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McLaren Applied は、McLaren Composites という名前で 1991 年に設立され、外部顧客に技術ソリューションを提供しています。同社の支店はラボアにあり、そこでシリーズ 1 電動スクーターを製造しました。
Rolls-Royce se bo s poklonom konceptu 200EX, v obliki omejene serije, poslovil od aktualne luksuzne limuzine Rolls-Royce Ghost.
ID.Buzz モデルにより、フォルクスワーゲンは伝説的なバンの象徴的な伝統を復活させ、同時に電気自動車の世界における新たなマイルストーンをマークしました。このファミリーに新たに加わった全輪駆動 ID.Buzz GTX は、ノスタルジックなデザインと最新の技術進歩を組み合わせたスポーティなバージョンです。
Elon Musk po potovanju na Mars na Zemlji rešuje človeštvo s strešnikom, ki bo revolucioniral energijsko neodvisnost vsakega doma. Novo solarno streho, ki jo je razvilo podjetje Tesla skupaj s podjetjem v svoji lastniški skupini, ki je specializirano za razvoj tehnologij, povezanih s pridobivanjem sončne energije – SolarCity. Solarna streha je kakopak sestavljena iz posebnih opek, izmed katerih je vsaka posebej pravzaprav majhna sončna celica. Solarna streha je občutno velik korak proti viziji podjetja Tesla: stil življenja brez uporabe okolju škodljivih in energijsko potratnih fosilnih goriv.
少し皮肉なことかもしれないが、ランボルギーニ ウラカン ステラートは、量産車をベースにした最初のランボルギーニ「SUV」であると同時に、非電動エンジンを搭載する最後のランボルギーニ「SUV」である。
これは新しいルノー セニックであり、私たちスロベニア人が自家用車として採用しているミニバンの 4 番目の代表であり、20 年間フランスの自動車メーカーのドル箱であり続けています。中型セダンバンのクラスを定義したこのミニバンは、ジュネーブモーターショーで初めて一般公開され、新型ルノー セニックの発売時期も明らかになります。
今回は趣向を変えて、四輪駆動の xDrive とモデル番号の 3 という共通点を持つ 2 頭のバイエルン馬に関するテスト レポートを 2 つも公開します。どちらも Beemve 人間工学に基づいており、ドライバーは簡単かつ効率的に車両を制御できます。これらには、優れた横方向のシートが含まれます。
パリのショーで、アウディはTTモデルの3番目のバージョンを発表しました。スポーツバックのように聞こえますが、これはこの美しさのクーペの5ドアのファストバックバージョンであり、乗客に4つの本物の座席とそれに相当する快適さを提供します。ボンネットの下には、294 kW または 400 hp もの最高出力を発揮する 2.0 リッター TFSI の形をした技術の真珠があります。
ヒュンダイ i30 ファストバックは 5 ドア クーペであると同時に、ヒュンダイ i30 ファミリーの 4 番目のメンバーです。 i30 ボディの幅広いバージョンから、誰もが自分に合った車を見つけることができます。ヒュンダイ i30 ファストバックは、自信に満ちたスタンス、低いカスケード グリル、低いルーフ、長いフロント エンドを備えています。リアにはスポイラーも装飾され、クーペのイメージをうまく仕上げています。
マクラーレンには、特別な特殊作戦部門 (MSO) が存在します。彼らの使命は、他では見られないユニークなマクラーレンを生産することです。幸運で非常に裕福な顧客の夢が実現し、その顧客のためにユニークなマクラーレン MSO R クーペと MSO R スパイダーが製作されました。