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シュコダ・ファビア – キュートなチェコ人女性は、第3戦でさらに高みとさらにうまくなりたいと考えています

第 3 世代のシュコダ ファビアは、よりダイナミックな外観、Euro6 エンジン、6 年間保証を提供し、さらに重要なこととして、レーダー クルーズ コントロールの形でより多くのコンテンツと先進技術を提供します。価格は10,782からで、コンビ版は春にショールームに並ぶ予定で、660ユーロの追加支払いが必要となる。

新しいダメージファビオ このシリーズのより大きなシュコダモデル、特にフロント部分が認識できるため、通行人はすぐにそれを認識できます。同時に、デザインの点で前モデルから過度に逸脱していないため、より高い認知度をもたらします。テーブル。同様の寸法にもかかわらず、客室はより広々としており、より多様でカラフルです。後者はデザイナーの主要なガイドラインの 1 つでした。なぜなら、新しいシュコダがその隣にあるからです。 ボディカラーは15色、4つの対照的なカラーモチーフと4つのインテリアカラーも提供しています。第 3 世代では、シュコダ、いや VW はさらに大胆な計画を立てており、それはファビアが初めて備えた追加機能によって雄弁に証明されています。 レーダークルーズコントロール, LEDデイタイムランニングライト ミラーリンクとスマートゲートシステム。

ファビアのフロント部分はこのブランドの典型的なもので、オクタビアとラピーダ スペースバックの両方に似ており、(価格のわずかな違いにより)フォルクスワーゲン ポロに加えて最大の競争相手と考えられています。
ファビアのフロント部分はこのブランドの典型的なもので、オクタビアとラピーダ スペースバックの両方に似ており、(価格のわずかな違いにより)フォルクスワーゲン ポロに加えて最大の競争相手と考えられています。

姉妹ポールよりも「膨張」しており、広々としています。

それはデザインです 三代目ファビア 認識可能であると同時にモダンであると同時に、寸法も保たれています 長さ4メートル未満これは、姉妹車の VW ポロに非常に近いものですが、両列のシートとトランクの両方の広さの点でボディの膨張が大きく、平均以上の収容力があるため、それを上回っています。 荷物量330~1,150リットル。トランクにもフックがたくさん付いていて、 2段の棚、必要のないときは簡単に片付けることができ、トランクの二重底。

かわいいノベルティまたは特別機能は助手席側のステッカーでもあり、顧客は 17 ユーロで家族の写真など好きなものを印刷でき、シュコダはそのようなステッカーを 2 枚作成します (1 枚は予備として使用します)。初めて間違える可能性があります)。
かわいいノベルティまたは特別機能は助手席側のステッカーでもあり、顧客は 17 ユーロで家族の写真など好きなものを印刷でき、シュコダはそのようなステッカーを 2 枚作成します (1 枚は予備として使用します)。初めて間違える可能性があります)。

客室内 ファビア 有利に表現する シュコダの使命、類似点は次の場所で見つけることができます。 ラピドと また オクタヴィア、 これは、独特に設計されたドライバーのワークスペースとセンターコンソール、硬質素材、平均以上の人間工学を意味します。前任者を悩ませていた色の単調さを減らすという分野で、デザイナーによって最大の進歩が見られました。ダッシュボードもセンターコンソール全体も基本的に同じです もっと アルミニウムインサートと ピアノブラックの詳細、すでに前述の単調さをうまく解消しており、さらに、Škoda は現在、かなりの数の機能を提供しています。 インテリアカラーは5色: クラシックな黒とグレーに加えて、よりカラフルな赤、青、ベージュもあります。同時に、室内装飾、シートの種類、および両方の(色の)組み合わせのかなりの数の派生モデルも利用可能であり、ファビアはよりファッショナブルな領域に実際に足を踏み入れています。

客室はこれまでに比べて多様性に富み、色も単調ではなくなりました。アルミニウムとピアノブラックのインサートが増え、インテリアカラーの組み合わせも4色用意されています。
客室はこれまでに比べて多様性に富み、色も単調ではなくなりました。アルミニウムとピアノブラックのインサートが増え、インテリアカラーの組み合わせも4色用意されています。

カラーモチーフは外装にも続き、隣り合っています。 15 ボディカラーだけでなく、リム、ルーフ、サイドミラーの色の組み合わせでも多くのアップグレードが用意されており、そのコンセプトはホワイト、グレー、レッド、ブラックの3セットに凝縮されており、色の組み合わせの数はさらに増えています。

4つのガソリンエンジンと2つのディーゼルエンジン

エンジン範囲に関しては、販売の大部分を占めると予想されるガソリン エンジンが好まれており、顧客はここで選択できます。 4つの集合体 サイズ: それぞれ 1.2 リットルとパワーレンジ付きの 1 つ 44~81kW 5速または6速マニュアルトランスミッションのオプションもあり、 7速DSGオートマチック。ディーゼル側では、価格がより低くなることが予想されており、選択できるオプションは 2 つあります。 2 つのバージョン 1.4-リットル それぞれ66キロワットと77キロワットのTDI 権力。ギアボックスは 5 速マニュアルと前述の DSG オートマチックの 2 つだけで、シリーズ内のすべてのエンジンはすでに適合しています。 ユーロ6 排気の清浄度に関する規格です。

トランクは330~1,150リットルと平均以上の広さを誇り、2段の棚やトランクの二重底、多数のフック、パーティション、ネットなどの装備や柔軟性にも同様のことが当てはまります。
トランクは330~1,150リットルと平均以上の広さを誇り、2段の棚やトランクの二重底、多数のフック、パーティション、ネットなどの装備や柔軟性にも同様のことが当てはまります。

3つの装備パッケージと初のレーダークルーズコントロール

装備パッケージは3つあります: アクティブ、野心、スタイル。ただし、購入者はすでに ESC、マニュアル エアコン、スプリット リア ベンチ、タイヤ空気圧制御システム、スタート&ストップ システム、6 つのエアバッグ、USB および AUX 接続付きのオーディオ デバイスを手に入れています。同時に、アンビションは、アロイホイール、「マキシドット」トリップコンピューター、ヒルスタートアシスト、フロントフォグライト、ミニレザーパッケージ、ボタンとBluetoothを備えた3本スポークステアリングホイールなどをより豊富に備えています。このスタイルには、LED デイタイム ランニング ライト、リア パーキング エイド、自動空調制御 - クライマトロニック、「キーレス ゴー」機能、フロント アームレスト、自動防眩バックミラー、レイン センサー、クルーズ コントロールも装備されています。

価格は以下から始まります ガソリン側が10,782ユーロ、ディーゼル側が16,293ユーロ、従来モデルと比較すると、これは 800 ~ 1,000 ユーロの増加を意味しますが、前述の Euro6 エンジン、標準の 6 年間保証、ESC システム、およびいくつかの追加アクセサリがほぼ完全に犠牲になります。 ファビアコンビ 春になると道路に出て、 価格値上げ ハッチバックバージョンと比較すると、 660ユーロ。

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詳しくは

詳しくは:
www.skoda.si/modeli/nova_fabia

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