Godina je 2026. Dok se DARS i vladine zgrade još uvijek znoje od uzbuđenja zbog crtanja treće trake na štajerskoj autocesti i sanjaju o hektolitrima novog asfalta na istoj, već sto puta prekopanoj trasi, imam neugodan osjećaj da gledam reprizu vrlo loše povijesne drame. Ovaj naš nacionalni entuzijazam za proširenje autoceste u vrijeme kada tehnologija redefinira samu bit kretanja je potpuno kao da je 2007. godine, samo dan nakon što je Steve Jobs svijetu pokazao prvi iPhone, upravni odbor Nokije sazvao krizni sastanak, na kojem bi sa svom ozbiljnošću i strateškim entuzijazmom odlučili kako na fizičku tipkovnicu ugurati dvije dodatne tipke za brže tipkanje. Potpuno promašena točka koja će poslužiti kao primjer skupe kratkovidnosti u udžbenicima ekonomije. Treća traka autoceste je put u prošlost. Dozvolite mi da objasnim zašto!
umjetna inteligencija
Dok mi u Sloveniji strastveno poliramo mjed na Titanicu i svađamo se oko ležaljki, Silicijska dolina je odavno prešla na Enterprise i uključila warp pogon. Biologija postaje softver, starenje je samo "bug" u kodu, a mi u međuvremenu skupljamo čepove i čekamo tri godine na inspekciju, uvjereni da je vrhunac civilizacije pravilno ispunjen putni nalog. Pročitajte zašto je većina naših poslova danas samo premetanje digitalnog papira pred izumiranjem i zašto ono što dolazi nije samo oluja, već potpuno nova klima u kojoj ćete biti mokri do kostiju bez kišobrana. Nalazimo se na točki singularnosti napretka - dopustite mi da objasnim.
Kladim se s tobom u 100 eura da ovo čitaš na mobitelu kad bi trebao raditi nešto drugo. Možda si na poslu, možda si na WC-u, možda tvoje dijete crta po zidu u kutu sobe, a ti si previše zauzet listanjem da bi primijetio. Ne brini, nisi sam. Ti si samo još jedan laboratorijski štakor u najvećem eksperimentu u ljudskoj povijesti. I upozorenje na spojler: gubiš.
Nvidia je predstavila nešto što zvuči kao naziv novog praška za rublje – Nvidia Alpamayo. Ali to je prva umjetna inteligencija za autonomnu vožnju koja ne samo da slijedi pravila, već zapravo i razmišlja. Ostavimo to na trenutak po strani. Automobil će „razmisliti“ o svom sljedećem potezu. To znači da će prosječni novi automobil na cesti uskoro imati viši IQ od prosječnog korisnika ceste. I, što je najstrašnije, vjerojatno će imati i više etike.
Zaboravite leteće automobile i pametne hladnjake koji vas osuđuju zbog vaših ponoćnih zalogaja. Na sajmu CES 2026, Hyundai je upravo učinio nešto što smo čekali desetljećima, ali i pomalo se bojali. Predstavili su novi Atlas. Ne onakav kakav se parkour prikazuje u YouTube videima, već onaj koji je spreman za upotrebu. Hoda kao čovjek, diže se kao olimpijac i diže se s tla na način koji bi otjerao egzorcista u bijeg. Novi Atlas je stigao i spreman je preuzeti teški posao - doslovno.
Budimo politički nekorektni, ali brutalno iskreni, jer više nemamo vremena za obmanu. Za sve vas koji još uvijek vjerujete da ćemo budućnost riješiti krugovima gdje svi sjedimo u krugu i dodajemo si "štap za govor", imam loše vijesti. U svijetu umjetne inteligencije (UI), demokracija kakvu poznajemo u staroj, umornoj Europi je mrtva. Samo je još nisu ispričali. Diktatura je nova crna... Dopustite mi da objasnim!
Budim se 2035. godine u svijetu u kojem je umjetna inteligencija preuzela gotovo svaki zadatak koji smo nekoć nazivali „poslom“. Od te ključne godine 2026., kada je umjetna inteligencija postala globalno priznati alat (i gotovo član obitelji), stvari su samo išle uzlaznom putanjom – eksponencijalnom. Rezultat? Danas imam više vremena kao urednik nego ikad prije, jer su se novinarstvo i digitalni mediji promijenili do neprepoznatljivosti, a na mnogim mjestima jednostavno su nestali u zaboravu. Moja uloga urednika prešla je iz „onoga koji radi do kasno u noć na rokovima“ u „onoga koji se ujutro budi u pidžami, usmjerava robote i razmišlja o smislu života uz kavu“.
U veljači idem u Zagreb testirati Teslin FSD (Full Self-Driving) - ono što čekam još od legendarne serije Knight Rider. Auto koji konačno sam vozi. Sjećate se kad sam prije nekoliko dana napisao da je Porsche mrtav? Mnogi od vas su skočili u zrak, rekavši da nemam pojma o "užitku u vožnji" i "mirisu benzina". Dozvolite mi da objasnim zašto razlog smrti ove ikone nije to što ne znaju kako izgraditi dobru šasiju. Razlog je taj što je njihov poslovni model postao nebitan - potpuno pregažen. Porsche vam prodaje iluziju da ste trkač. Tesla vam prodaje istinu: da ste potpuno nepotrebni kao vozač. Dozvolite mi da objasnim. Zašto će vaši unuci vožnju smatrati jahanjem.
Pripremite se. Dolazi nešto što će zauvijek promijeniti način na koji percipiramo svijet oko sebe. Govorim o tihoj, ali brutalnoj smrti koncepta koji smo uzimali zdravo za gotovo posljednjih 150 godina: "Vidjeti znači vjerovati." To je smrt istine na internetu.
Ako ste mislili da je autonomna vožnja vrhunac tehnologije, spavali ste za volanom. Nova neuromorfna e-koža (NRE-Skin) ne pruža samo dodir, već pruža stvarnu, autentičnu bol. I vjerujte mi, to je najbolja sigurnosna značajka od zračnog jastuka. Testirali smo kako se ponaša "šasija" koja osjeća svaku ogrebotinu.
Ironija nadolazećeg doba je potpuna: što više postajemo digitalni i što više koristimo umjetnu inteligenciju, to će skuplje biti plaćati one koji mogu ostati brutalno analogni. Umjetna inteligencija oslobodit će osrednjost, a istinski ljudski kontakt postat će najskuplji luksuz na tržištu. Algoritam vas neće zamijeniti zato što je pametniji od vas, već zato što ste postali dosadni. Dopustite mi da objasnim!
Dragi moji, imam loše vijesti za sve vas koji mislite da je sigurnost u tome da budete marljivi, tihi i idete na posao. Homer Simpson je mrtav. Ne onaj žuti iz crtića, već ekonomski model koji nam se prodaje već 50 godina. Model u kojem ste prosječni, radite prosječan posao, imate prosječnu plaću, ali si ipak možete priuštiti kuću, dva automobila i psa. Ovaj svijet je nestao brže od integriteta naših političara. I kriva je umjetna inteligencija.











