Helt uventet tildelte juryen titlen som Årets kvindebil til et køretøj, der ikke mangler testosteron.
I en strøm af alle slags crossovers, samt mange skinnende bysmåbørn, erklærede juryen, bestående af hele 50 automotive journalister fra hele 38 lande rundt om i verden, den til årets bedste kvindebil. Ja, udover mange bilpriser er der også denne, som uddeles på den internationale kvindedag.
"Legenden er genoprettet. Defender er ikke længere kun en cross-country SUV, der er velegnet til at krydse Amazonas og køre gennem ørkener. I sin seneste modeludgave inviterer den dig til at rejse på vejen lige så komfortabelt som i en luksuslimousine. Det er derfor dens teknologi og samtidig komfort er, hvad der gjorde den til Årets kvindebil," sagde formanden for WWCOTY-komiteen, Marta Garcia.
Og konkurrencen var virkelig stærk. Yderligere otte bil-"modeller" deltog i den store finale og vandt i deres kategori. Kvinderne traf et yderst pragmatisk og rationelt valg. Og uddelt præmier til fremragende biler. Vinderne er Peugeot 208 (bedste bybil), Škoda Octavia (bedste familiebil), Lexus LC 500 Cabrio (bedste luksusbil), Ferrari F8 Spider (bedste sportsvogn), Peugeot 2008 (bedste by-SUV), SUV (Kia Sorento) ), Ford F-150 (Bedste 4×4 og pickup) og Honda e (Bedste EV).
Vi må indrømme, at dette udvalg er mindst lige så godt som det udvalg, der er foretaget af mænds kommissioner. Så kvindebilen i 2021 er den nye Land Rover Defender.
