BMW Vision Neue Klasse X: هذا هو ما يبدو عليه المستقبل في الفناء الخلفي لمنزلك

لنبدأ بما يمنح هذه السيارة "القوة" - تقنية eDrive المتقدمة من الجيل السادس، والتي تعد بكثافة طاقة أكبر بنسبة 20 بالمائة من البطاريات الحالية. وهذا يعني أنه يمكنك توقع استقلالية أكبر وشحن أكثر كفاءة. وبالحديث عن الشحن، تقدم شركة BMW معمارية 800 فولتمما يتيح شحنها خلال 10 دقائق فقط لمسافة تصل إلى 300 كيلومتر.

يحل الدماغ الفائق محل وحدات التحكم الإلكترونية الكلاسيكية، وبالتالي تقول BMW وداعًا لوحدات التحكم الإلكترونية التقليدية وترحب بأجهزة الكمبيوتر المدمجة عالية الأداء التي ستكون أقوى بعشر مرات من وحدات التحكم الإلكترونية التقليدية. يعد هذا التحول بمعالجة محسنة للبيانات وتبسيط البنية الإلكترونية للمركبة، مما يسمح بتحكم موحد في ديناميكيات القيادة، بدءًا من توصيل عزم الدوران إلى إدارة التعليق.

تصميم يتنفس التاريخ ويتطلع إلى المستقبل. لكن شركة BMW تظل وفية لتصميمها المميز الذي يحتوي على حصوات الكلى، والذي أعيد تفسيره ليناسب عصر السيارات الكهربائية في هذا الطراز. يأخذ التصميم الداخلي البسيط أسلوبًا جديدًا مع الخطوط الواضحة ولوحة القيادة المتقدمة تقنيًا والتي تقلل من الحاجة إلى الأزرار والأقراص المادية. ولا ينبغي إغفال نسيج "Verdana"، المصنوع من مواد مستقلة تمامًا عن المواد البترولية، مما يؤكد التزام BMW بالاستدامة.

في الآونة الأخيرة يبدو أن التصميم آراء مقسمة على BMWوانتقدها البعض باعتبارها متطرفة جدًا أو لا تتماشى مع القيم التقليدية للعلامة التجارية. ومع ذلك، فإن هذا المفهوم، Vision Neue Klasse X، الذي يوحد مرة أخرى أتباع العلامة التجارية والمؤمنين بها، يثبت أنه مثير للاهتمام ومبتكر بما فيه الكفاية لسيارات BMW، وربما حتى خطوة في الاتجاه الصحيح. ومن خلال ذلك، لا تتبع BMW الاتجاهات فحسب، بل تصنع سيارات جذابة بصريًا ومتقدمة تقنيًا وتعكس في الوقت نفسه تراث العلامة التجارية.

بي ام دبليو فيجن نيو كلاس اكس هو في الواقع بيان يوضح أين توجه BMW طاقتها في المستقبل. بفضل تقنية eDrive المتقدمة، والنهج الثوري للهندسة الإلكترونية والتصميم الذي يمزج بين التقاليد والابتكار، لا تضع BMW معايير جديدة لسيارات الدفع الرباعي الكهربائية فحسب، بل تمهد الطريق أيضًا لمستقبل أكثر استدامة وتقدمًا من الناحية التكنولوجية في مجال السيارات. ومن خلال Vision Neue Klasse X، من الواضح أن BMW تنوي أن تكون لاعبًا رائدًا على هذا الطريق. لذا، في المرة القادمة التي ترى فيها هذه الأعجوبة التكنولوجية، فاعلم أنها ليست مجرد سيارة، ولكنها رؤية للمستقبل تطرق الباب بالفعل.

مع مفهوم Vision Neue Klasse X، تفتح BMW فصلاً جديدًا في مستقبلها الكهربائي، لكنها في الوقت نفسه تثير مشاعر متضاربة. تم تقديم هذا المفهوم كخليفة روحي لسيارة BMW iX3، ومن المؤكد أنه يقدم لمحة عن مستقبل تكون فيه السيارات الكهربائية في المقدمة، ولكن هل تصميمها حقًا هو ما كنا نتوقعه؟

من ناحية، تعد الرسومات المفاهيمية واعدة؛ وبفضل ديناميكيتها وجرأتها، فهي بمثابة وعد بأن BMW لم تفقد شرارة الابتكار بعد. تمثل هذه الرسومات سيارة يمكن أن تمثل حقًا خطوة كبيرة إلى الأمام في لغة التصميم الخاصة بالعلامة التجارية، خاصة عند مقارنتها بالموديلات السابقة الأقل إقناعًا.

ومع ذلك، بينما ننتقل من الرسومات إلى الواقع، يبدو أن السيارات النموذجية مثل Vision Neue Klasse X تبتعد أكثر فأكثر عن التزام BMW التاريخي بشعار "The Ultimate Driving Machine". وبدلاً من التركيز على القيادة، يبدو أن المستقبل ينتمي إلى التقنيات ذاتية القيادة ومقصورات القيادة الرقمية حيث يكون السائق مجرد راكب أكثر من أي شيء آخر.

قبل كل شيء، في قلب النقاش يوجد تصميم الجزء الأمامي "بكليتين صغيرتين"، والذي يبدو للكثير من الناس مجبرًا وضائعًا إلى حد ما على التصميم النظيف والحديث. ومع ذلك، يُظهر المفهوم أيضًا أن BMW تسعى إلى تحقيق التوازن بين احترام تاريخها الغني والتطلع إلى مستقبل كهربائي.

يظل الجزء الداخلي هو مصدر القلق الأكبر، والذي، بفضل بساطته وتركيزه على الشاشات، قد يتجاوز الخط الفاصل بين الوظيفة والعقم. هل هذه حقًا بيئة يرغب السائقون المتحمسون في قضاء وقتهم فيها؟

تمثل سيارة BMW Vision Neue Klasse X علامة واعدة للابتكار، ولكن من الواضح أن الطريق إلى تحقيقها النهائي لا يزال طويلاً. ويبقى السؤال ما إذا كانت BMW ستتمكن من الجمع بين قيمها التقليدية ومتطلبات العصر الحديث دون أن تفقد روحها. في الوقت الحالي، ما زلنا في ترقب ونأمل أن تؤدي المنتجات النهائية إلى إحياء سحر BMW الحقيقي الذي ربما فقدناه عن بالنا للحظة.