Završio je program Sigurno na biciklu pod pokroviteljstvom tvrtke Butan plin. Na završnoj priredbi u Ljubljani osjetio se entuzijazam i dobra volja finalista, a stručni žiri pobjednicima je proglasio učenike OŠ Sveti Tomaž i OŠ Tone Tomšič Knežak. Prvi su pokazali izvrsnost u sadržajnom dijelu POSTANI BICIKLIST, dok su ostali osvojili zasluženu nagradu s izvrsno odrađenim zadacima u sadržajnom dijelu AKTIVNOST NA BICIKLISTU.
Proglašeni pobjednici, uz posebne goste koji su dodatno obogatili program, dobili su priznanja i nagrade za dugogodišnji trud, trud i zalaganje na području sigurnosti prometa i održive mobilnosti.
Položio biciklistički ispit i dokazao da s cestovnim prometnim propisima nije šala
Otišlo je prvo mjesto osnovna škola Sveti Toma, koji je odradio najveći broj zadataka u sadržajnom dijelu natječaja Postajam Kolesar. Za svoj trud studenti su dobili atraktivnu novčanu nagradu u iznosu od Rs 1.000 eura, koji će školi omogućiti nastavak provedbe prometno-edukativnih aktivnosti te mogućnost poboljšanja infrastrukture za sigurnu vožnju biciklom. OŠ Milana Majcna Šentjanž kvalificirala se
na drugo mjesto i dobio školski bicikl, koji će mladim biciklistima omogućiti još aktivnije izlete i sportske dane u prirodi. Osvojila je treće mjesto OŠ Branik, a stručni žiri ju je nagradio s servis za bicikle, donacija Zavarovalnice Triglav. Bicikle će temeljito pregledati i popraviti stručni tim, čime se jamči sigurnost i pouzdanost bicikala, što je ključno za bezbrižnu vožnju biciklom.
Na natječaju su bili uvjerljivo aktivni
Učenici iz OŠ Tone Tomšič Knežak osvojio prvo mjesto u ukupnom zbroju odrađenih zadataka sadržajne rubrike Aktivno na biciklu. Uz prestižne novčane nagrade, tu su i nagrade za trud i marljivost
nagrade u iznosu od 1.000 eura, dobili su ulaznicu za WOOP park, jer su ujedno bili i drugi za sportski dan. Za najveći broj učenika koji su se bavili sportom na
bicikla, te je nagrađena Osnovna škola Cirkovce. S izvrsno riješenim zadatkom osvojila je prvo mjesto i time osvojila vaučer za prometnu prezentaciju u školi koji dodjeljuje Agencija za sigurnost
u prometu (AVP). Učenici iz OŠ Jurija Vege Moravče zauzeo drugo mjesto u ukupnom zbiru odrađenih zadataka navedenog sadržaja. Svojom predanošću i upornošću zaslužili su novi školski bicikl s kojim će dalje istraživati okolinu na dva kotača. Odmah iza njih, na treće mjesto, stigli su mladi biciklisti iz OŠ Heroja Janeza Hribara Stari trg pri Ložu, a za svoj uspjeh dobili su servis za bicikle.
Među pojedinačnim zadacima sadržajnog sklopa posebno su se istaknuli učenici OŠ Braslovče, koja je skupila najveći broj kilometara (5.600 km) među svim školama sudionicama. Trudom, upornošću i ljubavlju prema biciklizmu osvojili su školski bicikl. Učenici su zauzeli drugo mjesto OŠ Šmihel, koji su također oduševili odvoženim biciklističkim kilometrima, a Zavarovalnica Triglav nagradila ih je servisom bicikala, koji će se pobrinuti da njihovi bicikli uvijek budu u besprijekornom stanju.
Program su dodatno obogatili posebni gosti
Među gostima koji su impresionirali sudionike događanja bio je i Jan Porić, bivši natjecatelj u brdskom spustu, podijelio je svoje osobno iskustvo o tome kako mu je nošenje kacige spasilo život u teškoj biciklističkoj nesreći. Njegova priča inspirirala je sve slušatelje i ukazala na važnost zaštitne opreme u biciklizmu. Mojice Bonta, učiteljica, knjižničarka, novinarka i poznata slovenska spisateljica, istaknula je važnost održive mobilnosti te predstavila svoje književno djelo, dječju slikovnicu Šibazajec, koja obrađuje područje sigurnosti u prometu.
Za glazbenu zabavu i nasmijana lica djece pobrinula se poznata slovenska pjevačica Eva Boto. Nakon događanja sudionici su mogli pogledati interaktivnu izložbu Zdrava pamet koju je pripremio Nitko
Škrlec. Izložba je posjetitelje osvojila iznimno atraktivnim vizualnim prikazima i interaktivnim elementima koji su im dali uzbudljiv uvid u složeno funkcioniranje mozga. Oni su posjetitelji
imali priliku naučiti, između ostalog, kako mozak reagira na različite podražaje iz okoline, kako oni utječu na naše ponašanje i odluke te kako ta saznanja možemo iskoristiti za povećanje sigurnosti tijekom
biciklizam.
