Zbogom F12 Berlinetta, zdravo Ferrari 812 Superfast. Njegov atmosferski dvanaestocilindrični motor ima čak 800 konjskih snaga. Ovo je vjerojatno posljednji model s klasičnim V12 motorom bez hibridne podrške. To je najsnažniji serijski automobil s prednjim motorom. Njime Ferrari slavi 70 godina proizvodnje cestovnih Ferrarija.
ferrari
Ferrari ove godine slavi 50 godina prisustva u Japanu. Povodom ovog časnog jubileja predstavio je ekskluzivni model Ferrari J50 (ime nije teško dešifrirati), kojeg će proizvesti samo u deset primjeraka. Riječ je o high-end verziji Ferrarija 488 Spider koju je preinačio u klasičnu Barchettu.
Ako vam se obični Ferrari ne čini dovoljno ekskluzivnim, razmislite o prerađenom Ferrariju, Ferrariju F12 Caballería, koji je proizveo Bengala Automotive Design iz Madrida po uzoru na seriju GT3.
Ruski mogul Roman Abramovič ima impresivnu kolekciju automobila. Nedavno je svoje čelične konjiće izložio na poznatom trkalištu Nürburgring, koje je u vlasništvu njegovog bivšeg partnera i prijatelja, ruskog milijardera Viktora Kharitonina. Stručnjaci procjenjuju da je vrijednost flote vlasnika nogometnog kluba Chelsea FC preko 10 milijuna eura!
Zvuči nevjerojatno, ali nije! Tesla Model X P90D pobjeđuje Ferrari F430 u utrci ubrzanja! I to u stilu, kao što to radi Usain Bolt u trčanju na 100 ili 200 metara! Borba nije nimalo ravnopravna, i da, riječ je o modelu sa 7 sjedala koji se smatra prvim električnim SUV-om na svijetu. Elon Musk ne kaže da Tesla ne može proizvoditi spore automobile uzalud. A gdje leži Teslina tajna?
Ferrari GTC4Lusso dejansko ni ''družinski'' Ferrari, je pa verjetno najboljši približek Ferrarija družinskemu avtomobilu. Gre za naslednika Ferrarija FF, ki ga bodo Italijani predstavili na marčevskem avtomobilskem salonu v Ženevi. Univerzalni GTC4Lusso je v znamenju štirice, gre namreč za štirisedežnega športnika (Grand Tourer) na štirikolesni pogon s štirikolesnim volanom.
Gliser Riva Ferrari 32 iz 1990. rijedak je poput dijamanta. Naime, u povijesti ih je proizvedeno samo 30. Trup je inspiriran Formulom 1, a odjeven je u Ferrarijevu zaštitnu boju (rosso corsa). Nadopunjen je crnim spojlerom od karbonskih vlakana. Kolekcionarski primjerak neće biti jeftin jer se za legendarni motorni čamac traži 180.000 eura!
Kakav će biti Ferrari budućnosti? Kako će to izgledati 2040. godine? Svoju viziju talijanskog pastuha predstavili su nadobudni dizajneri četiriju škola (Hochschule Pforzheim iz Njemačke, College for Creative Studies iz Detroita, Hongik University iz Seula i ISD-Rubik iz Valenciennesa), koje su sudjelovale na godišnjem Ferrarijevom natjecanju „Top Design School Challenge". predstavljamo vam pobjednički dizajn Ferrari Manifesta.
Ferrari nas je osvojio modelom F12 TDF. Ako mislite da žuta boja i logo TDF-a asociraju na poznatu biciklističku utrku Tour de France, varate se. Stoga se povezuje s još jednom poznatom utrkom, Tour de France, cestovnim testom izdržljivosti za čelične konje, koji se održavao između 1899. i 1986. i na kojem je 1950-ih i 1960-ih Ferrari 250 GT Berlinetta Eddyja Merckxa bio oktanski "francuski" lukovi'', tj. serijski pobjednik.
Novi Ferrari 488 Spider je "ćelava" verzija modela od 488 GB. Zašto si ćelav? Jer Spider je njegova izvedenica s otvorenim krovom. Vjetar u kosi može puhati u njemu brzinom do 325 km/h, što ga čini najbržim Ferrarijem s tvrdim krovom. Svoju premijeru imat će na sajmu automobila u Frankfurtu u rujnu 2015., a evo i prvih fotografija i tehničkih specifikacija.
Automobilske marke često koriste ugljična vlakna u konceptnim vozilima, no u praksi ona smanjuju težinu sportaša, poboljšavaju vozna svojstva i smanjuju potrošnju goriva. Butik tvrtka Vitesse | također se bavi ovom vrstom poslovanja AuDessus, koji najprestižnije automobile na svijetu pretvara u karbonska vlakna. I to od glave do pete. Njegovu "kreaciju" već nose modeli Ferrarija, Porschea, Lamborghinija i McLarena.
Replika Ferrarija F40 od lego kockica nastala je kao posveta posljednjem Ferrarijevom modelu, koji je ispalio njegov osnivač Enzo Ferrari. Riječ je o jednom od najlegendarnijih sportskih vozila koje se zlatnim slovima upisalo u povijest automobilizma još 1987. I baš kao što su lego kockice bezvremenske igračke, tako je i model F40 bezvremenski i gotovo 30 godina kasnije zaokuplja poglede. Stoga je ona od lego kockica koju možete sami sastaviti logična posljedica obje navedene činjenice.