U ime aerodinamike i dometa, potpuno električni SUV-ovi počeli su nalikovati sapunima koje ste predugo ostavili u kadi. I baš kad smo pomislili da je BMW pokupio svu kremu s novim iX3 Neue Klasse (koji je predstavljen samo mjesec dana ranije!), Mercedes je bacio ciglu na stol. Ali kakva cigla! Novi Mercedes-Benz GLB je četvrtast, ponosan i izgleda kao smanjeni GLS koji je upravo izašao iz teretane. To je automobil za one koji žele električni automobil, ali ne žele izgledati kao da voze svemirsku kapsulu. I iskreno, sa svojom novom platformom i ludim specifikacijama, prijeti ukrasti Bavarcima ručak prije nego što ga uopće uspiju odmotati.
srednje suho
Dok se čini da njemački ponos nikad ne spava, Audi je očito odlučio da je u Kini bolje "ako ih ne možete pobijediti, pridružite im se". U suradnji s kineskim automobilskim divom SAIC-om stvorena je nova, lokalno usmjerena marka automobila s najmanje originalnim imenom ikad - AUDI. I da, napisano je velikim slovima. Nema legendarna četiri kruga. Nema nostalgije. Nema milosti. i njegov drugi model, AUDI E SUV.
Porsche Macan. Nekad pošteni benzinski crossover koji je uništavao ceste rikom šesterocilindričnog motora, sada – BZZZ! – električna zvijer koja ove godine prestiže svog fosilnog brata u prodaji. I to ne zato što je benzinski motor loš, već zato što je izbačen iz prodaje u Europskoj uniji kao da je neka zastarjela disketa. Bruxellesski birokrati su očito odlučili: "Benzin? Ovo je za djedove!" Pa, benzinski Macan će uskoro biti gotov i u ostatku svijeta – umirovljuje se 2026. Porsche već kuha novi crossover s motorom s unutarnjim izgaranjem, ali ovaj će imati drugačije ime i držat će nas čekajući do 2028. Do tada, električni slatkiši lete iz Zuffenhausena, a novi Porsche Macan GTS je najslađi od svih.
Mercedes-Benz GLC je najveći hit Mercedesa – sada na baterije, s novom „ikoničnom rešetkom“, MB.OS mozgom i 39,1-inčnim HYPERSCREEN zaslonom preko cijele armaturne ploče. Zvuči li kao koncept? Nije. To je serija koja će se pojaviti na cestama od kraja 2026. godine.
Mercedes-Benz je s električnom GLC EQ tehnologijom bacio rukavicu izazov svima koji misle da je nadzorna ploča samo hrpa gumba i malo kože. Zamislite 39,5-inčni zaslon koji se proteže od stupa do stupa i vrišti: "Pogledajte me!" To je Mercedesov GLC EQ hiperzaslon, prijatelji, a Mercedes kaže da to nije samo Instagram trik. Je li?
Ah, Volkswagen T-Roc. Kad je prvi put izašao na cestu 2017., bio je poput onog tihog školskog kolege koji odjednom postaje zvijezda zabave. Sada se, u svojoj drugoj generaciji za 2026., vraća, veći, pametniji i s malo ironije: zašto voziti Golf kad možete imati jednako dobar, samo viši i "avanturističkiji"? Ne, neće osvojiti Himalaju, ali će bez napora svladati gradske rupe i prepreke na autocesti. Ovaj kompaktni crossover, koji se uklapa između T-Crossa i Tiguana, već je prodan u više od dva milijuna primjeraka - dokaz da ljudi vole automobile koji izgledaju kao da mogu više nego što mogu. Ali hej, u tome je i čar: T-Roc je praktičan, zabavan i ne pretvara se da je nešto što nije. Pripremite se zaroniti u njegove detalje, gdje ćemo pronaći i cinizam o modnim trendovima i iskrene pohvale za dobar rad Volkswagena.
Na obalama jezera Michigan, Ford je pomiješao zalaske sunca, dine i Bronco - rezultat su dva "jednokratna" projekta koja zapravo nisu posebna izdanja, već recept. Sve je u katalogu. Ovo je Ford Bronco Silver Lake Dunes.
Novi Audi Q3 je doživio temeljitu preobrazbu – ne samo kozmetičku, već i konceptualnu. Kompaktni SUV sada je tehnološki napredniji, udobniji i ekološki prihvatljiviji. A sada uzmite digitalni volan, krećemo!
Nova generacija Jeep Compass 2026 je stigla i – iznenađujuće ili ne – donosi najviše što je ovaj kompaktni SUV ikada ponudio. Bit će dostupan u različitim pogonskim verzijama: od blagog hibrida za urbane avanturiste do električnog modela za tihe, ali odlučne eko-borce. U električnoj verziji s baterijom od 74 kWh, pogonom na prednje kotače i dometom do 500 kilometara (prema WLTP-u), cijena će početi od 50.400 eura – i to za First Edition verziju. Da, dakle, ne radi se o asketskoj osnovnoj verziji, već o modelu koji je već specifično opremljen.
Subaru je konačno zakoračio u elektrificiranu budućnost – ali na svoj način. Novi 2025 Subaru Forester Hybrid kombinira klasični 2,5-litreni bokser motor s električnim pogonom, što znači više snage i bolju potrošnju goriva, uz zadržavanje simetričnog pogona na sve kotače. No, je li to dovoljno da stane uz bok hibridnim divovima kao što su Toyota RAV4 Hybrid i Honda CR-V Hybrid?
Dacia ulazi u segment kompaktnih SUV vozila s modelom Bigster koji obećava prostranost i pristupačnu cijenu. Cijena Dacia Bigster ... je.
U svijetu SUV vozila, gdje su snažne izvedbe uglavnom domena prestižnih marki, Škoda je čvrsto među iznimkama sa svojim redizajniranim Kodiaqom RS. U drugoj generaciji ovaj "obiteljski tenk" preuzeo je srce legendarnog Golfa GTI i poput pravog svestranog sportaša krenuo putem između vozila koja nisu isključivo utilitarna. Sa 261 konjskom snagom i zavidnim performansama, novi Škoda Kodiaq RS najsnažniji je Škodin benzinski SUV dosad. No je li sve to dovoljno za osvajanje srca entuzijasta?











