Prvi serijski projekt Fordove nove sportske divizije je najsnažniji Focus svih vremena koji u svojoj trećoj generaciji donosi brojne inovacije. 2,3-litreni ecoboost sada pokreće sva četiri kotača, a uz pomoć "twin-scroll" turbopunjača može proizvesti 320 KS. U razvoju je sudjelovao i svjetski poznati trkač Ken Block, tako da se definitivno radi o izvrsnom proizvodu.
ford
Ford focus otišao je pod nož, ne zato što mu je trebao, već zato što su rijetke nedostatke plavog ovala odlučili otkloniti i dati mu karakterističnu masku "aston" motora, prvi put viđenu na fiesti. Uz to, obnovili su ponudu motora, dodali dva 1,5-litrena i dodatno unaprijedili bogatu ponudu napredne tehnologije Focusa. Ovo je novi Ford focus 2015.
Ford je u Detroitu predstavio novi GT sportski coupe koji će ovog ljeta stići na tržišta preko Atlantika. Tada će s 3,5-litrenim ecoboost V6 benzinskim motorom koji razvija preko 600 KS parirati supersportašima poput Ferrarija 458 Italia, a izgledom i Lamborghinija Aventadora. No, cijenom će uvelike nadmašiti oba.
Pozovete li Kena Blocka na otvorenje snowboarding sezone, velika je vjerojatnost da će ponijeti puno opreme koja nema mnogo veze s snowboardingom. Ovoga puta iznenadio je svoje domaćine čudovištem za snježne terene - Fordom - F-150 Raptor, koji je opremljen konverzijom kotača na TRAX sustav.
Renomirani američki proizvođač sportskih vozila - Hennessey poduzeo je preradu američke sportske ikone - Mustanga, čiji je 5,0-litreni V8 motor sa 320 KW pojačan na astronomskih 542 kW, što znači da ispod haube svjetluca čak 737 konji bruje. HPE700, kako je nazvan najjači mustang svih vremena, osim otrovne vanjštine, donosi mnoga poboljšanja u mehanici vožnje.
Na temelju B-maxa, plavi oval ponudio je dvije robusnije verzije namijenjene obitelji i poslu. Oba Fordova automobila, i putnički Tourneo Courier i dostavni Transit Courier, mogu se pohvaliti tehnologijom "ecoboost in my connect". Osnovne cijene oba su ispod psihološke granice od 15.000 eura, a kod tranzitnog kurira moguće je "odbiti" PDV.
Pionir segmenta popularnih sportskih monovolumena imat će svoju drugu svjetsku premijeru u Parizu, au prodajnim salonima ga možete očekivati iduće ljeto. Poboljšanja u kvaliteti izrade, ekonomičnosti i tehnici. Za motore su također dostupni novi 1,5-litreni ecoboost, pogon na sva četiri kotača i verzija Vignale.
Ford priprema pravu malu ofenzivu ekološki prihvatljivijih modela. Prvi na ceste stiže hibridni Mondeo kojeg na cestama očekujemo već u svibnju, što znači manje od pola godine zaostatka za ostalim izvedbama. Drugi će biti plug i hibridni C-max koji se već prodaje s onu stranu Atlantika, a isto vrijedi i za treći u nizu koji je također već u prodaji na pojedinim tržištima EU, a riječ je o potpuno električni Focus.
Fordov monovolumen srednje veličine bit će predstavljen u Parizu u osvježenom izgledu, a očekivano će dobiti sada karakterističnu masku motora "Aston Martina" te moderniji i profinjeniji interijer u stilu aktualne pošasti. Novosti ima i kod motora, posebice u vidu 1,5-litrenog ecoboost motora, a unaprijeđena je i napredna tehnologija.
Povodom 50. obljetnice modela, Ford je kupcima ponudio posebnu verziju Mustanga koja pršti snagom i opremom.
Svake godine Međunarodni sajam automobila u Ženevi predstavlja tehnološki napredne automobile i koncepte svjetskih proizvođača. Ove godine imali smo čast prisustvovati najvažnijem automobilističkom događaju sezone. Među prvima smo vidjeli premijere novih modela poznatih brendova i uživali u brojnim remakeovima i luksuznim modelima.
Ford Focus jedan je od onih automobila koji bi svakako trebao biti na užem popisu svih onih koji kupuju u segmentu malih obiteljskih vozila (C segment). Njegove karakteristike, kako vozne, tako i praktički sve ostale, velikim slovima govore u prilog. Zaboravite na Golfa, Ford vam nudi zrelog Focusa.