Subaru Motorsports pripremio je crnu neman nazvanu Project Midnight koja je sve ostavila u hladu na Goodwood Festivalu brzine. Sa 670 konjskih snaga i aktivnom aerodinamikom ovaj je automobil spreman za svaku utrku.
Subaru Motorsports ponovno je iznenadio svijet automobila svojom najnovijom kreacijom, Project Midnight. Ova crna zvijer je najbrži i najsnažniji WRX STI koji je ikada izašao iz Subaru tvornice. Ovaj put, Subaru se nije igrao - dali su sve od sebe, stvarajući automobil koji je dizajniran samo za brzinu.
Tri ključna elementa: snaga, težina, upravljivost
Project Midnight je trkaći automobil koji se može koristiti samo na zatvorenoj stazi. Ovaj jedinstveni automobil dizajniran je oko tri ključna principa: enormne snage, minimalne težine i optimiziranog upravljanja. Potonje je postignuto posebnom prilagodbom ovjesa i naprednom aerodinamikom. Subaru je stvorio automobil koji je posvećen samo jednoj stvari – biti najbrži na asfaltu.
Turbo BOXER motor
Ispod haube ove zvijeri od vozila nalazi se prilagođeni 2.0L BOXER motor pokretan turbo punjačem i prilagođenim ispušnim sustavom. Rezultat? Nevjerojatnih 670 konjskih snaga (500 kW) i 680 Nm okretnog momenta, koji se prenose na Subaruov vlastiti sustav pogona na sve kotače. Motor, koji se vrti do 9500 okretaja u minuti, oslobađa svoju snagu kroz prilagođeni ispušni sustav koji prolazi kroz poklopac motora.
Unikatna karoserija
Projekt Midnight vozi se na 18-inčnim (45,7 cm) OZ Racing Superturismo LMP kotačima od magnezija obuvenim u Yokohama ADVAN slick gume. Ispod potpuno karbonske karoserije nalazi se lagana šasija koja teži čak 454 kg manje od standardnog WRX-a. Sjajna crna boja, ukrašena mat crnim logotipima i grafikama, daje vozilu doista agresivan izgled. Automobil se može pohvaliti širokom karoserijom koja uključuje masivni prednji spojler, ventilacijske otvore na poklopcu motora, šire blatobrane, bočne pragove, veliki stražnji difuzor i jednako veliki stražnji spojler. Mnogi od ovih elemenata dio su aktivne aerodinamike, koja doprinosi optimalnom upravljanju pri velikim brzinama.
Fotografija: Subaru
Fotografija: Subaru
Fotografija: SubaruOstale posebne značajke
Unutrašnjost Projekt Midnighta potpuno je uništena i ojačana punim kavezom za zaštitu od sigurnosti i opremljena trkaćim sjedalom. Prilagođeni ovjes sa specifičnom geometrijom za asfalt omogućuje vozilu težinu od samo 1.120 kg (2.469 lbs). Sva ova podešavanja omogućuju da Project Midnight bude najbrži i najsnažniji WRX do sada.
Gospodar kotača
Projekt Midnight je vozio nitko drugi nego bivši trkač Formule 1 i prvak u rallycrossu, Scott Speed. Zahvaljujući ogromnoj snazi i nevjerojatno maloj težini – i naravno Speedovom majstorstvu za volanom – Project Midnight postigao je vrijeme od 46,07 sekundi na usponu na Goodwood. Međutim, Project Midnight je izgubio od Fordovog Supervana, koji je postigao vrijeme od 43,98 sekundi.
Budućnost trkaćih automobila
Project Midnight nije samo najbrži Subaru ikad, već predstavlja i budućnost utrka svojom kombinacijom napredne tehnologije, snage i lakoće.
Cijena i dostupnost
Kao jedinstveni tvornički proizvod, Project Midnight nije na prodaju i ostat će u vlasništvu proizvođača na neodređeno vrijeme.
Zaključak
Subaru Motorsports Project Midnight je više od samog automobila; to je izjava inženjerske sposobnosti i predanosti brzini. Sa 670 konjskih snaga i naprednom aerodinamikom, ova crna zvijer pravo je remek-djelo brzine. Unatoč tome što nije dostupan za prodaju, Project Midnight primjer je onoga što se može postići kada se strast za automobilima susreće s tehnološkim napretkom. Iako je tijesno izgubio od Fordovog Supervana u Goodwoodu, Project Midnight je dokaz da Subaru ostaje u vrhu motosporta.
