Citroën DS ili "žaba" kako ga mi zovemo jedan je od najprepoznatljivijih automobila na svijetu. Popularni automobil Citroën iz 60-ih sada je samo povijest, oldtimer, ali zahvaljujući francuskom dizajneru Jean-Louisu Buiju, možemo zamisliti kako bi izgledala sljedeća generacija ovog poznatog modela da je automobil bezvremenskog dizajna koji je 1955., kada je prvi put sišao s proizvodne trake, desetljećima ispred konkurencije, proizvodi se danas.
Citroën
Ako smo za koncept Citroën Cactus M rekli da je svojevrsni nasljednik Citroën Meharija iz 1968., Citroën E-Mehari je čistokrvna moderna verzija legendarnog modela, koja je više od obične nadograđene verzije svog prethodnika. Ovaj vjerojatno ima najraznovrsniju "klijentelu", jer je s jedne strane bio vozilo za slobodno vrijeme, a s druge "fizikalac" kojeg su vozili težaci i vojnici. Moderna izvedenica je kabriolet za ugodu s četiri sjedala i električnim pogonom koji odiše svježinom i različitošću.
Kao što kaktus ne može živjeti u suši i vrućini, studija Citroën Cactus M ne može živjeti u živoj vodi, jer je automobil vodootporan. Riječ je o živahnom konceptu koji odiše slobodnim duhom legendarnog modela Méhari koji se smatra jednim od najslađih i najjednostavnijih automobila ove francuske marke, a izrastao je iz modela C4 Cactus i još jedne studije Aircross koja je predstavljena na Shanghai Motor Show u travnju.
Citroën će ovaj put očito napasti tržište sportskih terenskih vozila vlastitim know-howom jer se za proizvodnju Aircrossa nije oslanjao na vanjske "izvođače". Koncept sportskog terenca koji impresionira inovativnim vanjskim izgledom posudio je neke "poteze" od C4 Cactusa, a interijer je, doduše minimalistički, ali tehnološki, iz nekog drugog svijeta. No, riječ je o hibridnom vozilu koje samo na struju može prijeći i do 50 kilometara.
Citroën nastavlja ofenzivu odvajanja marke DS od matične kuće, gdje će prestižna marka zaživjeti i u Europi. Sukladno tome, sada su obnovili perjanicu – model DS5. Taje su izgubljeni svi natpisi matične marke, koji su zamijenjeni natpisima marke DS. Obnova je blažeg karaktera i uključuje izgled svjetala i maske motora, tu je i nešto naprednija tehnologija.
Nakon osam godina najmanji model s trozubom na nosu dobio je obnovu koja je, osim vanjskog imidža, stavila naglasak na smanjenje buke u putničkoj kabini, poboljšanje udobnosti vožnje i voznih svojstava. Gradsko dijete Citroën C1 ističe se i zbog veće mogućnosti personalizacije, danas toliko poželjne. Cijene poznate krajem mjeseca kada završi akcija.
S modernom arhitekturom želi biti što funkcionalniji, čistog dizajna i istovremeno jednostavan za održavanje. Upravo u tom svjetlu predstavljen nam je Citroën Grand C4 Picasso - automobil koji kao da je stvoren za očeve s velikim obiteljima i sve one koji pršte od aktivnih ideja za provođenje vikenda. Odlikuje se iznimnom prostranošću, modernom dizajnerskom "arhitekturom" i racionalnom potrošnjom pogonskih jedinica. Automobil koji filozofski ima mnogo zajedničkih točaka s modernom arhitekturom lako se ističe iz prosječnog automobila u svom segmentu.
CrossTourer najlakše pripisati profinjenom gospodinu iz Toskane. Netko tko treba svestrano vozilo za sve prilike. Vozilo koje svoje adute zna pokazati, ali ih i uspješno sakriti. C5 CrossTourer iznimno je zanimljiv proizvod koji svojom zrelošću ispisuje posljednje poglavlje aktualne generacije Citroëna C5.
Sjećate li se još spavača ili gs-a? Automobili koji su negdje u prošlosti značili različite proizvode ove marke. Da, one francuske, čije su ručice mjenjača izgurane izvan armaturne ploče, svjetla prate prednje kotače, ili posljednjih godina popularan hidraulički ovjes. Dizajn i tehnologije koje su uvijek bile ispred svog vremena. Citroen želi učiniti upravo to s modelom C4 cactus. Želi se vratiti svojoj temeljnoj filozofiji brenda, koja je bila inovativnost i različitost, zabava i provokativnost. Također dostupnost i rezultirajući kultni status među masama. Privlači mlade i mlade u srcu. Privlači urbane ljude i one koji žele biti drugačiji. Citroen C4 cactus je prije svega drugačiji proizvod! A to je ono što je Citroen uvijek pokušavao biti.
Članovi MGM trkaćeg tima, uz podršku uvoznika, predstavili su trkaći automobil Citroen DS3 R3, s kojim će Grega Premrl i Gregor Brešer ove godine nastupiti na Saturnus Rallyju.
Mnogi brendovi razvijaju sustave koji će značajno promijeniti način vožnje i pridonijeti većoj sigurnosti u prometu.
DS, nova marka Citroen, lansirala je novi model koji je istovremeno snažan i sofisticiran: DS 6WR. Ovo vrhunsko sportsko pomoćno vozilo nadahnuto je konceptnim vozilom Wild Rubis.











