Biti stjuardesa je 'najromantičniji posao', ali lijepe djevojke koje su uvijek nasmijane kriju mnogo tajni koje ne otkrivaju putnicima - stvari o kojima stjuardese ne žele pričati.
U prošlosti su u avionu bili samo muški zaposlenici.
Nekada su u avionu bili samo muški zaposlenici, no situacija se promijenila. Medicinska sestra po imenu Ellen Church, koja je naučila upravljati zrakoplovom 1930., predložila joj je da radi kao kopilot za Boeing Air Transit. Drugi zračni prijevoznici otkrili su da je to odličan marketinški trik za privlačenje više putnika: ako se mlada djevojka ne boji letjeti, drugi bi trebali slijediti njezin primjer.
Stjuardese su pomoćnici kapetana.
Mnogi ljudi vjeruju da je posao stjuardese posluživanje hrane, održavanje čistoće i opsluživanje putnika, ali zapravo je glavni posao stjuardese biti oči i uši pilota. Stjuardese prate rad aviona, a ako nešto pođe po zlu, dojavljuju kapetanu. Svaki sat su u kontaktu s pilotima kako bi bili sigurni da sve ide u redu.
Ne preporučuje se spavanje u zrakoplovu tijekom polijetanja i slijetanja.
Mnogi ljudi vole zaspati odmah nakon ulaska u avion. No, stjuardese to ne preporučuju jer takvima često moraju pomagati zbog pritiska u nosu koji uzrokuje krvarenje iz nosa. Najbolje je žvakati žvakaću gumu prije nego što avion dosegne visinu.
Koje sjedalo se preporučuje?
Najsigurnija su sjedišta u stražnjem dijelu aviona. I usluga u ovom dijelu aviona je bolja. Razlog za to je vrlo jednostavan: sve što putnik treba nalazi se u stražnjem dijelu zrakoplova.
Zašto biste trebali slijediti upute stjuardese?
Ako stjuardesa npr. zahtijeva da stolicu postavite u uspravan položaj, morate to učiniti odmah. Zašto? Kako putnik iza vas ne bi ozlijedio nos prilikom grubog slijetanja. Ako se ne slažete s naredbama, mogu upotrijebiti i silu. Neke zrakoplovne tvrtke također koriste električne tasere.
