メルセデスは新型C63 AMGの最初の写真と技術データを公開し、パワーに関して2つのバージョンが用意される予定だ。より強力なものは 375 kW (510 hp) を発生しますが、これはバイエルン M3 の能力である 317 kW を大幅に上回ります。最も予想外の顧客への最初の納入は来年 2 月になる予定ですが、価格は今のところ不明です。
メルセデスベンツ
Mercedes bo v začetku prihodnjega leta ob bok manjšega limuzinskega kupeja s trikrako zvezdo na nosu po imenu CLA postavil še karavansko različico "shooting brake". Ta v dolžino meri 4,63 metra in v karavanskem zadku skriva od 495 – do 1.354 litrov velik prtljažnik. Prodaja steče januarja s cenami malce nad 30 tisoč evri.
メルセデス・ベンツでは、市場でのさらなる成功を目指して、CLA リムジン クーペのリアにダイナミックなステーションワゴンを追加しました。 610ユーロの追加料金は、495リットルの荷物スペース、つまりセダンよりも25リットル多いことを意味します。価格は28,260からで、よりエレガントではあるがスポーティさははるかに劣るCクラスのワゴンバージョンよりも具体的に4,800ユーロ安い。
メルセデス・ベンツ CLA シューティング ブレーク BMWが1シリーズクーペエステートの製造を決定するか、アウディがA3アバントクーペを購入者に提供しない限り、そのセグメントには競合がいないという点でユニークだ。また、それが、この専門分野が市場に残り、あらゆる点で改善されたものであると当社が信じている理由でもあります。
Mercedes-Benz CLA je nadvse simpatičen avtomobil, ki ga odlikujeta izjemna silhueta in rekordno nizek količnik zračnega upora. Čeprav se nam zdi še vedno svež, so mu pri Mercedes-Benzu namenili nekaj pozornosti in določene detajle celo izboljšali.
威信と自由が出会うとき、メルセデス・ベンツ CLE カブリオレが誕生します。この美しい 4 シーターは単なる車ではありません。大空を愛する人にとって夢の乗り物です。革新的なデザイン、最先端のテクノロジー、豪華な装備により、常識を超えた特別なドライビング体験を提供します。晴れた日でも、さわやかな夜の空気でも、CLE カブリオレは季節を問わずドライビングプレジャーをお約束します。価格は 66,402 ユーロからのこの夢のコンバーチブルは現在ドイツおよびオンラインで注文可能で、2024 年 4 月末にヨーロッパで正式に販売が開始されます。
とりわけ、まったく新しいメルセデス・ベンツ CLS がロサンゼルス・オートショーで発表されました。 EクラスとSクラスを組み合わせたクーペで、シャシーはEクラスをベースとし、内装部品や電子機器、支援システムなどはSクラスのものを流用している。
最新世代のメルセデス・ベンツ CLS もスロベニアの道路を走る瞬間がやって来ました。この洗練された 4 ドア クーペは、これらの名高い美しい車両の他のクーペよりもアグレッシブな外観を持ち、メルセデス ベンツ S クラスに搭載されているテクノロジーを備えています。
メルセデス・ベンツは、ミュンヘンでCLAクラスコンセプトによる電気ビジョンを発表しました。 466 マイル (750 km) の航続距離と見事なデザインを備えたこの車は、自動車愛好家の心をつかむでしょう。
Mercedes-Benz Concept IAA je digitalni transformer spolzek kot milo, saj ima rekordno nizek količnik zračnega upora. Nemci so inteligenčni aerodinamični avtomobil predstavili na avtosalonu v Frankfurtu, štirisedežni kupe pa je pričakovano požel izjemno zanimanje. Od ideje do koncepta je prehodil v pičlih 11 mesecev, kar je odraz napredka tehnologije, ki je ta proces praktično prepolovila. Zdaj namreč velik del opravijo napredne računalniške simulacije in ''filigranski'' digitalni načrti. Mercedes zato stavi na pametne tovarne, a še vedno ''človekocentrične'', bo pa sodelovanje z roboti tesnejše. In prvi otrok te vizije je študija Mercedes-Benz Concept IAA.
メルセデス・ベンツは、再設計されたE63 AMGをセダンとワゴンのバージョンで発表した。外観の変化は非常に目立ちますが、その他の部分はほとんど手つかずのままです。そしてその通りです。
Mercedes je predstavil še športno različico razreda E, model Mercedes-Benz E63 AMG, ki je kot nalašč za direktorje s težko nogo in tiste, ki bi radi občasno osmodili gume. Ponaša se namreč kar s 603 konji in načinom za driftanje, hkrati pa je najzmogljivejši predstavnik razreda E v zgodovini. Gre za eno od najbolj luksuznih in tehnološko izpopolnjenih limuzin, ki je kadarkoli zapeljala na ceste.