まったく予想外だったのですが、審査員はテストステロンを欠いていない車両に「ウィメンズ・カー・オブ・ザ・イヤー」の称号を授与しました。
あらゆる種類のクロスオーバーと、多くのピカピカの都会の幼児があふれる中、世界 38 か国から 50 人もの女性自動車ジャーナリストで構成された審査員は、これが今年の最高の女性用車であると宣言しました。はい、多くの自動車賞に加えて、国際女性デーに授与されるこの賞もあります。
「伝説が復活する。ディフェンダーはもはや、アマゾン川を越えたり、砂漠を走行したりするのに適した単なるクロスカントリー SUV ではありません。最新モデルでは、高級リムジンと同じくらい快適な道路旅行をお楽しみいただけます。だからこそ、そのテクノロジーと同時に快適性が、この車をウィメンズ・カー・オブ・ザ・イヤーに選ばれた理由なのです」とWWCOTY委員会のマルタ・ガルシア委員長は語った。
そして競争は本当に強かったです。さらに 8 台の自動車「モデル」がグランドフィナーレに出場し、そのカテゴリーで優勝しました。女性たちは極めて現実的かつ合理的な選択をした。そして優秀な車両には賞を授与しました。受賞者は、プジョー 208 (最優秀シティカー)、シュコダ オクタヴィア (最優秀ファミリーカー)、レクサス LC 500 カブリオ (最優秀高級車)、フェラーリ F8 スパイダー (最優秀スポーツカー)、プジョー 2008 (最優秀シティ SUV)、SUV (起亜ソレント) です。 )、フォード F-150 (ベスト 4×4 およびピックアップ)、およびホンダ e (ベスト EV)。
私たちは、この選択が男子委員会によって行われた選択と少なくとも同じくらい優れていることを認めなければなりません。つまり、2021年の女性向け車は新型ランドローバー・ディフェンダーとなる。
