BMW が将来について考えるとき、空飛ぶ自動車やテレポートを夢見るわけではありません。いいえ、彼らのビジョンは地にしっかりと植え付けられており、隣人を羨望のまなざしで環境に変えることを約束する電気 SUV です。そして、BMW Vision Neue Klasse X の最新バージョンにより、BMW は、電気自動車が新たな標準となった世界でさえも目立つことができることを証明しました。それはエコへの意識だけではなく、新しい時代がもたらす典型的なBMWの魅力のためでもあります。
自動車の未来について話すとき、 BMW 彼は歴史が自動的に刻まれるのを座して待つような人間ではない。いいえ、彼らは最前列にいて、ハンドルに手、アクセルペダルに足を置いています。 Z BMW ビジョン ノイエ クラッセ X 彼は未来に向かって手を振るだけでなく、全力で未来に向かって突き進んだのです。しかし、この電動の美しさが単なる普通の SUV であると期待しないでください。なんてこった。これは、先進的なテクノロジーから、ミラノのキャットウォークでも注目を集めるデザインに至るまで、あらゆる細部が重要な BMW です。
写真：BMW
写真：BMWまず、この車に「パワー」を与えるものから始めましょう。最新の第 6 世代 eDrive テクノロジーは、現在のバッテリーよりも 20% 高いエネルギー密度を約束します。これは、より優れた自律性とより効率的な充電が期待できることを意味します。充電といえば、BMW が導入しています 800ボルトアーキテクチャわずか 10 分で充電でき、300 キロメートルもの走行が可能です。
写真：BMW
写真：BMW
写真：BMWスーパー頭脳は古典的な ECU を置き換えるため、BMW は従来の ECU に別れを告げ、従来の ECU ユニットよりも最大 10 倍強力な統合型高性能コンピューターを歓迎します。この移行により、データ処理の向上と車両電子アーキテクチャの簡素化が期待され、トルク伝達からサスペンション管理に至る運転ダイナミクスの統合制御が可能になります。
歴史を感じさせながら未来を見据えたデザイン。しかし、BMW は腎臓結石をあしらったそのおなじみのデザインを忠実に守り続けており、このモデルでは電気自動車の時代に合わせて再解釈されています。ミニマルなインテリア デザインは、すっきりとしたラインと、物理的なボタンやダイヤルの必要性を減らす技術的に先進的なダッシュボードを備えた新しいアプローチを採用しています。また、BMW の持続可能性への取り組みを強調する、完全に石油に依存しない素材で作られた「Verdana」テキスタイルも見逃せません。
写真：BMW
写真：BMW
写真：BMW最近はこんなデザインになっているようです BMWの意見は分かれる、過激すぎる、またはブランドの伝統的な価値観と乖離していると批判する人もいます。しかし、このコンセプトであるヴィジョン ノイエ クラッセ X こそが、ブランドの信奉者と信奉者を再び結びつけるものであり、それが BMW にとって十分に興味深く革新的であり、おそらく正しい方向への一歩でさえあることを証明しています。これにより、BMW はトレンドを追うだけでなく、視覚的に魅力的で技術的に進歩し、同時にブランドの伝統を反映した車を生み出します。
BMW ビジョン ノイエ クラッセ X これは実際、BMW が将来どこにエネルギーを注ぐかを示すマニフェストです。先進的な eDrive テクノロジー、電子アーキテクチャへの革新的なアプローチ、伝統と革新を織り交ぜたデザインにより、BMW は電動 SUV の新たな標準を確立するだけでなく、より持続可能で技術的に進歩した自動車の未来への道を切り開きます。 Vision Neue Klasse X により、BMW がこの道のリーダーになろうとしていることは明らかです。したがって、次にこのテクノロジーの驚異を目にするときは、それが単なる車ではなく、すでにドアをノックしている未来のビジョンであることを知ってください。
Vision Neue Klasse X コンセプトにより、BMW は電気自動車の未来に新たな章を開きますが、同時に複雑な感情を引き起こしています。 BMW iX3 の精神的な後継車として導入されたこのコンセプトは、確かに電気自動車が先頭に立つ未来を垣間見せてくれますが、そのデザインは本当に私たちが期待してきたものなのでしょうか?
一方で、コンセプトスケッチは有望です。そのダイナミズムと大胆さは、BMW がまだ革新的な輝きを失っていないという約束のようなものです。これらのスケッチは、特に説得力に欠ける過去のモデルと比較した場合、ブランドのデザイン言語において大きな前進を実際に示す可能性のある車を表しています。
しかし、スケッチから現実へと移行するにつれて、Vision Neue Klasse X のようなコンセプトカーは、「究極のドライビングマシン」というスローガンに対する BMW の歴史的な取り組みからますます遠ざかっているように思えます。未来は運転に焦点を当てるのではなく、ドライバーが何よりも乗客である自動運転技術とデジタル化されたコックピットに属するようです。
何よりも議論の中心となっているのは、「小さな腎臓」を備えたフロント部分のデザインであり、多くの人にとって、これは強制的であり、他のクリーンでモダンなデザインにやや迷っているように見えます。それにもかかわらず、このコンセプトは、BMW がその豊かな歴史を尊重することと電気自動車の未来に目を向けることの間のバランスを模索していることも示しています。
最大の懸念は依然としてインテリアであり、そのミニマリズムとスクリーンの強調により、機能性と無菌性の間の境界を越える可能性があります。これは本当に情熱のあるドライバーが過ごしたい環境なのでしょうか？
BMW Vision Neue Klasse X は革新の有望な兆しですが、最終的な実現までの道のりがまだ長いことは明らかです。 BMW がその魂を失うことなく、その伝統的な価値観と現代の要求を組み合わせることができるかどうかという疑問が残ります。今のところ、私たちは完成した製品が、一瞬見失ってしまった真の BMW の魔法を再び燃やしてくれることを期待し続けています。
