A volte il modo migliore per migliorare un'auto è toglierle qualcosa. Ferrari ha rimosso il tetto da una grande coupé e ha creato la Ferrari Amalfi Spider. La capote retrattile, il rombo di un motore V8 e il vento tra i capelli promettono estasi. È questa la cabriolet GT definitiva o solo un altro costoso giocattolo? Allacciate le cinture, stiamo per andare verso il sole.

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Se vedo un'altra Porsche 911 "reinventata" con pelle trapuntata e il prezzo di una piccola isola, probabilmente vomiterò. Davvero. Il mondo del restomod è diventato così saturo di bug tedeschi da essere quasi volgare. Ma proprio quando pensavo che i ricchi avessero esaurito l'immaginazione, ecco che arriva la Encor Serie 1. Un'auto che prende la leggendaria Lotus Esprit, la spoglia della sua tendenza britannica al degrado e le aggiunge ciò di cui ha sempre avuto bisogno: ingegneria moderna e una dieta a basso contenuto di carbonio.

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Ammettiamolo, eravamo tutti un po' spaventati. Temevamo che Lotus fosse diventata solo un altro marchio che produceva SUV elettrici pesanti per chi pensava che "guida dinamica" significasse accelerare fino al semaforo successivo in un centro commerciale. Pensavamo che lo spirito di Colin Chapman, quel brillante e ossessivo ingegnere che gridava "semplificare e aggiungere leggerezza", fosse finalmente svanito sotto il peso delle batterie agli ioni di litio. Ma ci sbagliavamo. Oh, quanto ci sbagliavamo. Ecco la Lotus Theory 1. E non è solo un'auto. È la prova che la fisica è ancora valida e che il futuro non deve essere per forza noioso.

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La Ferrari 12Cilindri non è un'auto. È un'opera d'arte nata per caso con una targa al posto della firma. Il motore a dodici cilindri è una canzone sul perché abbiamo ancora bisogno di benzina, anche quando il mondo giura sugli elettroni. E poi arriva Novitec, il guru del tuning da un mondo in cui "abbastanza" è una parolaccia, e dice: "Molto bella, Ferrari. Ora ti mostriamo cosa succede quando la bellezza si fa seria".

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Svet drvi v tišino in zaslone, GP1 pa dvigne obrate do 9.000/min in zahteva levo nogo. Nova znamka Garagisti & Co. vrača analogno norost Garagisti & Co. GP1: V12, 1.000 kg, 6‑stopenjski ročni – in nič, kar bi piskalo na dotik.

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Perché proprio queste due? La Porsche 911 Cup (2026) e la 911 GT3 R (2026). Perché dopo oltre 5.381 911 da corsa e 1.130 esemplari dell'attuale GT3 Cup, Porsche sa esattamente dove sbaglia e dove vince. La nuova 911 Cup (nota, niente "GT3"!) e l'evoluzione della 911 GT3 R vengono presentate in risposta al feedback reale dei team e a migliaia di giri in tutto il mondo. Sembra noioso? Niente affatto. Questa è ingegneria che ricava secondi da megabyte di dati.

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La Dodge Durango SRT Hellcat Jailbreak 2026 torna con il programma Jailbreak: stesso brutale 6.2 HEMI, optional più folli. Oltre 6.000.000 di combinazioni di colori, cerchi, strisce e dettagli. Ordini aperti dal 13 agosto.

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Basta con le scuse silenziose. La Charger torna a benzina con un motore sei cilindri in linea SIXPACK, due turbocompressori e un pulsante che trasforma la trazione integrale in pura trazione posteriore. I numeri? 550 CV (410 kW), 720 Nm (531 lb‑ft), 3,9 secondi per passare da 0 a 97 km/h e percorrere un quarto di miglio in 12,2 secondi. Questa è la Dodge Charger Scat Pack SIXPACK del 2026.

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Chevrolet California Corvette Concept C10! Hai mai sognato che una Corvette diventasse un jet da combattimento a quattro ruote? GM l'ha reso possibile con la nuova California Concept, e senza una goccia di carburante.

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La nuova Aston Martin Vantage S 2026 non è una rivoluzione, ma una deviazione deliberata – come se James Bond avesse indossato una giacca di pelle invece di uno smoking e si fosse reso conto che in realtà gli donava. Basta con gli indizi? Continuate a leggere, perché questa S è molto più di una semplice lettera.

