Toyota je objavila prve službene fotografije i detalje serijske verzije modela s gorivnim ćelijama, kojeg bi Europljani u prodajnim salonima trebali vidjeti sljedeće godine. S jednim spremnikom i nultom emisijom moći će prijeći udaljenosti do 480 km, a cijene će startati od nešto više od 50 Eura.
![Oblike FCV se bo potrebno še nekoliko navaditi, saj so poteze tako prednjega kot zadnjega konca zelo samosvoje. Je pa res da tudi prva generacija priusa ni prejela (veliko) priznanj za oblikovanje.](https://e7852c3a.rocketcdn.me/wp-content/uploads/2014/06/2015-toyota-fcv-futuristic-production-design-revealed_2-660x530.jpg)
FCV ali fuell cell vehicle je poleg imena v veliki meri ohranil tudi zunanjo podobo in mere študijske različice predstavljene pred dvema letoma, kar pomeni, da je dokaj samosvoje in futuristično oblikovan, meter pa u dužini in širino pokaže 4870 mm, oziroma 1.810 mm, v višino ga je za 1535 mm, medosna razdalja pa znaša prav tako limuzinsko odmerjenih 2780 mm.
Kljub temu da ime FCV še ni uradno potrjeno, pa je sedaj že znano, da bo model na gorivne celice prvo na voljo Japonskim kupcem, ki ga bodo v salonih lahko prvič ugledali aprila slijedeće godine, tekom le tega pa bosta sledili še lansiranji na stari celini (EU) in onstran Atlantika (ZDA).
Toyota je ob tem še dokaj skopa s tehničnimi podatki za za model, je pa znano, da naj bi autonomija z enim polnjenjem rezervoarja vodika pa naj bi znašala slabih 500 km, pospešek do stotice pa naj bi trajal okoli 10 sekund.
Poleg zunanje podobe pa se bo potrebno navaditi tudi cijene, ki naj bi se na evropskih trgih započeo na one dobre 50 tisočakih, je pa ob tem treba omeniti, da je cena Hondinega maloserijskega FCX clarity ob lansiranju znašala še veliko bolj zasoljenih 800 tisuća eura.