Otkrivanje Albanije iza kulisa znači da ova vrsta posjeta zahtijeva pouzdani kamionet koji može podnijeti albanske ceste, terenske ceste, teško dostupne plaže i bivakiranje na pješčanim plažama kada je utovaren. Dobitna kombinacija za ovaj pothvat je Ford Ranger i bivak.
Ideja da posjetim Albaniju kuhala se u meni već duže vrijeme. Htjeli smo iskoristiti bivak na vozilu. Ford Ranger je od 2011. bez prave konkurencije, a povjerenje u njega bilo je stopostotno. Ruta je bila okvirno isplanirana, ali sam se prilagodio trenutnim situacijama tijekom putovanja. Prvo stajalište bilo je Sarajevo, pa preko Crne Gore ili Durmitora u Albaniju.
Ekipa i ja smo ušli u Albaniju na graničnom prijelazu Božaj. Razmijenili smo nešto novca u Shkodëru i krenuli prilično lošim cestama do trajekta na jezeru Komani. Mjesto Komani ima tunel kroz koji se izlazi direktno na utovarnu platformu. Pregrađena rijeka, uz koju smo se vozili oko 2-3 sata, pravi je doživljaj netaknutog albanskog krajolika. Planine s lijeve i desne strane, prijevozno sredstvo je magarac. Cilj nam je bio doći do doline Valbone, koja je krajnja točka visokog planinskog klanca albanskih Alpa. Odavde se do sela Thet može doći samo s dobrom opremom za planinarenje.
Putovali smo sjeveroistočnim dijelom Albanije kroz brdska sela i neke veće gradove: Bajram Curri, Golaj, Kukes i Peskopi. Neki su nas putovi vodili i kroz Makedoniju. U jugoistočnom dijelu Albanije iznenadio nas je moderni grad Korce. Put od Erseke do Leskovika bio je vrlo uzak i brdovit. Jug Albanije je vrlo turistički zbog očuvanih srednjovjekovnih gradova. Gjirokaster je jedan od gradova koje vrijedi posjetiti.
Prvi susret s morem bio je u turističkom gradiću Serande, koji je klasično moderan. Jug Albanije nudi mnoštvo povijesnih znamenitosti, a jedna od njih je svakako nekadašnje naselje Butrint.
Nastavak lutanja od Serande do Vlore bio je samo potraga za plažama iz snova, najljepše su upravo od Serande do samog prijevoja Llogara. Otkrio sam neke uvale i uz pomoć 4x4 dopustio si više slobode, intime i najljepših dijelova plaža. Nakon tjedan dana raznih plaža krenuli smo na put kući. Preko Vlore, Fiere do grada Berata, nekima poznatog kao grad tisuću prozora.
Albanija je izgradila puno novih brzih cesta i nije bilo puno atraktivnih ruta u zadnjem dijelu putovanja, ali je bilo brzo.
Autor članka: Franci Zakrajšek
Prešli smo 3.122 km u 27 dana. Ford Ranger 2.2 imao je mješovitu potrošnju goriva od 9,7 l/100 km. Ekipa i ja smo tri puta spavali u kampu (privatna dvorišta), inače smo spavali uz jezera, panoramske točke ili plaže. Osjećali smo se potpuno sigurno, ljudi su ljubazni i spremni pomoći. Sve mlađe generacije govore engleski.
Ford Ranger XLT za poslovne korisnike od 21.665 € + PDV
Nazovite Summit auto: 01 25 25 125
