Tesla

Električna mobilnost Umjetna inteligencija

David Hasselhoff, odstupi: Tesla je upravo postala KITT o kojem smo sanjali 80-ih – Tesla FSD se odlično vozi

Dragi moji romantičari benzina, ljubitelji ručnih mjenjača i oni koji još uvijek tvrde da "elektronika u automobilu jednostavno umire" - imam loše vijesti. Dok ste vi 2025. još raspravljali o tome ima li dizel budućnost (spoiler: nema), svijet se pomaknuo naprijed. I ne samo pomaknuo - skočio je. Izvješća koja dolaze iz SAD-a o najnovijem ažuriranju Tesla FSD v14 (Supervised) nisu samo tehničke vijesti. To je osmrtnica vožnje kakvu smo poznavali. A ako mislite da pretjerujem, vjerojatno još uvijek koristite Nokiju 3310.

Električna mobilnost

Tesla 2025: Zašto svi šute o ovom čudu? Ovo nije pad, ovo je lekcija preživljavanja za sve ostale.

Dok kritičari pišu osmrtnice, Tesla ostvaruje profit o kojem njezini konkurenti mogu samo sanjati bez reklama i s "toksičnim" šefom. Kad bi naslove poslovnih novina 2025. pisali isključivo osjećaji urednika, vjerojatno biste pomislili da Elon Musk trenutno moli za promjenu na uglu tvornice u Berlinu, dok se izvršni direktori Volkswagena i BYD-a voze u zlatnim kočijama. Narativ je jasan: "Tesla je stara, Tesla stagnira, Tesla je gotova." Ali Tesla 2025. je službeno najveće čudo u automobilskoj industriji 2025.

Električna mobilnost Umjetna inteligencija

Tesla FSD i tipkanje po telefonu: Elon Musk kaže „DA“, zakon kaže „NE“ – Tko će na kraju platiti kaznu?

Budimo iskreni, na trenutak, među nama. Svi smo to učinili. Telefon vibrira, crveno svjetlo kao da traje vječno, a kazaljka klizi prema "zabranjenom voću" u središnjoj konzoli. Do sada je ovaj čin proganjala grižnja savjesti i, u Teslinom slučaju, ona dosadna kamera u kabini koja nam vrišti poput histeričnog učitelja matematike. Ali Elon Musk, čovjek koji bi vjerojatno pokušao kolonizirati Sunce da ima dovoljno kreme za sunčanje, upravo je promijenio pravila igre. Ili barem misli da jest. Njegov najnoviji tweet (oprostite, "objava na X") tvrdi da sada službeno možete upisati svoj Tesla automobil. Ali prije nego što otvorite Tinder usred autoceste, pročitajte sitni tisak. Jer vrag - i policajac s kaznom - uvijek je u detaljima. Dakle - Tesla FSD.

Automobili Umjetna inteligencija

Tesla FSD i Europa: Ovo je datum kada će Tesle u Europi preuzeti samostalnu vožnju

Čekali smo to kao što djeca čekaju poklone, osim što je ovaj blagdan odgođen već cijelo desetljeće. Teslin sustav potpuno autonomne vožnje (FSD) revolucija je u SAD-u, ali zabranjeno voće u Europi. Ali led se konačno lomi. S novim propisima i testiranjem na europskom tlu, veljača 2026. izgleda kao trenutak kada ćemo konačno predati volan siliciju. Vežite se, analizirat ćemo tehnologiju, birokratske prepreke i taj čudan osjećaj kada automobil bolje od vas zna kamo idete. Dakle - Tesla FSD i Europa.

Električna mobilnost

Tesla Model Q (2026): Automobil koji smo čekali 2025., ali bismo ga mogli voziti 2026.

Elon Musk je poput onog prijatelja koji uvijek kasni na večeru, ali kad konačno stigne, donese najbolje vino. Studeni je 2025. Godina koja je, prema našim proljetnim predviđanjima u City Magazinu, trebala biti prelomna za "baby Teslu" bliži se kraju. Podsjetimo se: u ožujku smo pisali da će "Model Q" (ili Model 2, ili čak Model 1, kako smo ga od milja zvali u svibnju) na ceste izaći u lipnju. Što smo dobili? Jeftiniji Model 3 i hrpu novih obećanja o robotaxiju. Ali nemojte se razočarati. Sve upućuje na to da je odgoda bila taktički genijalan potez - ili samo kaos u Teksasu. U svakom slučaju, 2026. je ta godina.

