Kada je Maserati predstavio MC20 2020. godine, svijet superautomobila dobio je novog igrača koji je obećao povratak marke na vrh. Sada, pet godina kasnije, Maserati je na Goodwood Festivalu brzine 2025. (10.-13. srpnja) predstavio svog nasljednika: MCPura. Ali je li ovaj osvježeni model dovoljan da se natječe s konkurencijom koja juri prema elektrifikaciji? Pogledajmo što novajlija donosi i je li vrijedan vašeg uzbuđenja.
sportski auto
Baš kad su svi pomislili da smo dosegli vrhunac benzinske razuzdanosti, pojavio se John Hennessey i izgradio ono što se čini kao potpuna provokacija modernim hiperautomobilima. Upoznajte Hennessey Demon 1700 – ljubičastog demona sa snagom male hidroelektrane, brutalnim turbo orkestrom ispod haube i sposobnošću da vas teleportira četvrt milje za manje od osam sekundi.
Porsche proširuje svoju flotu Porschea 911 novim modelima s pogonom na sva četiri kotača – Carrera 4S Coupé i Cabriolet te Targa 4S. Više od pukih kozmetičkih promjena – ovo je ozbiljna nadogradnja. I da, dolazi s cijenom.
Ferrari Roma je otplovio u zalazak sunca, ali njegov nasljednik, Ferrari Amalfi iz 2026., ovdje je da duh talijanske obale prenese naprijed. S još više snage, manje digitalnih frustracija i stilom koji samo Maranello može stvoriti, Amalfi obećava užitak zbog kojeg vrijedi sve ostaviti i krenuti na jug.
Bertone Nuccio visok je samo 112 cm, ali pokreće ga Ferrarijevo srce od 4,3 litre. To je jedini proizvedeni primjerak, koji datira iz 2012. godine, a stvoren je u čast 100. obljetnice tvrtke, a sada se nudi na tajnoj aukciji RM Sotheby'sa, s procijenjenom cijenom od 400.000 do 500.000 eura.
Na ekskluzivnom predstavljanju u Austinu, Chevrolet je otkrio ovogodišnju zvijezdu – Chevrolet Corvette ZR1X za 2026. godinu. Nazvan „američkim hiperautomobilom“, ovaj hibridni hiperautomobil kombinira sirovu snagu ZR1 s naprednim E-Ray pogonskim sklopom kako bi postigao pravu nadmoć hiperautomobila. Jeste li spremni za revolucionarnu kombinaciju turbopunjača i električne snage na stazi?
Ako ste se ikada pitali kako bi bilo posjedovati vlastiti trkaći automobil za Le Mans - bez gnjavaže s FIA-inom birokracijom - onda je Aston Martin Valkyrie LM upravo to. Ograničen na samo deset primjeraka, dovoljno brutalan da vam se zavrti u glavi, a s dovoljno prestiža da vas pozovu na večeru u Gaydon. To je automobil kojem ne treba registarska pločica - jer cesta nije dovoljna.
Lotus Emira V6 SE je više od samo sportskog automobila; to je posveta analognoj voznoj ekstazi u svijetu digitalnih automobila.
Kad Pininfarina slavi rođendan, ne puše svijeće - lansira hiperlaki karbonski projektil s 1900 konjskih snaga. Pininfarina Battista Novantacinque je čista poezija na kotačima, i doslovno posljednja!
Kad se europski zakoni pretvore u autootpade, čak ni najikoničniji modeli ne izbjegavaju giljotinu. Honda Civic Type R, simbol strasti za vožnjom, oprašta se s Hondom Civic Type R Ultimate Edition - posljednjim omažom užitku na benzinski pogon.
Toyota prekida proizvodnju GR Supre MkV, ali već nagovještava nasljednika koji bi trebao stići ranije nego tijekom prethodne 17-godišnje pauze.
Alpine je konačno otpustio ručnu kočnicu skromnosti. Kaže da će se pojaviti na tržištu 2028. - s 1000 konjskih snaga, turbo V6 motorom i dva elektromotora - s konceptom Alpine Alpenglow Hy6. Ferrari? Budi oprezan/na.