Tesla u 2025. ulazi s ambicioznim planom – deset milijuna vozila, humanoidni roboti Optimus, globalno širenje energetske infrastrukture te pojačana aktivnost na području umjetne inteligencije. Riječ je o tvrtki koja više nije samo proizvođač električnih automobila, već arhitekt sustava budućnosti.
Tesla 2025? Na nedavnom internom sastanku sa zaposlenicima, Elon Musk iznio jedan od svojih najopsežnijih i ujedno futurističkih strateških pregleda do danas. Iako je njegov ton ostao vizionarski, ciljevi predstavljeni za 2025. su iznimno konkretni – kako u proizvodnji tako iu području razvoja softvera, umjetne inteligencije i robotike. Tesla postaje tvrtka koja više ne teži samo prijelazu na održivu energiju, već uspostavljanju tzv. "održivog obilja".
Tesla je 2025 to više nije samo automobilska tvrtka. Riječ je o tvrtki koja gradi vlastitu umjetnu inteligenciju, proizvodi energetske sustave za domove i elektroenergetske mreže, razvija humanoidne robote i postavlja temelje budućeg transportnog sustava temeljenog na potpunoj autonomiji.
U više od sat vremena dugom govoru ispunjenom inženjerskim detaljima, Musk nije govorio samo o budućim modelima vozila ili proširenju proizvodnje. Umjesto toga, otkrio je stratešku kartu koja povezuje automobile, robote, superračunala i energetsku infrastrukturu u jedinstveni sustav.
1. Automobilski rast: Cilj od 10 milijuna vozila – Tesla 2025.
Tesla je dosad proizvela 7 milijuna vozila. Cilj mu je prijeći prag od 10 milijuna 2025. godine. Model Y ostaje najprodavanije vozilo na svijetu – ne samo među električnim automobilima, nego općenito. Musk naglašava da je svaki dodatni električni Tesla Semi kamion koji zamjenjuje dizelski motor važan korak prema smanjenju globalne emisije. Kamion, koji su neki opisali kao "anti-fiziku", sada je u masovnoj proizvodnji.
2. Autonomna vožnja – Tesla 2025: Nadogradnja softvera s makroekonomskim posljedicama
Musk tvrdi da će do 2025. većina Tesla biti sposobna za potpuno autonomnu vožnju, barem iz hardverske perspektive. Vozni park od više od 10 milijuna vozila mogao bi postati 5 do 10 puta korisniji s jednim ažuriranjem softvera nego danas, kada automobile uglavnom vozimo samo nekoliko sati tjedno.
Regulacija ostaje glavni ograničavajući rizik, ali Musk predviđa da će autonomne Tesle biti zakonski dopuštene na većini ključnih tržišta do sredine desetljeća. Ovo je potencijalno najveći skok ekonomske vrijednosti postojećeg voznog parka u povijesti automobilske industrije.
3. Humanoidna robotika: Optimus ulazi u proizvodnju
U godini Tesla 2025 planira proizvesti 5.000 do 10.000 robota Optimus – humanoidnih jedinica za koje se očekuje da će s vremenom zamijeniti fizički rad u tvornicama, domovima i uslužnim djelatnostima. Musk tvrdi da je Tesla jedina tvrtka na svijetu koja ima sve ključne komponente za humanoidnu robotiku na industrijskoj razini: umjetnu inteligenciju, preciznu mehaniku, baterijsku tehnologiju i sposobnost proizvodnje u velikim razmjerima.
Predviđanje da će Optimus u nadolazećim godinama postati "najveći proizvod svih vremena" hrabro je ambiciozno. No čak i uz skromne rezultate, proizvodnja humanoidnih robota označila bi Teslin ulazak u potpuno novu industriju, vrijednu nekoliko trilijuna dolara.
4. Dojo i Cortex One: Tesla kao AI tvrtka
Tesla je izgradio sustav superračunala Cortex One, koji trenutno koristi 50.000 grafičkih procesora za treniranje umjetne inteligencije, a očekuje se da će ih do kraja godine imati 100.000. Istodobno, razvijaju vlastiti čip i superračunalo, Dojo, koji će omogućiti specijaliziranije učenje u stvarnom svijetu – ne samo za autonomna vozila, već i za robote.
Tesla tako jača svoju prisutnost u području umjetne inteligencije, čime se sve više pozicionira kao konkurencija OpenAI-ju, Googleu i Nvidiji – osim što ima izravan pristup podacima iz stvarnog svijeta. I ovo je dio aktivnosti Tesla 2025!
5. Tesla Energy 2025: Od Powerwalla 3 do Globalnih mega-paketa
Powerwall 3, nova generacija kućnih baterija, omogućuje gotovo potpunu energetsku samodostatnost, posebice u kombinaciji sa solarnom energijom. Megapack – baterijski sustav za elektroenergetske mreže – omogućuje veću stabilnost i pohranjivanje viška energije, posebice kada obnovljivi izvori fluktuiraju.
Tesla planira globalno širenje svojih pogona za proizvodnju baterija i energetske infrastrukture, uključujući novu tvornicu Megapack u Šangaju, koja je izgrađena u rekordnom roku.
6. Robotaxis i "Cybercab": nova paradigma mobilnosti
Tesla razvija vozilo poznato kao Cybercab – posebno dizajnirano za rad kao autonomni robotaxi. Nova proizvodna linija trebala bi omogućiti proizvodnju vozila svakih 5 sekundi. Musk opisuje proizvodnju kao bližu proizvodnoj liniji potrošačke elektronike nego tradicionalnoj automobilskoj proizvodnji.
Ako uspije, potpuno će promijeniti ekonomiju vlasništva automobila i uvesti novu fazu masovnog autonomnog prijevoza.
Zaključak: Tesla postaje sistemski igrač budućnosti
Iako mnoga Muskova predviđanja zvuče futuristički ili čak spekulativno, vrijedi priznati da Tesla nastavlja kršiti industrijske norme i širi svoje tehnološke kompetencije na sve više i više područja.
Po svemu sudeći, 2025. bit će godina transformacije: u proizvodnji, autonomiji, energiji i umjetnoj inteligenciji. Tesla sebe više ne vidi kao automobilsku tvrtku, već kao infrastrukturu budućnosti.
Ostaje pitanje: hoće li regulatori, tržišta i potrošači biti spremni za svijet koji Musk zamišlja - svijet u kojem stroj nije samo alat, već i suradnik, vozač, dadilja, a možda čak i konkurencija?
