Kad Pininfarina slavi rođendan, ne puše svijeće - lansira hiperlaki karbonski projektil s 1900 konjskih snaga. Pininfarina Battista Novantacinque je čista poezija na kotačima, i doslovno posljednja!
Nema ništa obično kod Pininfarina Battista Novantacinque. Ni ime. Ni cijena. Ni performanse. A zasigurno ni činjenica da je to posljednji primjerak ovog električnog čuda iz Cambiana. Za svoj 95. rođendan, Pininfarina je stvorila jedno vozilo – umjetnički omaž svojoj baštini i viziji budućnosti. Bez pretjerivanja: da Michelangelo danas crta automobile, ovo bi nacrtao.
Crven poput Ferrarija, ali tih poput meditacije – ovo je Pininfarina Battista Novantacinque
Shema boja? Exposed Signature karbonski obojeni Rosso sjaj. Narodnim rječnikom rečeno: vatreno crvena koja lagano otkriva karbonska vlakna – poput talijanske svilene bluze sa suptilnim šavovima. Zlatni detalji (PURA Vision Gold), crna boja (Nero Torino) i linije iz paketa Furiosa stvaraju automobil koji izgleda kao križanac rimske katedrale i futurističke rakete.
Unutra? Renesansna kapela s F1 dodirom
Kabina Pininfarine Battiste Novantacinque savršen je kompromis između luksuza i trkaće ergonomije. Crna koža i Alcantara sa zlatnim šavovima vrište „Dolce Vita“, dok mehaničke aluminijske tipke besramno ignoriraju zaslone osjetljive na dodir. Ovdje nema potrebe za prevlačenjem prstiju - sve što vam treba je osjećaj pod prstima i 1900 konjskih snaga ispod leđa.
Zlatni amblem "95" na naslonima za koljena? Čista simbolika. Kao da vam Pininfarina osobno govori: "Ovo je posljednje poglavlje. Zapamtite ga."
Kad brojevi postanu pjesma
Ova zvijer od karbonskih vlakana postiže brzinu od 100 km/h za manje od dvije sekunde. DVIJE. To je brže od odgovora vašeg bivšeg partnera na tekstualnu poruku. Četiri elektromotora proizvode ukupno 1900 konjskih snaga (1397 kW) i 2340 Nm okretnog momenta – što znači da Battista Novantacinque ne vozi... on nestaje.
Baterija od 120 kWh omogućuje domet do 476 km (WLTP), što je više nego dovoljno za vikend putovanje od Milana do Monte Carla – s jednim punjenjem i tri pauze za espresso.
Tehnički deserti: Pininfarina Battista Novantacinque
- Vlast: 1.900 KS (1.397 kW)
- Zakretni moment: 2.340 Nm
- Vozitičetiri elektromotora (jedan po kotaču)
- 0-100 km/h<2 sekunde
- Baterija120 kWh
- Raspon476 km (WLTP)
- BojaRosso sjajni karbon
- Interijercrna koža + alkantara + zlato = 🇮🇹
Zaključak: Zbogom, Battista – i hvala za sve kilovate
Battista Devedeset i pet je više od automobila. To je posljednja rečenica epske priče u kojoj se susreću talijanska dizajnerska poetika i brutalna električna snaga. Ne radi se samo o tome što ovaj automobil može učiniti. Radi se o tome što sredstva...Ta umjetnost je još uvijek moguća u svijetu u kojem se računaju samo algoritmi i doseg.
Cijena? Službeno nije objavljena. Neslužbeno: dovoljno za kupnju vile na jezeru Garda za isti iznos. Ali nijedna vila ne može ubrzati od 0 do 100 km/h za dvije sekunde.
Najnoviji Battista je ujedno i prvi koji je zaista više od "električnog superautomobila". To je emocija. To je manifest. I, bez sumnje, to je najseksi oproštaj koji smo ikada vidjeli.
