IndyCar je kod nas malo manje poznati moto sport, jer s druge strane Atlantika najviše slušamo o NASCAR seriji. No, američka verzija Formule 1, koja iza sebe ima burnu povijest, polako se vraća na staze stare slave. Unatoč trošenju mnogo manje novca na trkaće automobile koji su također značajno ograničeniji od svoje braće F1, Honda i Chevy isporučili su najotpornije karoserije na svijetu. Ne samo da IndyCar trkači vode bliže i uzbudljivije bitke, oni također sada izgledaju bolje od onih iz kraljice motosportova.
Formula 1
U sezoni Formule 1 2015. za naslov prvaka natjecat će se deset momčadi. Među njima je bila i momčad Manor Marussia, koja je čekala do 12:00 na kartu Međunarodne automobilističke federacije (FIA). Inače, vidjet ćemo stara lica, ali samo kada su u pitanju imena timova, jer ovogodišnje prvenstvo kraljice motosporta donosi obilje svježe krvi, jer su timovi pomladili ne samo trkaće automobile, već i svoje vozače . Najmlađi među F1 trkačima, Max Verstappen (Toro Rosso), imao je povijesnih 17 godina kada je debitirao.
Ferrarijeva vizija budućnosti trkaćeg automobila Formule 1 daleko je od automobila na koje smo navikli. Trkaći automobil je pravi praznik za oči, što se teško može reći za automobile koji trenutno jure po trkaćim stazama. Ali stroga aerodinamička pravila koja diktira FIA drže dizajnere na čvrstoj uzici, što nije spriječilo najuspješniji tim u povijesti Formule 1 da ponudi koncept koji je mogući pogled u trkaći cirkus budućnosti.
Tim McLaren-Honda nedavno je u medije pustio prve fotografije novog trkaćeg automobila teško pamtljivog imena MP4-30. No, zašto bismo se toga sjećali kad je lakše čuti njihov slogan za sezonu 2015. ''Povratak u budućnost!'' koji su posudili iz istoimenog filma. U promotivne svrhe snimili su i parodiju poznate scene s DeLoreanom, gdje potonjeg glumi McLaren 650S, a Martyja McFlya i Doca Browna igraju Alonso i Button.
Vozači Formule 1 danas imaju volane u svojim automobilima koji podsjećaju na konzole igračke. Okrugli, tehnološki nezahtjevni upravljač je stvar prošlosti. Njime jurilica više ne kroti samo podvozje, pa ne čudi što se izrađuju prema željama i potrebama vozača. Pogledajmo čime su ove godine trkaće staze ukrotili najuspješniji vozači Mercedesa Lewis Hamilton i Nico Rosberg.
Već smo puno puta pisali o raznim preskakanjima automobila preko automobila, koji su bili tempirani do najsitnijih detalja, tako da ovo više nije ništa posebno. Kako bi bilo da preskočite pravi pravcati kamion s prikolicom koji bi preskočio i pravi F1 trkaći automobil? Ali to je sasvim druga "pjesma", zar ne?!
Dok kliknete da dođete do galerije, McLaren P1 već je postigao brzinu znatno veću od 100 km/h. Superautomobil, koji stoji uz bok Bugatti Veyronu, lansiran je u listopadu 2013. i u manje od mjesec dana rasprodano je svih 375 modela. Početna cijena bila je oko milijun eura.