Čak 1.914 konjskih snaga i 1,85 sekundi od 0 do 100 km/h? Da, i to je moguće. S modelom C_Two Rimac je ponovno prešao sve granice i postavio potpuno nove prekretnice električnih superautomobila.
Rimac C_Dva je vjerojatno bio jedan od očekivanijih hiperautomobili na ovogodišnjem salonu automobila u Ženevi. S tehničkim podacima oni smo mi apsolutno šokiran jer graniče s onima iz znanstvene fantastike. C_Two je upravo 1914 konjskih snaga i ogroman 2.300 Nm okretnog momenta. Od 0 do 100 km/h potrebno je samo 1,85 sekundi i sve se može pokrenuti do 412 km/h. Ako ga ne vozite unutar granica njegovog kapaciteta, možete putovati s jednim punjenjem baterije do 650 kilometara, mjereno prema NEDC standardu. Cijeli je automobil dizajniran potpuno iznova bez posuđivanja bilo čega od prethodnika.
Oni su zaslužni za sve te hiperbrojeve četiri elektromotora, koji su ugrađeni svaki u svoj kotač. Ovo je omogućeno pogon na četiri kotača, a za to se brine računalo uz pomoć sustava raspodjele momenta optimalni moment, koje svaki kotač treba u određenom trenutku. Rimac C_Two koristi samo 4 mjenjača, za svaki kotač svoj, a brine se i za hlađenje komponenti 7 hladnjaka. U bateriji kapaciteta 120 kWh pronaći ćete litij, magnezij i nikal. 8 kamera, 2 svjetlosna radara, 6 radara i 12 ultrazvučnih senzora. Sve to omogućuje visok stupanj autonomne vožnje, što znači da možete biti potpuno opušteni za volanom Rimčeve superzvijeri i voziti je bez imalo napora.
Naravno, dizajn je primjeren Rimčevom nastupu. Futuristički i dizajniran sa samo jednom mišlju. Biti najbrži električni automobil na svijetu. Koristiti karbonska vlakna može se vidjeti gotovo po cijelom automobilu, posebice u krovu, aerodinamičkim dodacima i tzv karbonski monokok, koji ima strukturno integriranu bateriju. Unutra nas dočekuje ispred vozača veliki ekran, a društvo mu pravi i na središnjoj konzoli infotainment ekran. Čak se i klima uređajem upravlja preko malih ekrana. Čak nudi opciju koja više nalikuje videoigri nego bilo čemu drugom. V navigacijski sustav Naime, možemo postaviti individualnu trkaću stazu, a tehnologija se onda brine za nas informacije o idealnoj liniji i optimalnim točkama kočenja. Oni dominiraju materijalima u interijeru karbonska vlakna u kombinaciji s antilopom.
Hiperelektrični Rimac C_Two bit će dostupan tek nakon toga 150 primjeraka a na ceste će za godinu dana 2020. Cijena će naravno biti primjerena kapacitetu, samo je pitanje na koliko će se milijuna eura zaustaviti. Vidjeli smo što njegov prethodnik može i već jedva čekamo vidjeti što može najnovija i najnaprednija električna zvijer.
Galerija – Rimac C_Two
Više informacija:
rimac-automobili.com
