U doba kada bi djeca radije pritiskala gumbe na svojim igraćim konzolama nego se gazila kroz blato, Triumph je učinio nešto što bi moglo spasiti budućnost motociklizma. Zamislite trogodišnjaka na minijaturnom električnom terenskom biciklu koji se trenutno transformira iz sjedećeg avanturista na stazi u majstora staza - bez potrebe za alatima, samo uklanjanjem sjedala. Da, to je TXP serija, zamisao britanske legende Triumph i njihove akvizicije OSET-a 2022. godine. To nije samo igračka za nedjeljno popodne; to je ozbiljan komad tehnologije koji gradi ravnotežu, koordinaciju i onu neodoljivu ljubav prema dva kotača. A s obzirom na to da smo odrasli na biciklima bez motora, gdje je jedina "sigurnosna značajka" bila mama koja viče "Pazi!", onda je ovo korak naprijed. Ali hej, ako će vaš mališan biti sljedeći Tony Bou, tko sam ja da se žalim? To je električna evolucija koja obećava manje suza i više osmijeha - barem dok ne padnu prvi put.
Trijumf, ovaj britanski div, koji proizvodi motocikle od 1902. godine, oduvijek je znao kako spojiti tradiciju s inovacijama. Od kultnih modela poput Bonnevillea do robusnih Tiger Adventuresa, sinonim su za stil i performanse. Godine 2022. preuzeli su OSET, tvrtku osnovanu 2004. koja je prodala preko 40 000 električnih trial bicikala i postavila standard u segmentu mladih. Tri godine kasnije, evo ga. TXP linija: četiri modela dizajnirana posebno za djecu, ne samo smanjeni bicikli za odrasle. To je pametan potez – Triumph donosi inženjersku snagu, a OSET provjerenu električnu platformu. Rezultat? Triumph TXP bicikli koji rastu s djecom, uče vještinama i ekološki su prihvatljivi. Kao da kaže: „Zašto čekati benzin kada možete krenuti tiho i čisto?“ I vjerujte mi, u svijetu u kojem su električni automobili postali norma, ovi mali Triumphovi su korak prema tome da nova generacija razmišlja zeleno od malih nogu.
Modeli i tehničke specifikacije
Serija TXP sastoji se od četiri modela, svaki prilagođen dobi i iskustvu, snage od 600 W do 1600 W. Svi imaju električni pogon bez zupčanika, što olakšava učenje, te napredne značajke poput upravljanja usmjerenog na polje (FOC) za nesmetan rad motora i aktivne stabilizacije snage (APS) za konstantnu snagu čak i kada je baterija prazna. Elektronika i baterije imaju IP67 zaštitu od vode i prašine - idealno za vožnju izvan ceste, gdje blato nije iznimka, već pravilo. Baterije su litij-ionske, mogu se ukloniti bez alata, s LED indikatorima punjenja, konektorima s okretnim zatvaračem i ručkama za nošenje. Punjenje je jednostavno, iako točna vremena nisu navedena, ali je dizajnirano za brz povratak u akciju.
Krenimo s najmanjim: TXP-12, namijenjeno djeci od tri godine. Motor: 600 W (0,6 kW, 0,8 KS), baterija 43 V 10 Ah (430 Wh), maksimalna brzina 22,5 km/h. Ovjes: 50 mm sprijeda / 60 mm straga, s podesivim stražnjim prednaponom. Kočnice: disk s kabelom. Težina: cca. 23 kg u trial načinu rada, visina sjedala 44,5 cm sa sjedalom ili 36 cm bez. Nosivost: pogodno za male vozače. Ovo je idealan početak - nema straha od glasnog motora, samo čista zabava. Više o modelu na službena web stranica TXP-12.
Sljedeći, TXP-16 za djecu od pet do sedam godina: motor od 765 W (0,765 kW, 1,03 KS), ista baterija od 43 V i 10 Ah (430 Wh), maksimalna brzina 30,6 km/h. Ovjes: 80 mm sprijeda / 90 mm straga. Kočnice: hidraulične disk s dva klipa. Težina: oko 27 kg, visina sjedala 54,9 cm sa sjedalom ili 45 cm bez. Ovdje počinje ozbiljnija akcija, ali i dalje sigurno za avanturiste u rastu. Detalji na službena web stranica TXP-16.
Za veće: TXP-20 s motorom od 1200 W (1,2 kW, 1,61 KS), baterijom od 50 V i 20 Ah (1000 Wh), najvećom brzinom od 35,4 km/h (22 mph). Ovjes: 125 mm sprijeda / 120 mm straga, sa zračnom vilicom i podesivim povratnim i kompresijskim vremenom. Kočnice: hidraulične s dva klipa. Dodatno: dijagnostička elektronika za kodove grešaka. Pogodno za stariju djecu, s većim kapacitetom baterije za duže vožnje.