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Vi presentiamo la visione del futuro di Bentley: la concept car Bentley EXP 15, con cui il produttore britannico di lusso dice addio ai motori a combustione, ma non al glamour. Tripla audacia, asimmetria e griglia digitale parlano il linguaggio del futuro, e con stile.

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Mentre Porsche e il più grande club di proprietari al mondo brindano a un anniversario importante, nasce la Porsche 911 Club Coupe 2025, la terza della tradizione "Club Coupé" e l'auto dal design più purista mai realizzata da Zuffenhausen. La vernice Scholar Blue Metallic è un omaggio al fondatore di PCA, Bill Scholar, mentre i dettagli rossi su paraurti e griglia e la scritta Club Coupe argentata gridano: "Questa è qualcosa di speciale!".

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Se Maranello ha il rosso e Zuffenhausen l'argento, gli ingegneri della Range Rover hanno chiaramente esaurito la luce nei loro occhi. Il Narvik Gloss Black ricopre tutto, dal cofano in carbonio ai cerchi forgiati da 23 pollici e persino le pinze dei freni. Il risultato? Una Range Rover Sport SV Black che sembra uscita dal garage da Darth Vader in persona.

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Mini je tako britanski kot skodelica čaja ob petih, vendar priznajmo – celo ikone potrebujejo malo osvežitve. In prav to sta storila britanska mojstra oblikovanja, CALLUM in Wood & Pickett, z novo, ekskluzivno različico klasičnega Minija - Wood & Pickett Mini, ki je videti tako dobro, da bi celo David Beckham zavidal Davidu Gandyju, njegovemu prvemu lastniku.

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Allacciate le cinture: gli svedesi hanno trasformato la loro storia equestre in un rodeo di hypercar, omologate per la strada e concepite per le corse. Questa è la Koenigsegg Sadair's Spear.

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La McLaren Project Endurance è un'auto da corsa della classe LMDh per la stagione WEC 2027, realizzata in collaborazione con Dallara, dotata di un motore ibrido biturbo a sei cilindri, un accordo per Le Mans e un esclusivo programma in pista di due anni, il tutto riservato a pochi eletti.

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In un evento di presentazione esclusivo ad Austin, Chevrolet ha alzato il sipario sulla stella dell'anno: la Chevrolet Corvette ZR1X 2026. Soprannominata "l'hypercar americana", questa hypercar ibrida combina la potenza pura della ZR1 con i progressi della trasmissione E-Ray per raggiungere la supremazia assoluta nel settore delle hypercar. Siete pronti per una combinazione rivoluzionaria di turbocompressori e propulsione elettrica in pista?

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Quando Pininfarina festeggia il suo compleanno, non spegne le candeline: lancia un proiettile in carbonio iperleggero da 1.900 cavalli. La Pininfarina Battista Novantacinque è pura poesia su ruote, e letteralmente l'ultima!

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McLaren celebra il 30° anniversario della sua leggendaria vittoria alla 24 Ore di Le Mans con un'edizione estremamente limitata della 750S Le Mans. Questa edizione speciale unisce la tradizione delle corse con tecnologia all'avanguardia e un design che stupisce sia su strada che in pista.

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Immagina di guidare per le strade cittadine a bordo di un veicolo progettato per le gare più impegnative del mondo. Con il Glickenhaus SCG 007S questa fantasia diventa realtà.

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Ian Callum prese l'auto più bella di tutti i tempi e disse tra sé e sé: "E se la rendessi ancora migliore?" E poi ha disegnato questo. Ma attenzione: non si tratta dell'ennesimo restomod. Questa è la Jaguar E-Type di Ian Callum, così come è stata concepita dal dio del design in persona.

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Dopo sei anni di silenzio e snobismo, De Tomaso è finalmente tornato: con la De Tomaso P72, l'auto che James Bond guiderebbe se fosse un fan del cambio manuale e non dei gadget.

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Proprio quando pensi che la Zonda sia definitivamente entrata nella storia, ritorna ancora più sbalorditiva. La Pagani Zonda Unico è l'ultimo omaggio a un'icona senza tempo che sfida il tempo e le tendenze.

