Pri podjetju Volkswagen so pričeli s pobiranjem rezervacij za njihov prihajajoči model ID.3, ki so ga v konceptni fazi poimenovali Volkswagen ID – njegova ciljna cena naj bi znašala manj kot 40.000 evrov, 58 kWh baterija pa naj bi omogočala za do 420 kilometrov dosega.
都市型 SUV の傾向は非常に強いため、ID.3 モデルに続いて、フォルクスワーゲンはそのラインナップで初の電気 SUV、ID.4 を発表します。
フォルクスワーゲンは、ブランド初の電気ステーションワゴンである ID.7 ツアラーで電気自動車セグメントに新たな境界線を打ち立てました。このモデルは伝統的な実用性と先進の電気技術を組み合わせており、優れた快適性と卓越した自律性を約束します。もちろん、この車は現実的に、長期的には古典的なフォルクスワーゲン パサートに代わるものです。
フォルクスワーゲン ID.7 は、フォルクスワーゲン電気製品ファミリーの最新のメンバーであり、現在デジタル迷彩塗装として知られているものでその形状を示しました。しかし、これだけでも ID.7 のサイズやボディ形状を容易に想像するのに十分です。
北京の自動車ショーで、フォルクスワーゲンは ID.Code コンセプトを発表しました。これは自動車の未来を垣間見るだけでなく、フォルクスワーゲン製品と技術的に進んだ中国の新興企業との差を早急に埋めるためのブランドの必死の試みでもあります。 。
電気革命が自動車業界を席巻している現在、フォルクスワーゲンは新たな切り札を用意して、その波紋を広げています。電気の力の静寂と 550 馬力のワイルドなパワーを組み合わせた車が、息をのむようなデザインに包まれているところを想像してみてください。 ID.X パフォーマンスは、フォルクスワーゲンの電気攻撃における新たな一歩であるだけでなく、スポーツ電気自動車の将来に対する先見の明でもあります。伝統と革新が融合し、あらゆる乗り物が壮大な冒険となる世界へ旅立つ準備をしましょう。
1979 年以来、フォルクスワーゲンは世界中で 1,600 万台以上のジェットを販売してきました。最新のフォルクスワーゲン ジェッタ (2019) は、手頃な価格の大衆車の伝統を引き継いでいますが、最新の電子機器と最新の支援システムが装備されている点が異なります。
フォルクスワーゲン パサートは、すべてのバージョンで刷新を受けました。セダン、バリアント、オールトラック、GTE は、外観が新しくなり、テクノロジーが追加され、エンジンが改良され、新たな冒険に出かける準備ができています。
楽しんでいるとき、特に高速で運転しているときは、時間があっという間に過ぎます。そして、フォルクスワーゲンとそのポロ GTI ほどこのことをよく知っている人はいません。この夏、フォルクスワーゲンは、スポーティな幼児車の 25 周年を記念し、2,500 台限定の特別エディション、フォルクスワーゲン ポロ GTI エディション 25 を発売します。そのとおり、GTI はシルバー ジュビリーを祝っていますが、そのお祝いは少しほろ苦いものになるかもしれません。なぜ?このエキサイティングなドライブに参加して、さらに多くのことを発見してください。
わずか 2 か月ほど前、再設計されたフォルクスワーゲン ポロが発表されましたが、最も興味深い GTI バージョンはありませんでした。少し珍しい方法で、LinkedIn プラットフォームでの発表を通じて、コイル状の Polo のプレゼンテーションを見ることができました。
50 周年を迎えるフォルクスワーゲン ポロは、1975 年の誕生以来、ハッチバックからセダン、ステーションワゴンからクロスオーバーまで、さまざまな変遷を経てきました。ポロクロスを覚えていますか?しかし今年、ブラジルのフォルクスワーゲンはサスペンションを改良したポロのより堅牢なバージョンに焦点を当てている。