Vrhunac je TXP-24: motor od 1600 W (1,6 kW, 2,14 KS), baterija od 50 V i 28 Ah (1400 Wh), maksimalna brzina 38,6 km/h (24 mph). Ovjes: 160 mm sprijeda / 145 mm straga, s naprednim postavkama. Kočnice: hidraulične s četiri klipa. Nosivost do 90 kg (198 lb), pogodno za tinejdžere, pa čak i odrasle. Svi modeli imaju modularni dizajn: uklonite sjedalo i blatobran bez alata za prelazak s XPlore (sjedeći staza) na Trials (stojeći) način rada. Genijalno - jedan bicikl za dvije vrste vožnje, štedi novac i prostor u garaži.
Ključne prednosti električnog pogona: Nema ispušnih plinova, nema buke, samo trenutna snaga. Nema brzina ni spojke, što olakšava učenje. Baterije nude do tri sata lagane vožnje ili kraće intenzivne sesije, ovisno o modelu. Punjenje je jednostavno kod kuće, nisu potrebne posebne stanice. A za roditelje: PIN-om zaštićene kontrole za brzinu i odziv, sprječavajući da vaš mali trkač prebrzo postane previše samouvjeren.
Jedinstvene značajke i sigurnost
Ono što se zaista ističe je 2-u-1 modularnost Trijumf TXP: od sjedenja do stajanja u sekundama, bez vijaka. Ovo uči različitim vještinama – staza za brzinu, pokušaji za preciznost. Sigurnost je na prvom mjestu: magnetski sigurnosni remen isključuje motor u slučaju pada, dvostupanjski starter sprječava slučajno pokretanje. Ergonomija je prilagođena djeci: male ručke, kratke poluge sa zaštitom od priklještenja, podesive visine. Shema boja u Žuta boja za performanse i Grafitno crna izgledaju kao pravi Triumph motocikli – jer zašto bi djeca imala manje stila? Postoji i dijagnostička funkcija za TXP-20 i TXP-24, koja pokazuje greške, olakšavajući održavanje. U svijetu u kojem su dječje igračke često od jeftine plastike, ovi TXP-ovi izrađeni su prema Triumph standardima: robusni čelični okviri, kvalitetne komponente. A ako o tome cinično razmislite: da, električni znači manje održavanja, ali i manje tog romantičnog mirisa benzina. Ali za djecu? Savršeno.
Sigurnosne značajke uključuju ograničenja snage koja roditelji mogu postaviti putem PIN-a i uzicu koja služi kao prekidač za gašenje. Ovo nije samo bicikl; to je alat za učenje koji raste s vašim djetetom, od prvih koraka do ozbiljnih skokova.
Cijene i dostupnost
Triumph TXP-12 košta otprilike 1.448 € (1.695 USD), TXP-16 1.960 € (2.295 USD) – dostupan je odmah kod odabranih Triumph prodavača, s dostavom prije Božić za rane narudžbeTXP-20 i TXP-24 su najavljeni, ali još nisu dostupni na svim tržištima; procijenjene cijene su 3.677 € (4.308 USD) i 4.253 € (4.982 USD). Cijene su konkurentne za vrhunsku kvalitetu – zamislite ih kao dva bicikla u jednom.
Zaključak: prvi koraci motosporta
U konačnici, Triumph TXP serija nije samo još jedan električni gadget; to je most između dječje igre i ozbiljne vožnje motociklom. U duhu Jeremyja Clarksona, koji bi mogao reći: „Konačno nešto što će djecu izvući iz kuće umjesto da se igraju s virtualnim motorima u Fortniteu – i to bez zagađivanja zraka ili buđenja susjeda.“ Ali ozbiljno, ovi motori su briljantni: sigurni, fleksibilni, tehnološki napredni i puni zabave. Pozitivno? Apsolutno – u svakom modelu vidim potencijal za novu generaciju vozača koji će cijeniti ravnotežu između snage i odgovornosti. Ako tražite poklon koji nije samo igračka, već ulaganje u vještine, TXP je pravi izbor. Cijene su razumne za ono što dobijete, a dostupnost znači da možete odmah započeti. Možda će vaše dijete postati sljedeći prvak ili samo sretni avanturist – u svakom slučaju, to je win-win situacija. Što je s vama, čitatelji? Jeste li već naručili jedan? Podijelite u komentarima i možda se vidimo na cesti!