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Aston Martin ha presentato l'Aston Martin DBX S, il SUV non elettrico più potente al mondo. Con 717 CV e 900 Nm di coppia e un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 3,3 secondi, questo super SUV coniuga potenza brutale e lusso.

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La Denza Z è come una meteora proveniente dall'Estremo Oriente che sconvolge le tranquille serate di Stoccarda, Modena e Zuffenhausen. E credetemi, i ragazzi della Porsche sono già molto nervosi...

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Quando i clienti vogliono più potenza, Hennessey risponde con calma: "Nessun problema" e crea la Venom F5 Evolution, una hypercar americana quasi autonoma che emette fumi di benzina dalle orecchie. E questo senza l'ausilio dell'elettricità.

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La Ducati Panigale V4 Lamborghini è la superbike per eccellenza, ricca di muscoli in carbonio e arroganza italiana, limitata a soli 693 esemplari, più potente e leggera che mai.

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La Mustang Dark Horse non è elettrica, non è silenziosa, non è discreta: è proprio questo il suo fascino. Con 500 cavalli (o 454 se vi trovate in Europa), un suono brutale e un classico V8 sotto il cofano, questa è un'auto che ancora oggi trasuda sogni di benzina. Ma giustifica il suo prezzo (troppo) alto? E perché non mi ha abbattuto come ha fatto anni fa? Prova - Mustang Dark Horse. 

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Il Bugatti Tourbillon Équipe Pur Sang non è solo il nome di un pacchetto di equipaggiamento: è un omaggio alla tradizione agonistica della Bugatti, rivisitata per il 21° secolo.

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La Aion Hyper SSR è la prima supercar cinese che non teme le rivali europee. Con 1.225 CV, 0-100 km/h in 1,9 secondi e un design aggressivo, offre numeri brutali. Ma basterà a convincere gli appassionati di Ferrari e Porsche?

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Da quasi un decennio la Rolls-Royce utilizza il marchio Black Badge per i suoi modelli più dinamici e potenti, ma per la prima volta nella storia lo ha assegnato a un'auto elettrica. Dimentica l'iconico V12 da 6,75 litri: la Spectre Black Badge mantiene il suo propulsore completamente elettrico, ma ora con ancora più potenza e miglioramenti esclusivi che la pongono al vertice della gerarchia del lusso di Goodwood. Questa è la Rolls-Royce Spectre Black Badge!

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Il Valhalla è finalmente arrivato! Dopo anni di ritardi, il capolavoro ibrido dell'Aston Martin promette 1.064 cavalli, 2,5 secondi per raggiungere i 100 km/h e una velocità massima di 350 km/h. Sarà davvero questa la supercar divina che stavamo aspettando? È tempo di esplorare i dettagli.

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Xiaomi, il colosso degli smartphone, affronta con l'SU7 Ultra il test automobilistico più duro: il leggendario Nürburgring, per conquistare il trono della berlina a quattro porte più veloce. L’auto cinese sarà ufficialmente la berlina più veloce del mondo?!

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La Porsche 911 GT3 del 2025 è qui, ma senza grandi sorprese – ed è davvero fantastico. Una sportiva che canticchia ancora con un motore boxer aspirato da 4,0 litri e un cambio manuale, ma il prezzo vi lascerà a bocca aperta: 213.500 euro (224.495 dollari).

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La Ferrari F80 non è solo un'auto, è un'icona del futuro. Con 1.184 cavalli, un motore V6 ibrido e un prezzo di 4 milioni di dollari, la Ferrari sta ancora una volta spingendo i confini delle prestazioni e della tecnologia. Sei pronto?

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Alla Monterey Car Week 2024, Kalmar Automotive ha presentato un modello che combina il meglio di due mondi: passato e futuro. Descritta come "la prima hypercar retrò al mondo", la Kalmar 9x9 rende omaggio alla leggendaria Porsche 959, ma con tutte le raffinatezze moderne che ci aspettiamo da una hypercar del 21° secolo.

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Lamborghini ha ancora una volta scosso il mondo delle supercar. Con il mostro ibrido Temerario, che è una straordinaria combinazione di potenza irresistibile e lusso, hanno spinto i limiti di ciò che è possibile. È un'auto che non solo sfida la fisica, ma anche tutto ciò che pensavi di sapere sulle auto sportive di lusso.

