今年最も興味深い電気セミトラックであるスレート トラックが、手動の窓とプラスチックのスイッチを備え、80 年代のミュージック ビデオに出てくる車のように見えると誰が想像したでしょうか。原点に立ち返り、未来へ進む！
ロサンゼルスで、新興自動車会社 Slate Auto が、「車」でも「SUV」でもない、シンプルに「Slate Truck」という車両を発表しました。それはそう呼ばれています。形容詞も数字もありません。のみ トラック。そして、そのミニマリスト哲学は、デジタル機能、スクリーン、そして法外な価格が溢れる現代において、まさに私たちが必要としているものなのかもしれません。
米国の減税後のEVの価格はわずか2万ドル（約18,700ユーロ）で、平均的な新車価格が世界的に見て低い。 EVは4万ドルを超えるほとんどSFです。しかし、価格の安さに惑わされないでください。Slate Truck は、ビジョンを持った真の EV です。
スレートトラックの技術的基礎：エンジン1つ、バッテリー2つ、十分な容量
トラックは、後車軸に1つの電動モーターを搭載した小型セミトラックで、 201馬力 （150kW）と 400Nm (295 lb-ft) のトルク。これは、8 秒で時速 96 km (60 mph) まで加速し、最高速度 145 km/h (90 mph) に達するのに十分な性能です。
使用可能なバッテリーは次の 2 種類です。
- 基本的なバッテリー容量 52.7kWh 241 km（150マイル）の航続距離が可能。
- オプション 84.3kWh バッテリーの走行距離は最大386km（240マイル）です。
電気自動車ですが、充電ロボットは搭載されておらず、標準のAC充電とDC充電（最大120kWの電力）が搭載されているため、約30分でバッテリーの大部分を充電できます。
スレートトラックの寸法はホンダシビックとの比較を恐れない
はい、「トラック」は ホンダシビック ハッチバック。全長はわずか4,437mm（174.6インチ）、ホイールベースは2,766mm、総重量は 1,633キログラム。十分な 650kgの耐荷重 牽引能力は454kg。ボートを牽引するには十分ではありませんが、土曜日にIKEAに行くには十分です。
後ろのトランクの長さは5フィート （1.52メートル）これは小さいとは言えない前方にはさらに 0.2 m³ 追加されます。レトロなデザインながらも、空間を最大限に活かしたレイアウト。
携帯電話がインフォテインメントシステムになるインテリア
中央ディスプレイ、ステアリングホイールのボタン、スマートアシスタントは忘れてください。 Slate Truck には、スマートフォン マウント、物理的な空調コントロール、そして (息を止めて) 手動の窓が備わっています。レトロにしたいからではなく、その方が安くて簡単だからです。音を聞きたい場合は、Bluetoothスピーカーをご持参ください。独創的か、それとも不条理か?多分両方でしょう。
スレートトラックのレゴのような柔軟性
トラックはカスタマイズのための基本プラットフォームとして設計されています。さまざまなカラーホイルからルーフアクセサリー、追加のエアバッグ、さらには車両を追加シート付きの5ドアセダンに変えるSUVキットまで、100を超えるアクセサリーが利用可能になります。各オーナーが自分の車をカスタマイズできるというアイデアです。 まるでレゴブロックのようだ.
ミニマリズムにもかかわらずセキュリティ
すべてが基本的なことですが、安全性は無視されません。自動緊急ブレーキと衝突警報を標準装備しています。 SUV キットを選択した場合は、後部座席の乗客用に追加のエアバッグも装備されます。 ADASシステム？いいえ。 しかし、基本的な運転や市街地での使用には十分すぎるほどです。
技術データ – スレートトラック
| 財産 | データ |
|---|---|
| 本体価格 | 18,800ユーロ以下（7,000ユーロの補助金を含む） |
| バッテリー容量 | 52.7 kWh（基本）、84.3 kWh（追加料金） |
| 充電タイプ | NACS（米国規格、CCSに類似） |
| ドライブ | 単一電動モーター、後輪駆動（RWD） |
| 航続距離（WLTP定格） | 約241 km（基本バッテリー）、最大386 km（大型バッテリー） |
| 車両の長さ | 4,437 mm（174.6インチ） |
| 最大速度 | 時速145キロメートル（時速90マイル） |
| 運搬能力 | 650 kg（1,433ポンド） |
| エンジン出力 | 150kW / 201馬力 |
| 座席数 | 2 |
この表をインフォグラフィックとして記事に含めますか?テキスト内の強調表示されたボックスとして?
結論: これは狂気か天才か?
スレート トラックは、基本的に現代の車両に対する完璧な対照です。それは誰にでも合うものではありません。しかし、シンプルで使いやすく、手頃な価格で、自分好みにアップグレードできるEVを求める人にとっては、これが市場で最高の選択肢となるかもしれない。これは、さらに勇敢な買い手を必要とする勇敢なプロジェクトです。
価格は以下 20.000 $ それは魅力的だが、特に政府補助金の条件がますます複雑になる中で、困難でもある。しかし、スレート社が生産を開始し、サービスネットワークを確保できれば、同社の予測通り、トラックは個人の交通手段を真に再定義することになるだろう。
そして、もし彼らが言うことが本当なら、つまり、必要なのは携帯電話と、少しの創造力と、開かれた心だけであるなら、この電気の「非自動車」は、今後数年間で真のカルトモデルになるでしょう!
