Víte, kdy vyměnit letní pneumatiky za zimní? Výměna pneumatik je ze zákona povinná. Zimní výbava je zde povinná od 15. listopadu do 15. března. Zákon stanoví, že minimální hloubka dezénu letní pneumatiky je 1,6 milimetru, zatímco u zimní pneumatiky jsou to 3 milimetry. Proto vy všichni, kdo nemáte letní-zimní pneumatiky a jsou příliš sjeté, musíte v zákonem stanoveném termínu zajít na vulkanizér a nechat si auto přezout.
auta
Mercedes AMG-GT Concept je čtyřdveřová studie, která na ženevském autosalonu krade. Pyšní se hybridním pohonem a celkový výkon motorů je celých 800 koní.
Mercedes-Benz C Cabriolet je první kabriolet třídy C, jakýsi „Mini-Me“ S-cabriolet, který se jednoznačně odvíjí od limuzíny resp. derivát kupé Mercedesu C. Pyšní se měkkou pohyblivou plátěnou střechou a „podprsenku“ lze sundat nebo znovu nasadit za méně než 20 sekund, a to až do rychlosti 50 km/h. Poprvé se otočilo na ženevském autosalonu a v létě vyrazí i na silnice.
Mercedes představil digitální světlomety, které jsou vlastně projektorem. To neznamená, že budete moci proměnit garážová vrata v projekční plochu a pustit si na nich film (ale to by bylo hezké!), ale světlomety budou moci promítat zprávy, nápisy a další informace na vozovka včetně přechodu pro chodce. Díky nové technologii bude jízda ještě bezpečnější a světelný paprsek s vysokým rozlišením nezpůsobí oslnění ostatních účastníků.
Mercedes představil studii třídy X, svůj první návěs, jehož prodej se očekává koncem roku 2017. Jde o modernizaci SUV, určenou pro stavitele, řemeslníky, zemědělce, lesníky a sportovce. pro dobrodružné rodiny a jednotlivce, kteří chtějí cestovat stylově. Novou třídu ohlašují dvě studie, konkrétně Concept X-Class Powerful Adventurer a Concept X-Class Stylish Explorer, které zdůrazňují jemnou a drsnou stránku městského návěsu. Změknou teď po SUV i návěsy?
Mercedes představil neobvyklou bezpečnostní inovaci Pre-Safe Sound, která bude součástí jejich nejnovějších vozů třídy E. Právě tento růžový hluk funguje na frekvenci 80 decibelů a spouští se milisekundy před aktivací blízkosti vzduchu. má zabránit poškození sluchu v případě nehod, které mohou být způsobeny praskáním a sténáním plechu.
Ob predstavitvi Mercedes-Benza CLS se je govorilo o tako imenovanem polhibridnem motorju, ki poleg vrstnega 6-valjnika uporablja še majhen elektromotor za dodaten pospešek in odpravljanje turbinskega zamika. Vožnja z njim je bolj tekoča in ponuja več moči. Ta motor so zdaj še okrepili in ga uporabili v modelih AMG 53.
Carwow připravil novou automobilovou lahůdku. Tentokrát namíchal supersportovní vůz Mercedes-AMG GT a šestikolový Mercedes-AMG G63 6×6 pro neobvyklý koncept, ke kterému nemůžeme zůstat lhostejní.
Je to špatný měsíc, co se nám po dlouhých letech čekání představila nová verze Mercedesu-Benz třídy G Když byly odhaleny linie AMG pro nové G, o jeho nejvýkonnější verzi se moc nemluvilo tak nějak jsme se připravili na měsíce čekání. Ale není třeba, nejsilnější z G už je s námi. Mercedes-AMG G63 má obrovský výkon a je pastvou pro oči.
„Nejslabší“ čtyřdveřové kupé značky Mercedes-Benz se představilo v Evropě. Mercedes-AMG GT 43 má sice papírově skutečně nejméně koní, ale do krotké a bezzubé bestie má daleko. Pořád je to AMG a pořád to má v sobě pořádné sousto.
Mercedes na Festivalu rychlosti v Goodwoodu odhalil Mercedes-AMG GT R, výkonnější verzi GT S, která bude ostatní řidiče zezelenat závistí, nejen kvůli své jedovatě zelené barvě, ale hlavně kvůli vlastnostem, které předváděla. až k modelům McLaren 675LT a Porsche 911 GT3 RS.
Mercedes-AMG GT Roadster je bezstřešní verze současného nejsportovnějšího vozu s třícípou hvězdou. K dispozici budou dva deriváty, a to základní (AMG GT Roadster) s výkonem 476 k a výkonnější (GT C Roadster) s 557 k. Zároveň se bude jednat o nejvýkonnější verzi Roadster, která má mnoho technických prvků kupé AMG GT R, nejvýkonnějšího člena rodiny GT, které nedávno debutovalo.