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Nel mondo delle auto non è solo questione di dati tecnici e velocità, ma di storie che si intrecciano ad ogni giro di volante. Vi presentiamo sei capolavori automobilistici che uniscono passato e presente in un modo unico. Preparatevi alla nostalgia e agli eccessi tecnologici!

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La nuova generazione della Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid unisce eleganza raffinata e prestazioni superiori. Scopri la perfetta combinazione di lusso e dinamica sportiva che questo modello unico porta con sé.

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Nel mondo dell'automobilismo, sono rari i momenti in cui la passione per la velocità e la tecnologia all'avanguardia si uniscono, ma Red Bull ci è riuscita con la nuova RB17, che promette a pochi fortunati le prestazioni di un'auto da corsa di F1.

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Pagani ha raggiunto l'apice della perfezione con la Huayra Epitome, la prima Huayra con tre pedali. Costruito esclusivamente su richiesta di un sofisticato acquirente che, insieme a Horacio Pagani, ha creato questo capolavoro per più di nove mesi.

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Immagina un'auto così veloce che Superman potrebbe passare con il semaforo rosso e comunque non riuscire ad attraversare la strada. Ti presentiamo il Bugatti Tourbillon 2026, un veicolo progettato per le persone che possono permettersi di essere più veloci della luce e indossare orologi peccaminosamente costosi senza battere ciglio.

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Scopri la Lamborghini Huracán Sterrato, rielaborata da Mansory, che unisce prestazioni incredibili, un design unico e la robustezza di un veicolo fuoristrada. Un'auto che offre un'esperienza di guida unica su tutte le superfici è un vero capolavoro.

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Maserati ha già dimostrato con il suo modello MC20 di saper giocare con il confine tra eleganza e prestazioni, e ora con la versione aperta del Cielo si sta muovendo in una nuova dimensione. Nota per l'aggiornamento di auto già eccezionali, Novitec ha applicato la sua esperienza alla Novitec Maserati MC20 Cielo e il risultato è semplicemente sorprendente.

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La Ferrari è unica nella sua combinazione di tradizione e tecnologia avanzata. Ciò è particolarmente evidente nell'ultimo modello 12Cilindri, il successore dell'812 Superfast. La nuova vettura, presentata a Miami, si concentra su ciò che la definisce: un potente motore a 12 cilindri.

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Mentre il mondo automobilistico rende omaggio a un'eredità nostalgica, ma non senza un tocco moderno di prestazioni ed esclusività, entra nell'era della Rezvani Retro RR1. Questo modello porta una ventata di aria fresca nel mondo delle Porsche, combinando l'estetica classica con gli eccessi tecnici di oggi.

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Pronti a toglierti il fiato? La Pagani Alisea non è solo un'auto; sono 25 anni di evoluzione, passione e maestria ingegneristica racchiusi in un unico veicolo eccezionale. Con esso, la Pagani celebra un quarto di secolo del suo iconico modello Zonda.

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In un mondo in cui l'ingegneria all'avanguardia incontra l'eleganza senza tempo, la McLaren Artura Spider 2025 ridefinisce ciò che è possibile. Progettata come una supercar ibrida che unisce prestazioni e lusso, l'Artura Spider evoca un'esperienza di guida che trascende la quotidianità. È alimentato da un motore V6 biturbo da 3,0 litri abbinato a un sistema ibrido che insieme producono l'impressionante potenza di 671 cavalli (500 kW) e 720 Nm di coppia, consentendo all'Artura Spider di accelerare da 0 a 100 km/h in soli tre secondi.

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Rezvani ride delle hypercar con la Rezvani Beast 2024, una supercar stravagante che combina potenza selvaggia con la massima protezione. È un veicolo non solo visivamente sbalorditivo, ma anche funzionalmente imbattibile, con 1.000 cavalli (CV) e un'ampia gamma di equipaggiamenti in grado di soddisfare anche James Bond.

