夏タイヤを冬タイヤに交換する時期を知っていますか?タイヤ交換は法律で義務付けられています。ここでは11月15日から3月15日まで冬季装備が義務付けられています。法律では、夏用タイヤの最小溝の深さは 1.6 ミリメートル、冬用タイヤの場合は 3 ミリメートルと規定されています。したがって、夏冬用タイヤを持っておらず、摩耗しすぎている皆さんは、法律で定められた期限までに加硫工場に行き、車のリトレッドを受けなければなりません。
車
メルセデス AMG-GT コンセプトは、ジュネーブ モーター ショーで注目を集めた 4 ドアのスタディです。ハイブリッド駆動を誇り、エンジンの総出力は800馬力にもなります。
メルセデス・ベンツ C カブリオレは、セダンから明確に派生した「ミニミー」S カブリオレの一種である、最初の C クラス コンバーチブルです。メルセデス C のクーペ派生モデル。柔らかく可動式のキャンバス ルーフを備え、時速 50 km までの速度であれば、20 秒以内に「ブラ」を取り外したり、取り付けたりすることができます。この車はジュネーブモーターショーで初めて注目を集め、今年の夏には路上を走る予定だ。
メルセデスは、実際にはプロジェクターであるデジタルヘッドライトを導入しました。これは、ガレージのドアを投影面にして、そこで映画を再生できるという意味ではありません (それはいいですね!) が、ヘッドライトはメッセージ、標識、その他の情報を道路に投影できるようになります。 、横断歩道も含めて。新しいテクノロジーにより、運転はさらに安全になり、高解像度の光線により他の参加者が眩惑されることはありません。
メルセデスは、同社初のピックアップトラックとなるXクラスのスタディモデルを発表した。2017年末の発売が予定されている。これは、建設作業員、職人、農業従事者、林業従事者、そしてスポーツや冒険を楽しみたい家族や、スタイリッシュに旅行したい個人向けに設計されたSUVのアップグレードモデルだ。新しいクラスは、都市型ピックアップトラックの穏やかさと頑丈さを強調したコンセプト X クラス パワフル アドベンチャーとコンセプト X クラス スタイリッシュ エクスプローラーの 2 つのスタディによって予告されています。これからはSUVに続いてピックアップトラックが登場するのでしょうか？
メルセデスは、最新の E クラス車の一部となる、珍しい安全技術革新であるプレセーフ サウンドを導入しました。このピンク ノイズは 80 デシベルの周波数で動作し、空中近接がトリガーされる数ミリ秒前にトリガーされます。板金のひび割れやうめき声による事故の際に聴覚障害を防ぐ効果があるとされています。
Ob predstavitvi Mercedes-Benza CLS se je govorilo o tako imenovanem polhibridnem motorju, ki poleg vrstnega 6-valjnika uporablja še majhen elektromotor za dodaten pospešek in odpravljanje turbinskega zamika. Vožnja z njim je bolj tekoča in ponuja več moči. Ta motor so zdaj še okrepili in ga uporabili v modelih AMG 53.
Carwow は新しい自動車の楽しみを用意しました。今回彼は、Mercedes-AMG GT スーパーカーと 6 輪の Mercedes-AMG G63 6×6 を組み合わせて、私たちが無関心ではいられない珍しいコンセプトを実現しました。
メルセデス・ベンツ Gクラスの新しいバージョンが何年も待った後に私たちに発表されて以来、悪い月でした。新しいGのAMGラインが発表されたとき、その最も強力なバージョンについてはあまり話題になりませんでした。何ヶ月も待つ覚悟はできていました。しかし、その必要はありません。G の中で最も強いものはすでに私たちとともにいます。 Mercedes-AMG G63 は巨大な馬力を備えており、目を楽しませてくれます。
Evropi se je predstavil še 'najšibkejši' štirivratni kupe znamke Mercedes-Benz. Mercedes-AMG GT 43 ima na papirju morda res najmanj konjskih moči, a je daleč od tega, da bi bil krotka in brezzoba zverina. Še vedno je to AMG in še vedno zna pošteno ugrizniti.
Na festivala hitrosti v Goodwoodu je Mercedes razkril model Mercedes-AMG GT R, zmogljivejšo različico modela GT S, zaradi katere bodo drugi vozniki zeleni od zavisti, pa ne le zaradi strupeno zelene barve, ampak predvsem zaradi karakteristik, s katerimi je vrgel rokavico modeloma McLaren 675LT in Porsche 911 GT3 RS.
Mercedes-AMG GT ロードスターは、スリーポインテッド スターを備えた現在の最もスポーティな車のルーフレス バージョンです。 476 馬力のエントリーレベル (AMG GT ロードスター) と 557 馬力のより強力なモデル (GT C ロードスター) の 2 つの派生モデルが用意されます。同時に、これはロードスターの最も強力なバージョンとなり、最近デビューしたGTファミリーの最も強力なメンバーであるAMG GT Rクーペの多くの技術的特徴を備えています。