Na slovenske ceste stigla je obnovljena verzija najprodavanijeg Audija. U odnosu na prethodnika, obnovljeni Audi A4 ima potpuno promijenjenu vanjštinu, od koje je samo poklopac motora ostao nepromijenjen.
Uz poplavu različitih modela i sve veći segment SUV vozila, teško je povjerovati da je Audi A4 onaj koji je među svim Audijevim modelima najbolji prodano. Činjenica je da ovaj postotak je u opadanju i svake je godine sve manji, a razlog je vrlo jednostavan: kupci su više naklonjeni SUV vozilima pa preferiraju model Q3 ili Q5.
Imidž redizajniranog Audija A4 je snažan primjetan, to je agresivniji, a pažljiviji će promatrači vrlo brzo uočiti da je dosta drugačiji u odnosu na prethodnika. Unutrašnjost nije doživjela takvu obnovu, ali je nova MMI zaslon osjetljiv na dodir od 10,1 inča, zbog čega se i oprostila upravljačka jedinica MMI sustava. Prethodno je bio ugrađen na donjem središnjem dijelu armaturne ploče, a preko njega smo upravljali infotainment sustavom.
Ponuda benzinskih motora Audija A4 uključuje 2,0-litreni TFSI-motor, sa 12-voltni blagi hibridni sustavi. Ponudit će od 150 (110 kW) do 245 (180 kW) konjskih snaga. Oni su dizel motori dva, 2,0- i 3,0 litara s rasponom snage od 136 (100 kW) do 286 (210 kW) konjskih snaga. Najslabiji verzije će također biti opremljene sa blagi hibridni sustavi. Najsnažniji Audi S4 ima ugrađen ovaj put 3,0 litara dizel motor sa 48-voltni blagi hibridni sustavi. Hvali se 347 (255 kW) konjskih snaga i 700 Nm okretnog momenta. Blagi hibridni sustavi pomoći će 3-4 dl manja potrošnja goriva na sto prijeđenih kilometara.
Cijena početnog benzinskog modela (35 TFSI) kreće se od 34.200 eura, a cijena dizela (30 TDI S tronic) na 38.940 eura.
Galerija: Audi A4
Više informacija:
audi.si
