Vrhunska marka električne mobilnosti Geely Holding Group, Zeekr, lansirala je svoj najnoviji model u Kini, Zeekr X. Kompaktno električno vozilo može se pohvaliti impresivnim specifikacijama, uključujući opciju pogona na sva četiri kotača s dva motora koji može ubrzati od 0 do 100 km/h za samo 3,7 sekundi. Uz domet do 560 kilometara, Zeekr X nudi ravnotežu između performansi, praktičnosti i pristupačnosti s početnom cijenom od samo 25.500 eura. Prema prognozama, ove godine dolazi i u Europu.
Zeekr X je stigao i želi ostaviti veliki dojam na tržištu električnih vozila. Ova najnovija ponuda Geelyjeve marke Zeekr obećava impresivne performanse, praktičnost i pristupačnost, a sve to upakovano u elegantno i kompaktno pakiranje.
To je u biti automobil koji ulazi u segment u kojem su sada Hyundai Ioniq 5 i Cupra rođena i Volkswagen ID.3. Samo što ona to radi s malo više stila i kao da će vjerojatno to učiniti Tesla, kada će predstaviti model Tesla 2. Riječ je svakako o iznimno zanimljivom automobilu o kojem europski proizvođači mogu razmišljati, jer donosi neke vrlo futurističke ideje koje vidimo u konceptima, a ne u gotovim proizvodima.
Pokretan Geelyjevom održivom električnom arhitekturom (SEA), Zeekr X nudi dva dostupna pogonska sklopa, postav s jednim motorom i verziju s dva motora, oba koriste vlastiti električni motor i tehnologiju silicij-karbidnih baterija. Model s dvostrukim pogonom na sva četiri točka od 315 kilovata (422 konjske snage) i s momentom od 543 njutn metra ubrzava od Od 0 do 100 km/h samo 3,7 sekundi, što ga čini jednim od najbržih kompaktnih električnih vozila na tržištu.
Ali učinak nije sve Zeekr X djeluje i na drugim područjima. S dometom do 560 kilometara za model sa stražnjim pogonom i 512 kilometara za model sa pogonom na sva četiri kotača, Zeekr X nudi obilje vožnje između punjenja, što ga čini idealnim za duža putovanja. Baterija automobila je 66 kWh.
Praktičnost Zeekr X također je jedna od karakteristika koje ga ističu. Ima opciju četiri ili pet sjedala i stražnja sjedala s električnim preklapanjem koja preklapaju jastuke kako bi oslobodili prostor. Zapremina prtljažnika varira između 362 litre sa svim postavljenim sjedalima i 1.182 litre sa spuštenim stražnjim sjedalima, što pruža dovoljno prostora za putnike i njihovu prtljagu.
Međutim, Zeekr X se ne ističe samo zbog svojih praktičnih značajki. Unutrašnjost je prepuna značajki visoke tehnologije, uključujući panoramski dvostruki stakleni krov od 1,2 četvornih metara, golemi 14,6-inčni lebdeći head-up zaslon, podlogu za bežično punjenje telefona i ambijentalno osvjetljenje.
Unatoč svim ovim impresivnim karakteristikama, možda najviše iznenađuje njegova cijena kod Zeekr X. Počevši od samo 25.500 eura (189.800 juana) za osnovni model sa stražnjim pogonom, Zeekr X je pristupačna opcija za one koji žele prijeći na električni. Model s pogonom na sva četiri kotača nije mnogo skuplji, već od 28.000 eura (209.800 juana).
Isporuke Zeekr X kreće u Kini u lipnju, a europsko predstavljanje očekuje se tijekom ove godine. Sa svojim impresivnim performansama, praktičnim značajkama i pristupačnom cijenom, čini se da će Zeekr X izazvati valove na tržištu električnih vozila.