Električna mobilnost

Volkswagen ID.7 Limited 2026 – kada električna elegancija naglo zakorači prema klasicizmu

Volkswagen ID.7 izvorno je zamišljen kao futuristički električni flagship. Elegantan, smion, progresivan. No fotografije modela iz 2026., koje su se pojavile preko slovenskih trgovaca i konfiguratora, otkrivaju neočekivano drugačiju priču. One prikazuju vozilo koje nije nužno klasični "facelift", već cjenovno optimiziranu verziju ID.7 Limiteda, koji iznenađuje - pa čak i zbunjuje - svojim konzervativnijim dizajnom.

Automobili Električna mobilnost

Euro NCAP 2025: Sigurnosni šok za VW, Renault i EU – Kinezi, Japanci i Turci postavljaju nove standarde, dok Europljani traže izgovore

Sigurnost automobila – ono što svi hvalimo dok ne stigne račun. Euro NCAP nam je 2025. ponovno pokazao da se ne radi samo o blještavim logotipima. Dok neki stari mačići još uvijek štede na senzorima, novopridošli s Istoka dokazuju da sigurnost može biti pristupačna. A u usporedbi s prošlom godinom, slika je još zabavnija – ili tragičnija, ovisno o tome koji automobil vozite.

Umjetna inteligencija

GM-ov Super Cruise koristilo je više od 500.000 vozača - bez ijedne nesreće

General Motors izvještava da njihov sustav vožnje bez upotrebe ruku ima više od pola milijuna aktivnih korisnika, a sigurnosni rezultati su impresivni: 0 nesreća na više od 700 milijuna kilometara.

Avtomobili so postali pametni telefoni na kolesih

Električna mobilnost

Automobili su postali pametni telefoni na kotačima – jeste li spremni za novu stvarnost?

Jesu li automobili postali pametni telefoni na kotačima? Prije dvadeset godina kupili ste BMW kako biste mogli reći da imate BMW. Upalili ste motor, zvuk je zagrmio, susjedi su uzdisali. Danas? Kupci pričaju o kilovat-satima. O tome ima li automobil arhitekturu od 400 volti ili 800 volti. I o tome koliko kilometara prijeđete za petnaest minuta punjenja. Nitko više ne pita kako se vozi - pitaju kako se ažurira. Dobrodošli u vrijeme kada su automobili postali pametni telefoni.

Električna mobilnost

Udice za ronjenje: Tehnološki "vau" ili sigurnosni "auč"? Europa i Kina poručuju: Dosta futurizma!

Kuke za vuču su super... dok ne pronađete kuku za vuču u hitnom slučaju! Što se događa s najnovijim dizajnom automobila i zašto Europa prijeti Tesli zabranom?

Električna mobilnost

Ovo Tesla priprema: novi Tesla Model Q 2026 – bit će to električno gradsko čudo za 25.000 eura koje će iznenaditi svijet

Ove godine očekivali smo Teslu Model Q, automobil za 25.000 eura koji bi električnu energiju približio svima. Standardnu Teslu Model 3 dobili smo 5.000 eura jeftiniju (oko 35.000 eura), ali glasine o Q-u posvuda govore o budućnosti. Tesla obećava aerodinamični gradski coupe, vrlo sličan Cybercabu, ali sa stražnjim vratima po uzoru na Mazdu RX-8, za četiri putnika i 600 litara prtljage. S prepolovljenim troškovima proizvodnje na platformi Cybercaba, očekujemo nešto što će preoblikovati budućnost mobilnosti. Hoće li ovo biti Muskov proboj do kraja 2026.?

Automobili

Kolumna: Tesla i emocionalna praznina – kada racionalnost ubija želju i uništava brend! Je li ovaj potez siguran pad Tesle?

Tesla je svojim novim Modelom Y Standard učinila ono što bi svaki poslovni konzultant nazvao racionalnom odlukom. Pojednostavila je ponudu, smanjila složenost proizvodnje i proširila dostupnost svoje najprodavanije električne ikone. Osnovni Model Y Standard sada košta 39.900 eura, dok sljedeća razina – Long Range Premium – košta 49.900 eura. Jednim potezom, verzije srednje klase, koje su nudile manju bateriju, ali premium opremu, nestale su iz ponude s cijenom od oko 44.900 eura.

1 2 3 … 21

traži

Odaberite jezik

Sa vama od 2004