最近、鉄道トンネルSt.ゴッタルド山は全長57キロメートルで世界最長であり、今、私たちが興奮できる新たな技術的超過が存在しています。トルコでは、ヨーロッパとアジアを結ぶ初めてのユーラシアと呼ばれるボスポラス海峡の下のトンネルを完成させた。旅客用トンネルは 2016 年 12 月 20 日に一般公開され、車で通過する様子がどのようなものかをすでに見ることができます。
ユーラシア それはです prvi predor, ki povezuje Evropo in Azijo. Za javnost ga bodo odprli 20. decembra 2016, nekateri častni gostje, med njimi turški predsednik, premier in minister za promet, pa so že imeli to čast, da so v tem tunelu za osebna vozila opravili testno vožnjo. Petkilometrski predor pod Bosporsko ožino potovanje med Evropo in Azijo skrajša s skoraj dveh ur na vsega 15分! Za vožnjo med obema stranema Istanbula bo treba odšteti 3,5 evra.
続きを読む： Prvo nogometno igrišče na svetu, ki ni pravokotne oblike
Predor Eurasia, ki se pridružuje železniškemu prehodu pod isto ožino Marmaray – odprt je od oktobra 2013, od tedaj pa so v njem opravili že 156 milijonov potovanj –, so začeli graditi leta 2011 in ima dve etaži ter bo precej razbremenil promet največjega turškega mesta. Turčija je avgusta odprla tudi tretji most prek Bosporske ožine, ki velja za enega največjih visečih mostov na svetu, kmalu pa se v turški gospodarski prestolnici odpira še tretje letališče.
Galerija – predor Eurasia:
