Zeekr, relativno novi brend pod kišobranom kineskog automobilskog diva Geely, na pragu je nove prekretnice u industriji električnih vozila. Očekuje se da će model Zeekr 007, koji će u prodaju krenuti u modelskoj godini 2025., postati najbrži električni automobil na svijetu koji se puni. Nova litij-željezno-fosfatna (LFP) baterija omogućuje punjenje od 10 do 80 posto u nevjerojatnih 10,5 minuta, što znači da bi mogla postaviti nove standarde u industriji.
S dužinom od 4,87 metara i sportskom elegancijom koja parira modelu 3, Zeekr 007 nije samo estetski privlačan. Njegova prava vrijednost leži ispod haube – baterija koja obećava ultrabrzo punjenje. Uz pomoć Zeekr V3 stanica za punjenje koje rade na 800V arhitekturi, nova baterija može postići brzinu punjenja od 5,5C. U praksi to znači da se cijeli kapacitet od 75 kWh može napuniti za oko 10,5 minuta – gotovo jednako brzo kao punjenje spremnika automobila benzinom.
Poboljšanja koja donose konkurentsku prednost
Zeekr 007 nije samo pobjednik u polju punjenja. Njegove performanse na cesti također su poboljšane. Za modele sa stražnjim pogonom vrijeme ubrzanja smanjeno je s 5,4 na 5,0 sekundi, dok je vrijeme za obični model s pogonom na sve kotače smanjeno s 3,5 na 3,4 sekunde. U izvedbi s najsnažnijim pogonom na četiri kotača ono ostaje isto i iznosi 2,84 sekunde. Prema CarNewsChina, sve verzije s pogonom na četiri kotača imaju 645 KS, dok verzija sa stražnjim pogonom nudi 421 KS.
Što to znači za budućnost?
Svojim inovacijama Zeekr se nameće kao jedan od vodećih igrača u industriji električnih vozila. S već predstavljenim modelom Zeekr 001, koji dostiže kapacitet punjenja od 546 kW, a sada i sa Zeekr 007, koji obećava punjenje za samo 10,5 minuta, jasno je da tvrtka postavlja nove standarde. S kapacitetom baterije od 75 kWh i brzinom punjenja od 5 kWh/min, Zeekr nadmašuje i najprestižnije konkurente, poput Porsche Taycana koji doseže 3,8 kWh/min.
![](https://e7852c3a.rocketcdn.me/wp-content/uploads/2024/08/Zeeker-007-2024-001-770x433.webp)
![](https://e7852c3a.rocketcdn.me/wp-content/uploads/2024/08/Zeeker-007-2024-001-770x433.webp)
![](https://e7852c3a.rocketcdn.me/wp-content/uploads/2024/08/Zeeker-007-2024-003-770x433.webp)
![](https://e7852c3a.rocketcdn.me/wp-content/uploads/2024/08/Zeeker-007-2024-003-770x433.webp)
![](https://e7852c3a.rocketcdn.me/wp-content/uploads/2024/08/Zeeker-007-2024-004-770x433.webp)
![](https://e7852c3a.rocketcdn.me/wp-content/uploads/2024/08/Zeeker-007-2024-004-770x433.webp)
![](https://e7852c3a.rocketcdn.me/wp-content/uploads/2024/08/Zeeker-007-2024-005-770x433.webp)
![](https://e7852c3a.rocketcdn.me/wp-content/uploads/2024/08/Zeeker-007-2024-005-770x433.webp)
![](https://e7852c3a.rocketcdn.me/wp-content/uploads/2024/08/Zeeker-007-2024-006-770x433.webp)
![](https://e7852c3a.rocketcdn.me/wp-content/uploads/2024/08/Zeeker-007-2024-006-770x433.webp)
![](https://e7852c3a.rocketcdn.me/wp-content/uploads/2024/08/Zeeker-007-2024-007-770x433.webp)
![](https://e7852c3a.rocketcdn.me/wp-content/uploads/2024/08/Zeeker-007-2024-007-770x433.webp)
Izvor: carnewschina.com