Autonomna dostava automobila?! Tesla je učinila ono o čemu holivudski scenaristi sanjaju još od Knight Ridera: blistavi novi Model Y sišao je s montažne trake u Teksasu i sam se dovezao do prilaza svog vlasnika - bez vozača, bez daljinskog upravljača, bez paničnih ruku na volanu. Bila je to prva autonomna dostava automobila. Ovime je tvrtka Elona Muska ostvarila prvu potpuno autonomnu dostavu vozila u povijesti i usred vrućeg asfaltnog popodneva pokazala da budućnost ponekad dolazi dan ranije nego što službeni raspored kaže.
O potpunoj autonomiji u Tesli slušamo od 2017., kada je Musk prvi put obećao da će to učiniti. "za godinu dana" vozeći auto sam. Sedam godina, nekoliko tisuća tweetova i beskrajni memovi kasnije, konačno se to dogodilo u južnom Austinu: Model Y prešao je oko 24 km od Giga Texasa do prigradskog parkirališta za pola sata, postižući 116 km/h na autocesti. Kako je vožnja tekla... dakle, prva autonomna dostava automobila.
Ruta se čita kao brošura turističke agencije: od tvorničkih vrata preko parkirališta, dalje do I-35, pored bezbrojnih pickupovi i Whataburger, kroz urbanu džunglu South Lamar Boulevarda, i veliki finale – robotski stražnji luk kotača u prilazu novog vlasnika. Sve manevre, promjene traka i skretanja obavljale su kamere, radar i neimenovani broj NVIDIA tranzistora – čovjek nije ni mahnuo.
FSD v12.5 i željezni živci silicija – prva autonomna isporuka automobila
Srce cijele predstave je konačna verzija Potpuno samostalno upravljanje (pod nadzorom) v12.5, koji radi na Hardwareu 4. Za razliku od prethodnih "beta prečaca", ovaj paket više ne prikazuje upozorenje "Ruke na volan!", već samo pristojno provjerava detektira li kamera budne oči na vozačkom sjedalu - iako ovaj put nitko nije sjedio tamo.
Tesla je također otvorila novi za događaj Robotski taksiji način koji ujedinjuje Pametno pozivanje i navigaciju od vrata do vrata. Da budemo jasni: vozilo je tijekom cijelog putovanja ostalo pod kontrolom vlastitog računalnog vida; u pratećem vozilu nije sjedio sigurnosni inženjer Cybertruck s prstom na crvenom gumbu za "Prekini misiju". Bila je to prva potpuno autonomna dostava automobilom na svijetu.
Pomoću aplikacije moći ćete pozvati automobil ispred ulaza vašeg stana ili trgovačkog centra.
Regulatori, skeptici i konkurencija
Dok Waymo Dok Tesla još uvijek čeka dozvolu za prijevoz putnika koji plaćaju prijevoz međudržavnim autocestama, a Aurora vozi samo teretne kamione, Tesla je pretekla obje - barem prema marketinškom satu. Ali bitka nije gotova: analitičari upozoravaju da će morati Mošus Prvo, moramo uvjeriti savezne i europske regulatore prije nego što flota autonomnih Tesla vozila zapravo može krenuti po Starom kontinentu. U Europi ćemo morati pričekati prvu isporuku autonomnih automobila na svijetu.
Kritičari su, naravno, iskočili iz svojih internetskih jazbina i tvrdili da je "previše režirano" - kao da to umanjuje tehničko postignuće. Da budemo pošteni, čak je i prvo slijetanje na Mjesec izgledalo sumnjivo dobro osvijetljeno, ali nitko to ozbiljno ne dovodi u pitanje (osim onih koji nose aluminijske kape).
Zaključak: prva isporuka autonomnog automobila
Pa što radi ovaj 30-minutni robot cestovno putovanje za prosječnu osobu? Prvo, ključevi vašeg budućeg automobila mogli bi vas čekati u vašem dvorištu - dok ispijate kavu u papučama. Drugo, cijena? Tesla nije službeno otkrila specifičnu naknadu za "dostavu"; Model Y Long Range AWD trenutno košta oko 55.000 eura u Europi, Model Y počinje od 44.000 eura, ali tko zna koliko će koštati softverska opcija koja automobil pretvara u vlastitog kurira. Trenutno FSD košta 99 dolara mjesečno, ali to bi se moglo promijeniti. Treće i najvažnije: ako automobil dođe k vama, nećete morati tražiti od šogora da vas odveze do prodajnog mjesta. Tu je Tesla napravila svoj najveći revolucionarni potez.
Za mnoge je ovo još jedan Moskovljanin trik emisija, ali tehnološki svijet zna da veliki potezi u početku uvijek izgledaju kao cirkus. Sve dok jednog dana ne postanu dosadna svakodnevna praksa - poput električnih prozora ili Bluetootha. A kada taj dan dođe, bit ćemo nostalgični obilježava se u lipnju 2025., kada se Tesla prvi put dovezla vlasniku, i pomislili smo: "Stvarno, znali smo ići u trgovinu po auto. Kako čudno!"
