中国の技術攻勢は続いている。 NIO EP9 は世界最速の電気自動車です。中国製品には品質という概念はありませんでしたが、一夜にして西洋とのつながりを捉えただけでなく、多くの点で西洋を超えました。スマートフォンが良い例です。昨日まで彼らは模倣していましたが、今日は革新しています。彼らは現在、同じ熱意を持って自動車ビジネスに取り組んでいます。その証拠は、ロンドンのサーチ&サーチ・ギャラリーで世界最速の電気自動車と言われているNIO EP9電気自動車を展示したNextEV社だ。
スーパースポーツマン
カリフォルニアに拠点を置くファラデー フューチャーは、CES 2016 で最初の車であるファラデー フューチャー FFZero1 コンセプトを発表しました。これは、未来的なバットモービルに似ているため、確かにブルース ウェインの注目を集めました。そうしないと、電気自動車は量産を目的としていないため、この 1,000 馬力の猛獣が檻から解放されることはありません (つまり、単なるコンセプトのままになるでしょう)。これは、電動モビリティ ソリューションを開発する企業が何ができるのか、そして近い将来に何が期待できるのかを示す「単なる」デモンストレーションです。
地平線上には、Alieno Arcanum と呼ばれる新たな獣が現れています。ブルガリア出身の同社は、電気自動車とガソリンのライバルをすべて一掃することを目指している。同社は2015年に設立され、その名前はイタリア語で外国人を意味する「alieno」に由来しています。
道路の埃を蹴り上げ、真の自動車愛好家の心を掴む車が登場します。ヘネシー ヴェノム F5 レボリューション ロードスターは、世界の自動車ステージへの堂々の参入に向けて準備を進めています。私たちは皆さんに言葉を失うほどの重要な情報をすべて提供します。公道でもサーキットでも、このハイパーカーの能力は信じられないでしょう。
フォード ラプター R は、フォードの究極のオフロード チェイサーです。しかし、ヘネシーのような企業にとって、これではまだ十分ではありません。しかし、最新のモンスターである Hennessey VelociRaptorR 1000 の基礎には十分です。
グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードに向けて、アストンマーティンは、今月下旬にカルトゲーム「ニード・フォー・スピード 6」でダウンロードできるハイパーカーのスタディを準備した。DP-100をバーチャルスタディビークルとして開発したデザインチームは、が開発を担当しており、多くの技術的な部分も将来のアストンを飾ることになります。
さようなら、F12 ベルリネッタ、こんにちは、フェラーリ 812 スーパーファスト。大気圧 12 気筒エンジンは 800 馬力もの出力を発揮します。これはおそらく、ハイブリッドをサポートしないクラシックな V12 エンジンを搭載した最後のモデルです。フロントにエンジンを搭載した最も強力な量産車です。これにより、フェラーリは公道走行用フェラーリの生産 70 周年を祝います。
通常のフェラーリでは十分に高級感が足りないと思われる場合は、マドリードに本拠を置くベンガラ・オートモーティブ・デザインが製造し、GT3 シリーズをモデルにした改造フェラーリ、フェラーリ F12 カバレリアを検討してください。
アルファ ロメオの赤い糸は美学であり、この物語はイタリア人デザイナー、アントニオ パーリアの指から生まれたアルファ ロメオ C18 コンセプトによっても語られています。
XING Mobility はバッテリーパックを製造する台湾の新興企業です。彼らはまた、スーパースポーツカーの製造にも着手しました。 Miss R はメガワットの出力を誇り、道路とオフロードの両方の機能を備えた世界初の超電気自動車になることを目指しています。
ケーニグセグ レゲーラは、他の質素な装備を備えたケーニグセグ レーシング ビーストよりも洗練され、快適です。今回はカーボンファイバーが細部まで露出したユニークなバージョンで発表されます。
フェラーリ F80 は、イタリアの独立系デザイナー、アドリアーノ ラエリによる大胆なコンセプトであり、彼はフェラーリとピニンファリーナの基準にできる限り近づけたいと考えていました。彼が成功したかどうかは以下で確認できます。