Tesla Model Y dugotrajni pogon na stražnje kotače – novost koja obećava više za manje. Dobivamo li doista sve što očekujemo od brenda Tesla kada odaberemo „jeftiniju“ verziju? Ili je ovo najoptimalniji izbor?!
Krenimo od obećanog dosega. Tesla navodi da novi Tesla Model Y LR RWD može prenijeti impresivne s jednim punjenjem 600 km prema WLTP-u standard. No, pogled na tehničke detalje brzo otkriva da toliki broj zahtijeva neke kompromise. Prije svega postavlja se pitanje realnosti takvog dometa u svakodnevnim uvjetima vožnje, gdje brzine na autocestama i klima uređaji brzo pojedu kilovat-sat. No, činjenica je da ćete s baterijom kapaciteta 75 kWh sigurno moći prijeći najmanje 450 kilometara i sigurno najmanje 400 autocestom. Što je dovoljno za duže poludnevne izlete jer nakon 400 kilometara itekako treba hitno zaustavljanje.
S jednim motorom i pogonom na stražnje kotače može se pohvaliti nižom potrošnjom - 14,9 kWh na 100 km. Usporedimo ovo s rasipnijim AWD verzija, koji treba oko 16,8 kWh za istu udaljenost. Manja potrošnja je dobrodošla, no je li to dovoljno da doživite pravu Teslu?
Ubrzati od 0 do 100 km/h 5,9 sekundi čvrsti su, ali nedostaje osjećaj da "vau” učinak koji nude snažniji Tesla modeli. Najveća brzina 217 km/h inače je dovoljno, ali opet, to nije ništa što natjecatelj sa z ne može učiniti nižih cjenovnih razreda.
A tu je i cijena. Da, 49.970 eura to je privlačna brojka, pogotovo u usporedbi sa skupljim verzijama. Međutim, kada oduzmete skuplji AWD model, koji je trenutno dostupan na popustu, razlika se smanjuje. I ne zaboravimo klasične Tesline “troškove dostave i dokumentacije” koji se brzo dodaju na konačnu cijenu.
Tesla Model Y LR RWD donosi zanimljive ideje i pristupačnost koja može privući širi krug kupaca. No, unatoč nižoj cijeni, ne možemo se oteti dojmu da se radi o ponešto smanjenom iskustvu.