Ferrari je obilježio 60. godišnjicu svog nastupa na američkom tržištu posebnom i vrlo ograničenom serijom F60 America roadstera. Pokreće ga V12 montrum poznat iz F12 berlinette, a platneni krov može se otvoriti do 120 km/h. Napravit će samo 10 primjeraka, a svi su već rasprodani, naime po cijeni od 3,2 milijuna "zelenih".
super sportaš
Porsche je manje od dvije godine nakon lansiranja aktualne 911-ice, samo što je, kao i obično, nudio i GTS verziju. To znači nadogradnju carrere S iu pogledu dizajna i snage, a za dobrih 12 tisuća više, donosi 30 KS, snažniju mehaniku vožnje i neke dizajnerske dodatke koji 911 čine još boljim sportskim objektom želja.
Talijanska tvrtka Tecnicar priprema električni sportski coupe pokretan elektromotorom od 800 KS, a po performansama bi trebao biti na razini pravih supersportaša. Najveća brzina navodno je 300 km/h, a ubrzanje do 100 km/h traje samo 3,5 sekunde. Pritom u vožnji ne bi ispuštao ni grama CO2 u atmosferu.
Renomirani američki proizvođač sportskih vozila - Hennessey poduzeo je preradu američke sportske ikone - Mustanga, čiji je 5,0-litreni V8 motor sa 320 KW pojačan na astronomskih 542 kW, što znači da ispod haube svjetluca čak 737 konji bruje. HPE700, kako je nazvan najjači mustang svih vremena, osim otrovne vanjštine, donosi mnoga poboljšanja u mehanici vožnje.
Lamborghini je predstavio plodove truda svojih inženjera u obliku prvog hibridnog superautomobila ove marke, koji donosi elegantniju vanjštinu u stilu legendarne Miure. Ispod stražnjeg poklopca vrti se dobro poznati 5,2-litreni V10 koji uz čak tri elektromotora proizvodi 669 kilovata snage i samo na struju može prijeći čak 50 km.
Ferrari je u svjetlu Paris Motor Showa predstavio "toples" verziju 458 Italia Speciale koja zvuči kao Aperta. Superauto je najjači serijski spider model ove marke svih vremena, koji će biti proizveden u samo 499 primjeraka. Pokreće ga isti 4,5-litreni V8 kao u Speciale verziji, koji razvija 445 kW ili 605 KS.
Bentley je predstavio svoju perjanicu u obliku Mulsannea od 530 konjskih snaga, čiji brzinomjer prelazi magičnih 300 km/h i zaustavlja se pet puta više. Za to se brine ručno rađeni 6,75-litreni biturbo V8 koji razvija kamionski okretni moment od 1100 Nm, a pritom je za dobru desetinku štedljiviji od svog manje snažnog brata.
Daimler planira niz novih modela unutar AMG obitelji modela, a posljednji u nizu je manji sportski coupe nazvan AMG GT, koji će konkurirati Porscheu 911 i sličnim. AMG GT je manji i osjetno lakši od aktualnog SLS AMG-a, a sa 130 tisuća kuna je i osjetno jeftiniji. Pokreće ga 4,0-litreni V8 twin-turbo motor koji razvija 510 KS.
Vector W8 twin turbo bio je američki odgovor na mnoge europske superautomobile, a početkom 1990-ih smatran je razaračem Porschea, Lambota i Ferrarija. Zbog iznimno skupih materijala proizvedeno je samo 19 primjeraka, a cijena mu je danas u prosjeku 1,2 milijuna dolara.
Upoznajte Aston Martinov najbrži proizvodni kabriolet ikada. Nosi naziv V12 vantage S roadster, a pokreće ga 6,0-litreni V12 motor koji proizvodi 565 KS. To je dovoljno za konačnih 323 km/h i ubrzanje do 100 km/h za točno četiri sekunde. U salonima i na cestama već ove jeseni cijene od 200-tinjak tisuća kuna naviše.
Renault je objavil prve uradne podatke za 27. avgust napovedano razkritje novega dirkalnega avtomobila, ki bo prihodnje leto tekmoval v okviru svetovnega Renault championship prvenstva. Francozi so športnika križali z imenom Renault R.S. 01 (po športni diviziji, ki je odgovorna za vse športno nastrojene modele znamke Renault).
V razredu super zmogljivih športnih kupejev je sicer cena postavljena močno v ozadje, vendar je v teh časih tudi ta vse pomembnejša. Za 84 tisoč evrov tako pri nobenem konkurentu ne dobite toliko športnosti, tako odlično vozno mehaniko ter številke: 317 kW ali 431 KM, 250 km/h, 4,1 sekunde od 0-100 km/h iz twin turbo vrstnega šestvaljnika.