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スレートトラック – 20,000ポンド以下の市場で最も奇妙でクールな電気ピックアップトラック $ – フォード・マーベリックよりも優れており、ホンダ・シビックよりも短い

働く人や夢想家のためのエレクトリック・ミニマリズム

Slate Truck
写真: slate.auto

今年最も興味深い電気セミトラックであるスレート トラックが、手動の窓とプラスチックのスイッチを備え、80 年代のミュージック ビデオに出てくる車のように見えると誰が想像したでしょうか。原点に立ち返り、未来へ進む!

ロサンゼルスで、新興自動車会社 Slate Auto が、「車」でも「SUV」でもない、シンプルに「Slate Truck」という車両を発表しました。それはそう呼ばれています。形容詞も数字もありません。のみ トラック。そして、そのミニマリスト哲学は、デジタル機能、スクリーン、そして法外な価格が溢れる現代において、まさに私たちが必要としているものなのかもしれません。

米国の減税後のEVの価格はわずか2万ドル(約18,700ユーロ)で、平均的な新車価格が世界的に見て低い。 EVは4万ドルを超えるほとんどSFです。しかし、価格の安さに惑わされないでください。Slate Truck は、ビジョンを持った真の EV です。

スレートトラックの技術的基礎:エンジン1つ、バッテリー2つ、十分な容量

トラックは、後車軸に1つの電動モーターを搭載した小型セミトラックで、 201馬力 (150kW)と 400Nm (295 lb-ft) のトルク。これは、8 秒で時速 96 km (60 mph) まで加速し、最高速度 145 km/h (90 mph) に達するのに十分な性能です。

使用可能なバッテリーは次の 2 種類です。

  • 基本的なバッテリー容量 52.7kWh 241 km(150マイル)の航続距離が可能。
  • オプション 84.3kWh バッテリーの走行距離は最大386km(240マイル)です。

電気自動車ですが、充電ロボットは搭載されておらず、標準のAC充電とDC充電(最大120kWの電力)が搭載されているため、約30分でバッテリーの大部分を充電できます。

写真: slate.auto
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スレートトラックの寸法はホンダシビックとの比較を恐れない

はい、「トラック」は ホンダシビック ハッチバック。全長はわずか4,437mm(174.6インチ)、ホイールベースは2,766mm、総重量は 1,633キログラム。十分な 650kgの耐荷重 牽引能力は454kg。ボートを牽引するには十分ではありませんが、土曜日にIKEAに行くには十分です。

後ろのトランクの長さは5フィート (1.52メートル)これは小さいとは言えない前方にはさらに 0.2 m³ 追加されます。レトロなデザインながらも、空間を最大限に活かしたレイアウト。

写真: slate.auto
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写真: slate.auto

携帯電話がインフォテインメントシステムになるインテリア

中央ディスプレイ、ステアリングホイールのボタン、スマートアシスタントは忘れてください。 Slate Truck には、スマートフォン マウント、物理的な空調コントロール、そして (息を止めて) 手動の窓が備わっています。レトロにしたいからではなく、その方が安くて簡単だからです。音を聞きたい場合は、Bluetoothスピーカーをご持参ください。独創的か、それとも不条理か?多分両方でしょう。

写真: slate.auto
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スレートトラックのレゴのような柔軟性

トラックはカスタマイズのための基本プラットフォームとして設計されています。さまざまなカラーホイルからルーフアクセサリー、追加のエアバッグ、さらには車両を追加シート付きの5ドアセダンに変えるSUVキットまで、100を超えるアクセサリーが利用可能になります。各オーナーが自分の車をカスタマイズできるというアイデアです。 まるでレゴブロックのようだ.

写真: slate.auto
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ミニマリズムにもかかわらずセキュリティ

すべてが基本的なことですが、安全性は無視されません。自動緊急ブレーキと衝突警報を標準装備しています。 SUV キットを選択した場合は、後部座席の乗客用に追加のエアバッグも装備されます。 ADASシステム?いいえ。 しかし、基本的な運転や市街地での使用には十分すぎるほどです。

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写真: slate.auto
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技術データ – スレートトラック

財産 データ
本体価格 18,800ユーロ以下(7,000ユーロの補助金を含む)
バッテリー容量 52.7 kWh(基本)、84.3 kWh(追加料金)
充電タイプ NACS(米国規格、CCSに類似)
ドライブ 単一電動モーター、後輪駆動(RWD)
航続距離(WLTP定格) 約241 km(基本バッテリー)、最大386 km(大型バッテリー)
車両の長さ 4,437 mm(174.6インチ)
最大速度 時速145キロメートル(時速90マイル)
運搬能力 650 kg(1,433ポンド)
エンジン出力 150kW / 201馬力
座席数 2

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結論: これは狂気か天才か?

スレート トラックは、基本的に現代の車両に対する完璧な対照です。それは誰にでも合うものではありません。しかし、シンプルで使いやすく、手頃な価格で、自分好みにアップグレードできるEVを求める人にとっては、これが市場で最高の選択肢となるかもしれない。これは、さらに勇敢な買い手を必要とする勇敢なプロジェクトです。

価格は以下 20.000 $ それは魅力的だが、特に政府補助金の条件がますます複雑になる中で、困難でもある。しかし、スレート社が生産を開始し、サービスネットワークを確保できれば、同社の予測通り、トラックは個人の交通手段を真に再定義することになるだろう。

そして、もし彼らが言うことが本当なら、つまり、必要なのは携帯電話と、少しの創造力と、開かれた心だけであるなら、この電気の「非自動車」は、今後数年間で真のカルトモデルになるでしょう!

詳しくは

スレートオート

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