Ako Apple ima svoj iPhone SE, onda Tesla mora imati svoj "Model za narod". Taj auto koji nećeš kupiti zato što imaš previše novca, već zato što je to konačno logičan izbor. U svijetu električnih vozila, gdje cijene vozila često nalikuju visokoj inflaciji iz sredine 1990-ih, dugo se šuškalo o nečemu što bi koštalo ispod 25.000 dolara i nosilo Tesla oznaku. Dobrodošli u svijet glasina, rendera i Muskovih tvitova: ovo je priča o Tesli Modelu Q za 2025. godinu – automobilu koji je istovremeno stvaran, nestvaran i nevjerojatno važan.
Prvo, razjasnimo nekoliko stvari: Tesla još nije službeno potvrdio ime Tesle za 2025. godinu Model Q. Zapravo, ovu etiketu su svijetu nametnuli analitičari Deutsche Bank. Musk bi ga vjerojatno radije nazvao "Model π" ili "Omega", ali dok službeno ne saznamo, držimo se "Q". Zašto? Jer je ovo najmanje dosadno od svih oznaka koje su trenutno u igri.
Godina 2024. bila je zaista emocionalna vrtuljkasta godina za ovaj model. Jednog dana Musk tvrdi da je „automobil $ od 25 tisuća dolara apsurdan“, a sljedećeg dana poriče Reutersove glasine rekavši „Reuters laže". U međuvremenu, investitori, novinari i entuzijasti za električna vozila zadržavaju dah i svakodnevno upisuju "datum izlaska Tesle Model Q" u Google. A ako ste mislili da je sapunica o Modelu 3 duga, pričekajte dok ne vidite ovo poglavlje.
Dakle, kada stiže Tesla Model Q za 2025. godinu?
Prema najnovijim (relativno vjerodostojnim) informacijama, očekuje se da će Tesla predstaviti svoj dugo očekivani pristupačni model u prvoj polovici 2025.. To znači da do lipnja 2025 proizvodnja je već započela, ako sve bude išlo po planu – što za Teslu, naravno, znači: osim ako Elon Musk ne izmisli nešto novo na putu do sastanaka Gigi Mexico.
Neki izvori izvještavaju da Tesla s ovim automobilom želi postići što više. 500.000 vozila godišnje, i brzo. Naravno, osim ako se ne pojavi još jedan robotaxi ili Hyperloop 2.0.
Što će Model Q zapravo biti?
Glasine su prilično dosljedne: manji od Modela 3, jeftiniji, "urbaniji". Približno 4 metra dugačak, s osnovnim modelom s jednim elektromotorom i pogonom na stražnje kotače. Raspon bi trebao biti oko 400–500 km, a baterije će vjerojatno LFPjer su jeftinije i dugo traju - idealne za sve koji zaborave napuniti automobil i telefon.
Najavljeno vrijeme do 100 km/h? Nešto između 5 i 7 sekundi, ovisno o verziji. Dovoljno brz da iznenadi Golfa GTI na semaforu, ali ne i dovoljno za adrenalinsko Teslino "Ludicrous" iskustvo.
Cijena: sveti gral električne mobilnosti
Cilj? 25.000 američkih dolara. U Europi se to nekako prevodi u 25.000–30.000 €, ovisno o zemlji, porezima i koliko popusta uspijete dobiti. Po ovoj cijeni, Tesla Model Q iz 2025. vjerojatno će biti najpristupačnije pravo električno vozilo marke Tesla, što bi moglo biti velika prekretnica u klasi kojom trenutno dominiraju kineski BYD, Dacia Spring i VW-ov ID.3.
Ali oprez: ova cijena vjerojatno ne uključuje paket za autonomnu vožnju FSD, luksuzni autopilot koji može parkirati, voziti autocestom, a ponekad čak i pronaći izlaz s parkirališta – kad god mu se prohtije. FSD će biti dodatna nadogradnja softvera, možda čak i skuplja od samog automobila, ako Musk nije baš dobre volje.
Oblik? Kibernetički čisto, možda čak i previše čisto
Renderi koji kruže internetom prikazuju svojevrsni smanjeni crossover između Modela 3 i Y - ponekad s krovom u obliku jajeta, a ponekad s uglatim značajkama Cybertrucka. Potpuno je nejasno što će izdržati, ali je za očekivati minimalizam, bez nepotrebnih gumba, a vjerojatno i ogroman središnji ekran, koji će istovremeno biti radio, navigacija i improvizirani ventilator.
Zaključak: Hoće li Tesla doista napraviti „automobil za sve“?
Možda. Možda i ne. Ako Tesla doista učini ono što nagovještava, Tesla Model Q iz 2025. bit će automobil koji bi mogao izazvati zapaljive reakcije. Drugi val elektrifikacije – ovaj put među običnim ljudima. Više nije samo za tehnološke štrebere i ekološke elite. Za mame s kolicima, studente, umirovljenike i sve koji se još uvijek kunu u dizelaše s 300.000 km danas.
Ali ako snovi o potpunoj autonomiji i zajedničkom vlasništvu ponovno prevladaju, onda ćemo možda na ovu „narodnu Teslu“ čekati još nekoliko godina. Do tada uvijek možemo maštati o renderima i pretraživati Twitter. "curenja", na što je sam Elon zapravo nagovijestio između redaka.
