Elon Musk je poznat po velikim predviđanjima, ali ovaj put bi mogao biti u pravu. Tesla više neće biti "samo" proizvođač automobila, već će u sljedećih nekoliko godina postati vodeća sila na području autonomne vožnje i humanoidne robotike. Dok tradicionalni proizvođači automobila još uvijek rade na osnovama elektrifikacije, Tesla već gradi budućnost u kojoj automobili voze sami, a roboti obavljaju fizičke zadatke umjesto nas. Dakle, što nas čeka 2025. i kasnije? Pogledajmo viziju koju je Musk iznio u Teslinom najnovijem financijskom izvješću.
Tesla
Za većinu ljudi, ideja o automobilu koji se sam odveze s proizvodne trake i isporuči na utovarnu rampu je nešto van znanstvene fantastike. Ali za Teslu je to realnost – i to sasvim logičan korak. Prije nego uopće upozna svog prvog vlasnika, svaki novi Model 3 i Model Y aktivira potpuno samostalnu vožnju (FSD) i kreće se potpuno autonomno na putu dugom 1,2 milje kroz tvornicu u Fremontu do parkirališta gdje se utovara na kamion. Samovozeći automobili su sadašnjost!
Kada dorađeni Tesla Y dolazi u Europu? Osvježenje koje smo čekali: Tesla Model Y Juniper je na putu.
Tesla Model Y, najpopularniji električni SUV na svijetu, predstavio je osvježenu verziju nazvanu "Juniper". Što to znači za europske kupce? Redizajn donosi bolji dizajn, tišu unutrašnjost i niz tehnoloških poboljšanja. Očekuje se da će redizajnirani Tesla Y stići na tržište već u proljeće 2025. – upravo na vrijeme da ponovno postane bestseler.
S prilaskom zime električni se automobili suočavaju s najvećim izazovom – dometom. Norveška, električna velesila, pripremila je test - test dometa električnih automobila zimi, koji je otkrio pobjednika, ali i neka šokantna razočaranja.
Nakon dugo vremena Tesla bilježi pad godišnje prodaje. No znači li to početak kraja za najvećeg pionira električnih vozila? Pogledajmo što govore brojke i zašto Kina igra ključnu ulogu u budućnosti tvrtke
Tesla je službeno predstavio faceliftirani Tesla Model Y 2025 (juniper) u Kini, donoseći brojna poboljšanja i promjene dizajna slične onima kod prošlogodišnjeg osvježenja Modela 3.
U politici, gospodarstvu pa i umjetnosti sve je dopušteno - od manipulacija do hrabrih obećanja koja zvuče kao scenariji znanstveno-fantastičnih filmova. Trumpove najave i “šokovi” često podsjećaju na tehnike Elona Muska koji obećanjem kolonizacije Marsa ne samo da je stvorio tehnološko carstvo, već nas je natjerao da vjerujemo u nemoguće. Ali to nije ništa novo. Kroz povijest su mnogi vođe postavljali naizgled apsurdne zahtjeve – a zatim su ih ispunjavali ili čak premašivali.
Električni automobili su budućnost, ali samo pod jednim uvjetom – da postanu pristupačni i praktični. Pa zašto proizvođači automobila još uvijek stvaraju "polupečena" rješenja koja frustriraju korisnike? I zašto govore o "još jednom" automobilu i time ubijaju e-mobilnost? Zašto korisnici žele pravi električni automobil!
Nakon uspjeha modela SU7, Xiaomi najavljuje novi električni SUV – YU7. S dizajnom koji podsjeća na Ferrari Purosangue i prednja svjetla u stilu McLarena, YU7 obećava više od same tehnologije po pristupačnoj cijeni. Ako Xiaomi ispravi nedostatke u materijalima, Porsche ima ozbiljan problem.
Gradske ulice uskoro će ispuniti taksiji budućnosti - Cybercab. S baterijom koja obećava domet od 400 km, indukcijskim punjenjem u dva sata i revolucionarnim dizajnom bez upravljanja, ovaj će dvosjed redefinirati način na koji putujemo po gradovima. A što je najbolje? Cijena će biti ispod 30.000 eura. Ovo su navodne specifikacije Cybercaba.
Sjećate li se još brendova kao što su Nokia i Blackberry? Možda Motorola? Bile su to najpopularnije marke takozvanih GSM telefona, koje su brzo nestale sa svjetske scene dolaskom pametnog telefona s ekranom osjetljivim na dodir - iPhonea. Slična, gotovo identična priča događa se i u automobilskoj industriji, no ovoga puta razlog promjene neće biti elektrifikacija ili zamjena izvora energije u automobilima. Automobili će postati nova kategorija proizvoda zbog drugačije vrste tehnologije. Zbog ove tehnološke revolucije neke će marke automobila jednostavno nestati. Pogledajmo zašto će većina europskih marki automobila nestati do 2035.
Epski dvoboj - BMW M3 vs. Performanse Tesla Model 3. U svijetu automobila, usporedbe se rijetko svode samo na brojke. Riječ je o filozofiji, osjećaju i – ruku na srce – i malo predrasuda. BMW M3, benzinska legenda s desetljećima dugom tradicijom, i Tesla Model 3 Performance, električni buntovnik koji redefinira budućnost, našli su se u međusobnom dvoboju. Tko pobjeđuje? Ovisi što vas uvjeri - brujanje motora ili tišina struje. U Hagertyju su se upustili u ozbiljan test koji nadilazi tipična mjerenja. Ne radi se samo o brzini i konjskim snagama, već i o tome koji automobil više uvjerava srce i dušu. Rezultati? Kao što ćete vidjeti, oba automobila su fenomenalna – na svoj način.