顧客がもっとパワーを求めると、ヘネシーは「問題ありません」と冷静に答え、ほぼ自動運転の「ヴェノム F5 エボリューション」を開発した。ガソリンの蒸気を耳から吹き出すアメリカンハイパーカーだ。そしてこれは電気の助けなしで行われます。
1,817 馬力ではもう十分ではないとしたら、もっと過激なものを求める時期が来ているのは明らかです。入力 ヘネシー ヴェノム F5 エボリューション – さらに多く、さらに速く、さらに過酷なものを求める超富裕層のドライバーの要求に応えるものです。
ヘネシーとイルモア・エンジニアリングの巨匠たち（そう、F1とインディカーの巨匠たちです）のコラボレーションにより、すでに有名な6.6リッターツインターボV8「フューリー」エンジンのまったく新しい進化が誕生しました。結果？ 2,031 馬力 (1,515 kW)、1,445 ポンドフィート (1,959 Nm) のトルク – ハイブリッド アドオンや電気モーターなしで、純粋にガソリンで実現。これらすべては環境に優しいシェル E85 燃料で行われます。
ロケットのように – ハンドル付き
はい、0～100km/h加速はファミリーワゴン向けです。代わりに、Venom F5 Evolution は、驚異的な 10.3 秒で 0 ～ 322 km/h (0 ～ 200 mph) を目標としています。これは脳だけでなく、物理学も混乱させる速度です。
このパフォーマンスは、世界最大のミラー ターボチャージャー、最適化された形状のアルミニウム製楕円ピストン、大型の高流量インジェクター、チタン製排気フラップなどによって保証されています。これらすべてが合わさって、まるで別世界のように思えるほどの爆発的なパワーを生み出します。
F1の世界の空力
F1とインディカー界の空気力学専門家、マーク・ハンドフォード博士はヘネシーチームと協力し、風洞内、レーストラック、さらには空港の滑走路で車体全体を徹底的に検査しました。
結果？完全に新しいフロント スプリッター、ホイールの追加のダイブ プレーン、車体の下のデフレクター、フェンダーの上のルーバー、およびリア スポイラーのガーニー リップ。これらすべてにより、特に新しいアダプティブ シャーシとの組み合わせで、ダウンフォースと安定性が向上します。
ガレージに行くだけでなく、運転する人のための快適さ
オーナーの中には、実際にハイパーカーを運転する人もいるため（殺風景なガレージで眺めているだけではなく）、ヘネシーはオプションでツーリング パッケージを提供しています。これには、横方向のサポートが強化されたより快適なレザーシート、背面のレーザーカットのローンチモチーフ、スポーツエキゾースト、そしてもちろんカーボンカップホルダーが含まれます。アルプスをドライブしながらコーヒーを飲むのに最適です。
技術的な案内
- エンジン： 6.6リッターツインターボV8「フューリー」
- 力： 8,000 rpmで2,031 馬力（1,515 kW）
- トルク： 5,200 rpmで1,445 lb-ft（1,959 Nm）
- 0～200 mph (0～322 km/h): 10.3秒
- ターボチャージャー: Precision 76/80 Next Gen（世界最大のミラーターボ）
- サスペンション： 完全にカスタマイズ可能、5つのモード（スポーツ、ロード、レース、ドラッグ、F5）
- 空気力学: フロントスプリッター、ダイブプレーン、デフレクター、ガーニーリップを再設計
- オプション: ツーリングシート、ツーリングエキゾースト、カーボンカップホルダー
結論：ガソリンとアメリカのエゴで動く車輪のついたロケット
ヘネシー ヴェノム F5 エボリューションは単なるハイパーカーではありません。それは哲学です。これは電化に対する叫びであり、内燃機関がまだ終焉を迎えていないことを思い出させるものだ。 「静か」が「先進的」を意味する時代に、ヘネシーは音速の壁ボタンを押して「まだだ！」と叫ぶ。
基本価格が約 200 万ドルで、Evolution パッケージにはさらに 285,000 ドルかかるため、F5 Evolution は間違いなく高級品です。しかし、2,031馬力、F1テクノロジー、カーボンシート、そして冗談抜きでコーヒーカップホルダーを備えたこの車は、世界で他に類を見ないほど走り、飛び、そして叫ぶ車です。
もしこれがガソリン駆動のハイパーカーの最後のダンスとなるならば、それはエベレスト山頂でのダンスとなるだろう。車輪の上で。花火とともに。
