Volkswagen nas je opet zbunio: razvijaju ultra-naprednu električnu platformu, VolkswagenSSP, koja - vjerovali ili ne - podržava motore s unutarnjim izgaranjem. Ali oprez: ovi motori ne pokreću kotače. Zvuči li kao šala? Nije. I ovo je tek početak…
volkswagen
Bentley je s novim Bentaygo Speed za 2026. godinu stvorio SUV koji kombinira luksuz, performanse i dinamiku vožnje. S novim V8 motorom, poboljšanom tehnologijom i sportskim karakterom, postavlja nove standarde u segmentu luksuznih SUV-ova.
Zaboravi na brojeve. Twisted TBug je automobil koji vozite srcem, a ne Excel tablicom. Manje snage, više karaktera – i više osmijeha na asfaltu.
Volkswagen priprema električnu verziju legendarnog Golfa GTI - Volkswagen Golf GTI EV, koji će sačuvati sportski duh svojih prethodnika i donijeti svježu električnu energiju na ceste.
Auto Shanghai 2025 ne ostavlja nikakvu sumnju – Kina je postala epicentar svijeta električnih automobila. Dok Europa spletkari, Amerikanci petljaju, a Japanci tiho proizvode u Kini, Šangaj vrvi od električne budućnosti. Ovo je sada središte automobilskog svijeta. Europa je tek treća, odmah iza SAD-a.
Tri koncepta, tri partnera, jedno tržište – Kina. No, unatoč svom uzbuđenju, ostaje gorak okus: je li to znak inovativnosti ili kapitulacije pred globalnom dominacijom azijskog tržišta? Volkswagen je potpuno izgubio kompas i prepustio se unutarnjoj negativnoj selekciji.
Predstavljamo - Top 5 električnih automobila s najdužim WLTP dometom 2025. Električni automobili su napravili takav tehnološki skok u posljednjih nekoliko godina da bi čak i Elon Musk zapljeskao. I ako smo prije nekoliko godina još raspravljali hoćemo li uopće stići od Ljubljane do Pirana bez stresa oko punjenja, danas govorimo o dometima koji sežu preko 700 kilometara - bez tihe molitve i s optimizmom u očima.
Električni automobili 2025. - koji nude najviše za vaš novac! Električni automobili više nisu luksuz, već realna opcija za svakoga tko želi ekonomičnu i ekološki prihvatljivu vožnju. U 2025. bit će dostupni po cijenama usporedivim s benzinskim modelima, posebno uzimajući u obzir državne subvencije.
Volkswagen je već neko vrijeme na električnoj sceni, no s novim konceptom ID.Every1 Nijemci su pogodili tamo gdje je to itekako važno – u novčanik prosječnog Europljanina. Ako je vjerovati predviđanjima, ovaj će simpatični električni automobil u proizvodnji stajati oko 20.000 eura, što ga svrstava u ring pristupačnih automobila, gdje se vode bitke za kupce željne zelene mobilnosti bez bolnog financijskog udara. No je li ID.Every1 zaista ono što Volkswagenu – i svima nama – treba? Pogledajmo ispod haube ove priče.
Volkswagen nastavlja svoju električnu ofenzivu s najnovijim članom ID obitelji. Upoznajte ID.1 – kompaktni električni automobil koji obećava pristupačnu cijenu, solidnu autonomiju i dovoljno prostora za svakodnevne potrebe gradskih vozača. S očekivanom cijenom od oko 20.000 eura (oko 20.800 USD), bit će to jedno od najjeftinijih električnih vozila na tržištu, a istovremeno će nuditi tehnologiju koja je trenutno rezervirana za skuplje modele.
Volkswagen obećava više gumba i bolje materijale, ali možda se vraća u prošlost umjesto da gleda u budućnost. Je li to doista put do uspjeha ili samo izgovor za nedostatak inovativnosti?
Jeste li se ikada zapitali kako bi Volkswagen ID.3 izgledao da je prebačen na stroga kineska tržišta? Evo odgovora - Aion UT, električni automobil koji izgleda kao ID.3, ali za trećinu cijene. Da, dobro ste pročitali. Ovaj kineski mališan obećava redefinirati što znači pristupačno EV, a može se pohvaliti početnom cijenom od oko 13.000 eura na domaćem tržištu (manje od večere u nekom pretjerano 'fancy' restoranu u Parizu). Ovdje je sve što trebate znati o ovoj automobilskoj senzaciji – a vjerujte, na četiri kotača nije dosadno!