Europsko tržište automobila ove je godine doživjelo simboličan, gotovo povijesni pomak: plug-in hibridi (PHEV) prvi su put prestigli dizelske motore. Dok je prije deset godina dizel bio praktički nedodirljiv, danas je tek na četvrtom mjestu i čini se da se brzo pomiče prema periferiji automobilskog svijeta. U prvih deset mjeseci 2025. tržišni udio dizela pao je na samo 8 posto, dok PHEV-ovi - Plug-in hibridi - već dosežu 9,4 posto i samouvjereno preuzimaju prijašnju poziciju.
hibrid
Da su Volvo i Range Rover imali dijete koje se školovalo u Kini i tečno govorilo engleski sa švedskim naglaskom, vjerojatno bi to bio Lynk & Co 08. Plug-in hibridni SUV koji se pojavljuje u Europi kao nova grana obitelji Geely - iste grupe koja također posjeduje Volvo i Zeekr. I da, Lynk & Co je ovdje kako bi protresao ustaljene europske ideje o tome što znači premium. I što plug-in hibrid može biti. Dakle, test Lynk & Co 08.
Volvo XC60 dugo je bio kralj švedskih cesta – najprodavaniji model marke, osvajajući srca svojom mješavinom elegancije i praktičnosti. Ali konkurencija ne spava: BMW X3, Mercedes GLC i Audi Q5 su svježi i oštri kao britva. Može li ažurirani XC60, sa svojim novim izgledom, poboljšanom unutrašnjošću i hibridnim srcem, i dalje pratiti konkurenciju? Zaronimo u detalje i saznajmo je li ovaj švedski SUV još uvijek u utrci za tron – i zašto je još uvijek jedan od mojih favorita.
Jeep Grand Wagoneer oduvijek je bio sinonim za američki luksuz na kotačima - onakav automobil koji parkirate ispred svoje seoske kuće i gledate susjede kako se opuštaju uz čašu burbona. Sada se, za 2026. godinu, vraća s novom, elektrificiranom dušom i jednim imenom: Grand Wagoneer.
Ažurirani Lynk & Co 01 (2025.) donosi oštriji dizajn, više tehnologije i poboljšani plug-in hibridni pogon. U praksi se radi o kompaktnom SUV-u s do 75 kilometara električnog dometa, snagom sustava od 276 KS i 535 Nm okretnog momenta. S verzijom opreme More konkurira najboljima u svojoj klasi – Volvou XC40, VW Tiguanu i Toyoti RAV4.
U svijetu u kojem struja i benzin često stoje na suprotnim stranama, pojavljuje se nešto što ih spaja u zapanjujuću simfoniju snage, elegancije i tehnologije. To je Lynk & Co 10 EM-P – plug-in hibrid koji dokazuje da budućnost nije crno-bijela, već brutalno zanimljiva mješavina obojega.
Gotovo desetljeće na sceni, a još uvijek gospodin u prvom redu. Volvo XC90 Recharge T8 je redizajniran, elektrificiran i očito u vrhunskoj formi: tih, brz i prije svega - smireno samouvjeren. Nakon 1250 km s njim, mogu reći: osjećao sam se kao pravi gospodin.
Europljani vole kombije. BYD to zna. BYD SEAL 6 DM-i Touring usmjeren je isključivo na Passat i Superb: većinu vremena električni, benzinski kada cesta zahtijeva više. I to čini s obećanjem dometa do 1350 km.
Zamislite automobil koji je poput francuskog ljubavnika: elegantan, pomalo arogantan, ali uvijek spreman za avanturu. Novi Peugeot 308 i njegov karavanski brat, 308 SW, upravo su to - osvježeni klasik koji kombinira dizajn koji privlači poglede s tehnologijom koja vas neće razočarati. S električnim dosegom do 450 km i motorima za svačiji ukus, ovo je automobil koji dokazuje da Francuzi još uvijek znaju kako napraviti vozilo vrijedno želje. Ali hoće li pobijediti svoju njemačku konkurenciju? Čitajte dalje kako biste saznali.
Audi nastavlja trend "coupe" SUV-ova koji je započeo s BMW-om X6 prije 18 godina. Novi Q3 Sportback spušta liniju krova za dinamičniji izgled, ali žrtvuje prostor i praktičnost. S istim motorima kao i standardni Q3, uključujući hibridni, ostaje u borbi s BMW-om X2, dok se pitamo je li stil doista vrijedan kompromisa.
Novi Volvo XC70 sišao je s montažne trake u Taizhouu, pretprodaja počinje 27. kolovoza u Chengduu. Ispod haube: nova SMA Super Hybrid arhitektura, pogon s 3 motora i 3-brzinski DHT. Doslovno švedska racionalnost na kineskoj bateriji.
Kabina Karma Amaris GT Coupéa otkriva se prvi put i djeluje kao salon za tehnofile: „squircle“ upravljač s vidljivim karbonskim obručem, kapacitivne tipke, digitalni mjerači ispred vozača, veliki infotainment zaslon u sredini, treći zaslon ispred suvozača. Menjač brzina „lebdi“ na tunelu. Izloženi primjerak je dvosjed, odjeven u Crimson Orbit kožu i Alcantaru, s puno karbona i piano crne boje, a nosač prtljage straga dizajniran je za putne torbe. Krov? Elektrokromatski zatamnjen, poput sunčanih naočala za cijeli automobil.











