Volkswagen dodaje ChatGPT - gotovo svim svojim novim vozilima. Volkswagen je na CES-u 2024. najavio uključivanje ChatGPT-a u neke od svojih modela. Ovaj potez obećava revolucionarno poboljšanje komunikacijskih sustava vozila i uvodi novu eru interaktivnosti između vozača i vozila.
Jeste li ikada sanjali da vaš automobil razgovara s vama kao sa starim prijateljem? Volkswagen ovaj scenarij pretvara u stvarnost. Volkswagen dodaje ChatGPT! To je na sajmu potrošačke elektronike (CES) 2024 objavio je njemački automobilski div, za integraciju ChatGPT-a, umjetne inteligencije koja obećava pomicanje granica tradicionalnog iskustva vožnje, u neke od svojih modela.
Volkswagen ulazi u ChatGPT igru. Ova integracija u sustav prepoznavanja glasa u Volkswagen vozilima ne samo da donosi novu razinu interaktivnosti, već obećava i poboljšanu funkcionalnost. Zamislite da možete voditi prirodne dijaloge dok vozite svoje vozilo, pitati o vremenu, dobiti pomoć s navigacijom ili čak slušati kako vam vaš automobil čita istraživački sadržaj.
Među modelima koji će dobiti ovu tehnološku nadogradnju su crossover Tiguan, limuzina Passat i hatchback Golf, kao i cijela linija ID električnih vozila, uključujući ID.7, ID.4, ID.5 i ID.3. Volkswagen planira ovaj chatbot učiniti standardnom opremom u ovim modelima, što pokazuje ozbiljnu predanost tvrtke inovacijama u automobilskoj industriji.
Na primjer, glasovni asistent IDA može se koristiti za upravljanje infotainmentom, navigacijom i kontrolom klime ili za odgovaranje na opća znanstvena pitanja. U budućnosti će umjetna inteligencija pružati dodatne informacije kao odgovore na pitanja izvan ovog kao dio svojih stalno širih mogućnosti. To može pomoći na mnogim razinama tijekom vožnje automobila: obogaćivanje razgovora, razjašnjavanje pitanja, interakcija na intuitivnom jeziku, primanje specifičnih informacija o vozilu i još mnogo toga - potpuno bez ruku.
Ništa se ne mijenja za osobu za volanom. Nema potrebe za kreiranjem novog računa, instaliranjem nove aplikacije ili aktiviranjem ChatGPT-a: glasovni asistent se aktivira izgovorom “Hello, IDA” ili pritiskom na tipku na upravljaču. IDA automatski daje prioritet hoće li izvršiti funkciju vozila, pronaći odredište ili prilagoditi temperaturu. Ako Volkswagenov sustav ne može odgovoriti na zahtjev, AI se anonimno prosljeđuje i odgovara poznati Volkswagenov glas.
ChatGPT nema pristup podacima o vozilu; pitanja i odgovori se odmah brišu kako bi se osigurala najveća moguća razina zaštite podataka. To je omogućio Cerence Chat Pro, koji koristi mnoštvo resursa, uključujući ChatGPT, kako bi omogućio IDA-ima da daju točne i relevantne odgovore na gotovo svako zamislivo pitanje. Značajka također daje prioritet sigurnosti i besprijekornoj integraciji s bezbrojnim mogućnostima IDA-e, osiguravajući jednostavnost korištenja za vozače.
Ovaj korak odražava rastući trend proizvođači automobila, koji uključuju napredne tehnologije umjetne inteligencije za poboljšanje korisničkog iskustva i sigurnosti. Integracijom ChatGPT-a, Volkswagen ne samo da se prilagođava modernim tehnološkim trendovima, već postavlja i nove standarde za automobilsku industriju.
Ovim pionirskim korakom Volkswagen nije samo obogatio svoje automobile naprednom AI tehnologijom, već je otvorio i vrata novim mogućnostima u interakciji čovjeka i stroja. Možemo očekivati da će ovaj trend diktirati buduće inovacije u automobilskoj industriji, čineći vožnju interaktivnijom, zabavnijom i sigurnijom.
"Ponosni smo što nastavljamo graditi na našoj automobilskoj stručnosti i dugogodišnjem partnerstvu s Volkswagenom kako bismo svojim kupcima ponudili nove inovacije koje iskorištavaju generativnu umjetnu inteligenciju i bogate jezične modele – čak i nakon što je vozilo kupljeno", kaže Stefan Ortmanns, izvršni direktor Cerencea. . “S Cerence Chat Pro, VW je osnažen integracijom ChatGPT specifične za automobile koja nudi neusporedivu fleksibilnost, personalizaciju i jednostavnost implementacije, dok prioritet daje sigurnosti i upotrebljivosti za vozače. Dok gledamo u budućnost, Volkswagen i Cerence zajednički će istražiti suradnju na dizajniranju novog korisničkog iskustva temeljenog na jezičnom modelu kao temelja sljedeće generacije Volkswagenovog pomoćnika u automobilu.”