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Sin dalla sua imponente introduzione nel 2011, la Pagani Huayra è stata considerata quella nella classe delle hypercar che potrebbe facilmente detenere il titolo di "Mr. Too Much". Con poca concorrenza per eguagliare la sua potenza, la Huayra non era solo un'auto, ma più una bestia a quattro ruote che sembrava appena scappata dal laboratorio di uno scienziato pazzo. Con l'arrivo della nuova iterazione, la Pagani Huayra R Evo, sembra che la Pagani abbia deciso di non aver ancora realizzato le sue fantasie su Frankenstein.

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Dimentica le supercar classiche che sono più adatte per un museo che per le commissioni quotidiane. La McLaren GTS 2024 dimostra che è possibile combinare prestazioni superiori e praticità. Come? Immagina di guidare per le strette strade cittadine, cercare un parcheggio tra SUV e furgoni, e poi aprire facilmente il portellone elettrico della tua McLaren e riempirvi tutti i tuoi acquisti. Sì, è possibile con la nuova McLaren GTS!

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Immagina: un'auto da corsa che si trasforma in un'auto stradale. Nata dalla genetica racing di ABT Sportsline, l'Audi R8 ABT XGT combina il mondo delle corse e della strada con il lusso dell'esclusività. Edizione limitata di 99 esemplari, al prezzo di 598.000 euro ciascuno, questa supercar non è solo un eccesso di ingegneria, ma anche una rarità da collezione.

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Amici automobilisti, preparatevi alle novità! Presentazione della Mercedes-AMG GT Coupé del 2024, un'auto sportiva determinata a diventare una nuova rivale della leggendaria Porsche 911. Quando AMG ha annunciato lo sviluppo della SL e della GT Coupé insieme, alcuni scettici si sono affrettati a scrollare le spalle: "Ah, quindi è solo una SL con tetto fisso?" Bene, cari dubbiosi, potrebbe essere il momento di riconsiderare.

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Dieci fortunati vincitori vivranno un giro sulla Pininfarina B95, che cambia colore a seconda dell'ora del giorno. Sei pronto a cavalcare il futuro?

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Sta arrivando un'auto che solleverà la polvere sulle strade e conquisterà il cuore dei veri appassionati di auto. La Hennessey Venom F5 Revolution Roadster si sta preparando per fare il suo grande ingresso sul palcoscenico automobilistico mondiale e abbiamo tutte le informazioni importanti per te che ti lasceranno senza parole. Non crederai di cosa sia capace questa hypercar, che sia su strada o in pista.

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Nel tentativo di garantire la sicurezza stradale e regolamentare la guida di veicoli ad alte prestazioni, l'Australia ha approvato una legislazione epocale. Il nuovo regolamento introduce prove di guida speciali per i conducenti di auto supersportive e impone norme più severe sui sistemi di sicurezza. L'obiettivo è ridurre i rischi associati a queste potenti vetture e garantire una maggiore sicurezza a tutti gli utenti della strada.

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Pochi nomi nel mondo del design automobilistico sono rispettati come Steve Nichols. Conosciuto per la sua carriera di successo in Formula 1, compresi i contributi alla leggendaria McLaren MP4/4, Nichols torna ora con una nuova creazione che cattura l'essenza del linguaggio del design classico e la combina con la tecnologia moderna: la Nichols N1A Roadster.

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Nel mondo delle supercar, c'è solo una bestia che supera tutti i limiti dell'immaginazione: la BRABUS XLP 900 6x6 Superblack. Nato da qualche parte tra giungle di cemento e terre selvagge da scoprire, questo colosso a sei ruote è il compagno ideale per il moderno esploratore urbano.

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Nel mondo delle supercar, la Ferrari ha alzato ancora una volta l'asticella. Presentarono la SF90 XX Stradale e la SF90 XX Spider, le prime vetture stradali del loro prestigioso programma XX. Questi due modelli, che saranno prodotti in serie limitata di 799 e 599 esemplari, rappresentano l'apice dell'ingegneria e del design Ferrari.

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La capitale della moda e del design, Milano, ci porta una boccata d'aria fresca nel mondo dei motori. AEHRA, una giovane azienda che ha iniziato il suo viaggio nel 2022, promette lussuose auto elettriche progettate nello spirito della classica estetica italiana. Nonostante un rinvio del lancio ora previsto per il 2026, AEHRA presenta oggi la sua prima berlina elettrica di lusso.

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