Ako želite pobjeći iz grada bez karavana kompromisa: VANDERER Two je „karavan s visokim krovom“ za svaki dan, koji s modulom Sleep & Storage u minuti postaje spavaća soba, blagovaonica i improvizirani „coworking“ ispod otvorenih stražnjih vrata. Nizak profil kojem parkirne garaže kažu „izvolite“.
Dva je gradski mini kamper bez podiznog krova – VANDERER Dva, na temelju kompaktnih kombija Citroën Berlingo odnosno Peugeot (e-)Rifter L2Duljina je 4,75 m, širina 1,84 m, visina oko 1,90 m – to znači da su garaže i pragovi rampi vaša prirodna stanišna niša. U kabini imate 5 sjedala, zaKamuflaža za grad, sav prostor za vikend.
Spavanje i pohranaTri trika u jednom
Standardno u VANDERER Two dobivate: Modul za spavanje i pohranudva plitke izvlačne ladice, višenamjenski stol s pločom, koji radi unutra, vani i kao stojeća radna polica ispod otvorenih stražnjih vrata. Uključuje Kompresorski hladnjak/zamrzivač od 14 litara između prednjih sjedala i dodatna baterija od 13 Ah – za hladno piće čak i kada je parkiralište vaša kuhinja. Minimalizam koji stvara prostor za namještaj, a ne za ego.
Klikni krevet: 2,00 × 1,20 m
Preklopite stražnja sjedala, izvučete platformu iz modula, stavite jastuke i imate krevet otprilike 2,00 × 1,20 m – dovoljno za dva normalna odrasla Zemljana. Dimenzija je potvrđena i u službenom opisu naknadna ugradnja preuređenja kao u praktičnim demonstracijama Modela Dva. U ovoj klasi, ovo je gotovo penthouse.
Prostor koji preostaje – za bicikle, SUP-ove i kutije
Jer su se predali neupadljiv, ostavljajući više „zračne“ visine iznad sebe; to je skriveni trik koji omogućuje da Dvoje proguta bicikl, SUP ili gajbu pića bez ikakvih dosadnih švedskih psovki. Maks. duljina broda je 3,5 m, kapacitet do 3.500 l, pa preko tjedna vozite pola ureda ili pola dnevnog boravka iz Ikee.
Standardna oprema koja uvjerava (čak i kada ne kampirate)
Čak i osnovni Two nudi mnogo gradske praktičnosti: 6 zračnih jastuka, 10 inča infotainment s DAB-om, Bluetoothom, bežičnim Android Auto i Apple CarPlayom, Kamera od 180° s akustičnom pomoći pri parkiranju, ručna klizna vrata s obje strane, tri pojedinačna sjedala s ISOFIX-om u drugom redu, krovne saonice i sitna, ali zlatna stvar – Pametni bijeg skriveni gumb na stražnjoj kuki. To su one male stvari koje ti nedostaju kada ih nemaš.
Pogoni: benzin, dizel ili električni (stvarni brojevi)
Postoje tri načina ispod haube. Klasični benzin s PureTech 110 PS (~81 kW / ~109 KS), dizel par 100 KS (~74 kW / ~99 KS) i 130 KS (~96 kW / ~129 KS), i električni s 100 kW (136 KS/≈134 KS) i 50 kWh baterija. Svi se oslanjaju na provjerenu mehaniku Berlinga/Riftera, tako da je Two potpuno dnevni vozač.
Električna energija, u brojkama: 260 Nm (≈192 lb-ft), 0-100 km/h 11,7 s (0-62 mph), maksimalna brzina ~135 km/h (≈84 mph)Punjenje: Istosmjerna struja do 100 kW (10/20–80 % ~ 30 min)kod kuće AC 7,4 kW ili 11 kW (nije obavezno). Ovo nije trkaći automobil, ali je tiha karta za mikro-bijeg iz grada.
U kabini: korisna rješenja za svaki dan
Suvozačevo sjedalo se preklapa. u ravnom položaju i zajedno s dodatnim jastukom čini dio „ležaljke“, na naslonima prednjih sjedala nalaze se sklopivi stol, stražnji prozori su tamniji, krovni nosač ali skriva sitnice. Zaokružuju sve višenamjensko LED svjetlo (tri pozicije), 12-V utikač i općenito, oprema koja olakšava život također između ponedjeljka i petka.
Cijene i dodatne usluge (07/2025)
VANDERER Dva počinje u 31.999 €, uključuje Modul za spavanje i pohranu, Kompresorska rashladna jedinica od 14 l s dodatnom baterijom od 13 Ah, višenamjensko svjetlo, Pametni bijeg i krovne saoniceObavezno obrada dokumentacije to je 1.200 €Popularni dodaci uključuju: električni paket (LiFePO₄ 105 Ah), vanjska utičnica od 230 V, Webasto (2 kW, benzin ili dizel) i markiza. Crossline paket (AT gume, odstojnici, folije) je +3.000 € i nije kompatibilno s električnim vozilom.
U praksi: „prikriveni“ način života
Jer dvoje nema krovni otvor, vizualno je neupadljiv – nema šatora razapetog na krovu, nema dodatne visine, nema „kamperskog vrištanja“ na parkiralištu. Novi Atlas Čak ga je nazvao jednim od najvažnijih "nevidljivi" višenamjenski mini kamperiniske ladice znače više prostora iznad kreveta, višenamjenska ploča Bilo da se radi o kuhinji, stolu ili pultu - gdje god ga objesite.
Zaključak: VANDERER Dva
VANDERER Dva To nije kombi koji vam zauzima dvorište, niti ego projekt sa šatorom na glavi. To je pametno upakiran automobil za svakodnevnu upotrebu, što postaje vikend soba bez cirkusa oko nadmorske visine i aerodinamike planinarenja. Donji krevet 2,00 × 1,20 m, Kompresorski hladnjak od 14 l i višenamjenski stol oni stvaraju ono što nam je potrebno za mikro-avanturu: topli čaj, suhi krevet i malo miraU kabini dobijete 10-inčni infotainment sustav, ISOFIX ×3, kamera za parkiranje i male trikove "kvalitete života" (Smart Escape), stoga Dva čak i tijekom tjedna nije zamjena za automobil – to je automobil.
Za 31.999 € (+1.200 € naknada za obradu, 07/2025) Dvije su jedna od racionalnijih karata za izlazak iz grada; ako želite robusniji izgled, evo Križna linija (ne za EV), ako više volite tišinu, onda struja s realnim brojkama za regionalna putovanja i gradski život. Ovo nije vanlife "Instagram romansa". Ovo je praktična sloboda – s dvije ladice i dobrim razlogom da u petak u tri sata pobjegnem po malo morske soli ili planinskog zraka.
