ルノーが新たに発表した戦略計画「ルノー・ルノーリューション」に基づき、アルピーヌは電気自動車(EV)ブランドへと転換し、ロータスと提携して電気スポーツカーの開発を進めています。また、低価格ブランドのダチアとその姉妹ブランドであるラーダについてもニュースが出ています。ルーマニアのダチアは今後数年間で3つの新モデルを追加し、事業を拡大していく予定です。そのうち1つはCセグメントに参入する予定です。
当然のことながら、問題の大型モデルはSUVとなる。ルノーの公式発表会では、名前が明かされていないこのコンセプトカーが短時間だけ登場し、小型SUVのダスターよりもタフで頑丈な印象を与えた。もちろん、量産車はこれと全く同じ外観にはならないだろうが、これまでのところ、そしてコンセプトカーで示された内容は大変満足できるものだ。
長くなります。 4.6メートルとなり、およそ 28cm長い 前述のダスターから派生した。このコンパクトSUVはハイブリッドと代替パワートレインに対応できるよう設計されており、後者はおそらく液化石油ガスを意味するだろう。 (LPガス) または圧縮天然ガス (CNG).
大ダキア 2つの新しいモデルが発売される予定で、1つは来年、もう1つは 2024。 グループ ルノー ダチアとラーダブランドの連携を強化し、車両プラットフォームを1つに絞りコスト削減を目指しています。さらに、ダイヤモンド型のダチアは7つのボディスタイルを廃止し、11種類にまで減らしたいと考えています。
統合ブランドは年内に発売される予定 2025 コンパクトカーのラダを含む7つのモデルを発売 両ブランドのバックボーンは多用途のプラットフォームとなる CMF-B ルノーグループの。
新型 Lada Niva はこんな感じになる予定です!






