Zavjese su se spustile, a japanski automobilski titan Toyota otkrila je svoju najnoviju kreaciju: Toyotu Tacomu iz 2024. S potpuno novim hibridnim pogonskim sklopom koji nudi nevjerojatnih 326 konjskih snaga i novim off-road paketom, zvuči kao nešto što je sve odabrano gore vozači žele vidjeti u svojoj garaži.
Toyota Proslavljajući tri desetljeća od svog dolaska u SAD, Tacoma je odavno osigurala svoje mjesto najpopularnijeg kamioneta u svojoj klasi, unatoč tome što je najstariji. Ali Toyota ulazi u 2024. s više inovacija nego ikad prije, uključujući hibridni pogon i novi paket Trailhunter.
U srcu ove ljepotice nalazi se 2,4-litreni četverocilindrični motor s turbopunjačem 228 konjskih snaga i 329 Nm okretnog momenta, koji je povezan sa standardnim automatskim mjenjačem s osam stupnjeva prijenosa. Postoji i snažnija verzija istog turbo motora koji nudi 270 KS i 420 Nm okretnog momenta, zajedno s ručnim mjenjačem sa šest stupnjeva prijenosa. A za one koji žele nešto više, tu je Tacoma s opcijskim hibridnim motorom koji kombinira 1,9 kWh baterija i 48 KS elektromotor sa 2,4-litreni turbo motor, što donosi ukupnu snagu od 326 KS i 630 Nm okretnog momenta.
Ali Toyota se ne zaustavlja samo na pogonskom sklopu. Nova Tacoma također se ističe svojim čvršćim, zlobnijim izgledom, s uskim prednjim svjetlima koja krase prednji branik i prepoznatljivim otvorima za zrak. Nova je i platforma TNGA-F, koja koristi čelik visoke čvrstoće za povećanje krutosti i aluminij za smanjenje težine.
Iako jest Toyota Tacoma izgubio je nešto vučne snage u usporedbi s prethodnim modelom, ali mu je nosivost s 771 kg (1.709 funti) je impresivan, što je više od prethodnog modela. Kako bi vuču učinila lakšom, Toyota je novu Tacomu opremila značajkama kao što su kontrola kočnica prikolice, vodič za vožnju unatrag prikolice i digitalni retrovizor.
Unutrašnjost Tacome ima novi 8,0-inčni ili opcijski 14,0-inčni zaslon osjetljiv na dodir koji je standardan na modelima ograničeno, TRD Pro i Trailhunter. Ovo se pridružuje 12,3-inčnom digitalnom zaslonu s instrumentima, dok manji 7,0-inčni zaslon dolazi kao standard. Svi zasloni koriste Toyotino izvrsno korisničko sučelje, koje je predstavljeno na modelu Tundra, i uključuju bežično povezivanje s Apple CarPlay i Android Auto i Qi bežično punjenje telefona.
Tacoma je također sigurnija nego ikada jer jest Toyota Safety Sense 3.0 standardno na svim Tacoma opremama za 2024. To uključuje stvari kao što su sustav pred-sudara s detekcijom pješaka, upozorenje o napuštanju vozne trake s pomoći pri upravljanju, prilagodljivi tempomat, pomoć za držanje trake, pomoć za prometne znakove, automatska duga svjetla i novi Proaktivna vožnja.
U segmentu terenske vožnje TRD Pro ostaje najrobusniji u obitelji, s dodatnim off-road nadogradnjama. Iako su kutovi prilaza, odlaska i prevrtanja malo smanjeni, nova Tacoma dodaje neke nove opcije za poboljšanje performansi. Dostupna opcija odvajanja prednje stabilizirajuće šipke poboljšava artikulaciju za 10 posto u usporedbi s prethodnim modelom, a dodatne off-road kamere pružaju još jasniji pogled na cestu ispred.
Sve to i više čeka nove vlasnike Tacoma. Toyotin cjenik za 2024. još nije objavljen, ali očekuje se da će Tacoma krenuti u prodaju kasnije 2023. Držimo fige da nova Tacoma ispuni sva očekivanja koja je pobudila!
