Porsche 911 Sport Classic (2023) nije sličan klasicima samo zbog nostalgije i nekih klasičnih dizajnerskih rješenja, već u svojoj biti, koja se na prvi pogled ne primjećuje.
Vanjska slika najnovijeg Porsche 911 Sport Classic inspiriran je klasičnim modelima 911 koje su mnogi mladi ljudi imali na svom zidu u obliku postera. Uz klasiku ga ne vezuje samo grafika i "pačji rep", već mnogo više, što na prvi pogled ostaje skriveno očima. U unutrašnjosti nećete primijetiti ručice za mijenjanje brzina na volanu, a vozač ima tri papučice i Ručni mjenjač. Automatski mjenjač za verziju Sport Classic ne dolazi u obzir, a niti pogon na četiri kotača. Motor je zavidan 550 konjskih snaga (405 kW), što znači da se radi o najjači model 911, s ručnim mjenjačem.
Porsche je opisao 911 Sport Classic kao analogni superautomobil u digitalnom svijetu. Mogao bi se zvati i 991 Turbo S, s ručnim mjenjačem. Uglavnom, to je isti auto, s istim 3,7 litara dvoturbinski ravni 6-cilindrični motor, koji ima nešto manje konjskih snaga u verziji Sport Classic. Prijenos se vrši samo na zadnji kotača, ali Sport Classic već standardno ima keramičke kočnice, dinamičku kontrolu šasije, upravljanje stražnjim kotačima i aktivni sustav prigušenja.
Uvođenje zaobljenog stražnjeg dijela modela Turbo S u model Sport Classic od velike je važnosti za Porsche jer su ovom automobilu dodali klasičnu notu u vidu šire prisutnosti. Takozvani usmjerivač zraka „ducktail“ ilustrira popularni model Carrera RS iz 1970-ih. Ljubitelji brenda će u dizajnu prepoznati neke reference iz prošlih razdoblja, a i felge su vrlo uočljive Fuchs, u svojoj modernoj interpretaciji. 911 Sport Classic ima neke značajke dizajna koje nećete pronaći na drugim modelima. Krov i poklopac "motora" izrađeni su od plastike ojačane ugljičnim vlaknima, a prednji usmjerivač zraka i crna matrix-LED prednja svjetla također su ekskluzivni za model. Posebni su i brojevi na vratima, a vlasnici će moći birati između njih 1 i 99, ili su bili bez njih, ako su tako htjeli.
Interijer je potpuno primjeren posebnom „klasičnom modelu“. Prvi put od 918 Spydera korištena je kombinacija kože i tkanine za sjedala. U slučaju Sport Classica, to je kombinacija koža i tkanine s ikoničnim uzorkom Pepita, koji podsjeća na vrijeme između 1960-ih i 1970-ih. Bit će dostupan samo 1.250 primjeraka modela Sport Classic koji će biti dostupan u četiri boje. Kupci će osim automobila moći smisliti i nešto posebno ručno sat, a sve se to može očekivati u Porsche salonima krajem 2022. godine.
