Škoda Epiq za 2026. godinu ovdje je kako bi pokazala kako napraviti pristupačan električni SUV koji ne žrtvuje stil ili praktičnost. Predstavljen na radionici Volkswagen grupe uoči sajma IAA u Münchenu, Epiq je već ukrao dio pozornosti. Ali pogledajmo ga sa svim cinizmom i uzbuđenjem koje zaslužuje.
Zamislite automobil koji izgleda kao da je pobjegao iz skice futurističkog dizajnera, ali i dalje razumije da u prtljažnik morate smjestiti tjednu zalihu namirnica i dječja kolica. Ovo je Škoda Epiq 2026, izložbeni automobil koji obećava postati najjeftiniji električni SUV u Škodinoj ponudi 2026. godine. S dometom od 425 km, prtljažnikom koji guta 475 litara i cijenom usporedivom s benzinskim Kamiqom, on je... Epiq ovdje kako bi električni automobili bili dostupni masama. Ali je li doista tako dobar kao što obećava? Pogledajmo ispod haube – ili bolje rečeno, gdje bi se hauba trebala nalaziti. Usput – sve ispod haube dijeli se s nadolazećim Volkswagenom ID. Cross.
Moderni solid: Škoda koja zna tko je - to je Škoda Epiq 2026
Dizajn: Minimalizam s karakterom
Škoda Epiq za 2026. godinu prvi je model koji u potpunosti slijedi novi dizajnerski jezik. Moderna čvrstaOvo nije samo marketinška fraza – to je obećanje robusnosti, funkcionalnosti i, pa, nečega što biste mogli nazvati „češkom dušom“. Vanjski dio je obojan u mat boji. Kašmir boja popraćena sjajnom crnom Tech-Deck FaceT-oblikovana LED dnevna svjetla i pokazivači smjera daju automobilu izgled "ne zijevaj sa mnom", dok niže postavljena prednja svjetla i robusni branik u Cosmo Sivi kažu: „Mogu i ja raditi šljunak.“
Novi tornado Linija odvaja staklenu kabinu od karoserije, dajući Epiqu snažne linije ramena i dinamičan izgled. Poput bodybuildera koji je upravo otkrio jogu - snažan, a opet elegantan. S duljinom od 4,1 metra, kompaktan je, a opet dovoljno prostran za pet putnika. I da, prtljažnik s 475 litara Veći je nego što biste očekivali od gradskog crossovera. Osobno mi se ne sviđa stražnji dio, puno je gori nego što je bio na konceptu prije godinu dana.
Unutrašnjost: Praktičnost susreće digitalno doba
Unutrašnjost Škode Epiq za 2026. godinu nastavlja praktičnost koju očekujemo od Škode. Jednostavno pametan Detalji poput kuka za torbe, skrivenog prostora za pohranu ispod poda i pametnih rješenja za pohranu prtljage tu su kako bi olakšali život. Unutrašnjost je minimalistička, ali ne i sterilna – Škoda se kladi na Mobilni uređaji na prvom mjestu pristup, što znači bežično punjenje telefona, intuitivna digitalna sučelja i – hvala Bogu – još uvijek neke fizičke tipke i haptičke kotačiće. Jer, budimo iskreni, nitko ne želi voziti automobil koji izgleda kao divovski tablet.
„Epiq je dokaz da električni automobil ne mora biti znanstvena fantastika. Praktičan je, koristan i – usuđujemo se reći – čak i pomalo zabavan.“ – Klaus Zellmer, predsjednik Uprave Škoda Auto
Tehnički podaci: Električna energija koja ne razočarava
Performanse i domet
Škoda Epiq obećava domet do 425 km (WLTP), što je dovoljno za vožnju od Ljubljane do mora i natrag bez traženja punionice. Iako točne specifikacije baterije još nisu otkrivene, možemo očekivati kapacitet usporediv s modernim kompaktnim električnim SUV-ovima - vjerojatno oko 40-60 kWhBrzina punjenja zasad ostaje tajna, ali nadamo se barem 100 kW istosmjernom punjenju, kako ne biste predugo ostali zaglavljeni na stanici za punjenje s kavom u ruci. Ali vjerujemo da će biti barem jednako brzo kao i sada kod ID modela. Ako dodaju punjenje od 22 kWh kao standard, mogli bi smisliti originalnu formulu.
- Duljina: 4,1 m
- Deblo: 475 litara
- Dosegdo 425 km (WLTP)
- Cijena: usporedivo s Kamiqom (oko 25.000 € u osnovnoj verziji)
- Proizvodnja: početak sredine 2026. u Volkswagenovoj tvornici u Navarri u Španjolskoj
Električna platforma: Grupna snaga
Epiq je dio Volkswagenove inicijative Obitelj električnih gradskih automobila (EUCF), što znači da dijeli platformu s drugim kompaktnim električnim modelima grupe. Ovo je pametan način smanjenja troškova i ponude pristupačne električne energije. Proizvodnja će se odvijati u Španjolskoj, što je dodatni dokaz da Škoda ulaže u europsku kvalitetu i učinkovitost.
Povijesni kontekst: Šteta se nastavlja
Škoda nije strana električnoj industriji. S modelima poput Enyaqa, već su dokazali da mogu napraviti električni automobil koji je i praktičan i atraktivan. Epiq ide korak dalje – ne samo da je pristupačniji, već obećava i da će električnu mobilnost učiniti dostupnom široj paleti kupaca. Ako je Kamiq dokazao da Škoda može napraviti pristupačan benzinski SUV, Epiq je njihov odgovor na pitanje: „Što je s električnim automobilom za sve?“
Zaključak: Električni SUV koji bi mogao promijeniti pravila igre
Sramota za Epiq nije samo još jedan električni automobil – to je dokaz da električni automobil može postati dio svakodnevnog života bez kompromisa. S dometom od 425 km, prostranim prtljažnikom i cijenom koja neće zahtijevati drugu hipoteku, Epiq je spreman osvojiti gradske ulice i seoske ceste. Naravno, cinik u meni se pita hoće li doista biti tako dobar kao što obećava, ali optimist kaže: „Škoda zna što radi.“ S Moderna čvrsta dizajn, praktična unutrašnjost i obećanje pristupačne cijene, Epiq je automobil koji ćemo s nestrpljenjem iščekivati do sredine 2026. Ako je cijena doista usporediva s Kamiqom - oko 25.000 € – Škoda bi s Epiqom mogla doista uzdrmati tržište električnih vozila. Sad samo moramo pričekati i vidjeti. Do tada, Škoda, nemojte nas razočarati!
