Hyundai

Gledajući novi Hyundai Tucson, moramo priznati da se radi o iznimno razigranom SUV-u, koji svojim izgledom godi europskom ukusu – iako se zapravo radi o prilično globalnom automobilu. Odvažne linije i nekonzervativan dizajn razlikuju ga od neke njegove "brendirane" braće. Za marku Hyundai Tucson tako otvara vrata drugačijoj percepciji marke kod kupaca na starom kontinentu. Europa, svijet --- dolazi Tucson!

Hyundai je nedavno predstavio koncept Vision G Coupé, svojevrsni "trailer" ili "teaser" za buduće premium modele ove južnokorejske marke automobila i dokaz da Equus neće biti samo izlet. Za njega su se poput svojevrsnih vitezova okruglog stola udarili u glavu dizajneri i inženjeri iz mnogih Hyundaijevih dizajnerskih centara iz cijeloga svijeta – ipak je “tema” bila viteštvo – a odlučujući glas imali su Amerikanci, a "veto" je nekako bio u rukama predsjednika marke Petera Schreyera. A rezultat možete vidjeti u nastavku.

Hyundai očitno ugotavlja, da je nastala zmeda z različnimi številčnimi poimenovanji, zato opušča ime ix35 in se vrača k staremu imenu Tucson, za novinca v razredu malih športnih terenskih vozil. Tucsona bodo podrobno predstavili v Ženevi.

Hyundai će za nekoliko dana voziti donekle osvježeni, ali iznimno zanimljiv Hyundai i30 koji je u ovoj generaciji lansiran 2012. Nakon tri godine dizajneri i inženjeri zaključili su da je vrijeme za manje kozmetičke korekcije.

Hyundai je već nekoliko godina "veliki igrač" na europskom tržištu, a sudeći prema novom i20, njegov put se i dalje penje. Novi model koji se prije zvao Getz predstavljao je puno osrednji i prosječniji model. B-segmenta, dizajnerski je svjetlosnim godinama ispred svog prethodnika, ali istovremeno nudi i konkretniji sadržaj.

Santa feja kot všečnega in impozantnega srednjega suva, ki za konkurenčno ceno ponuja veliko vsebine velika večina že dobro pozna. Še bolj petični klienteli pa je sedaj na voljo večji brat Hyundai grand santa fe, ki na 4,92 metra še bolje poskrbi za udobje sedmih potnikov, ki jim nudi tudi že skoraj premiumsko udobje. Vse to za 50 do 55 tisočakov.